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    法式纯电新理念,全新DS N°8发布

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    EngineerThree2024-12-16

    尽管2024年欧洲销量下降了25%,DS品牌仍努力尝试“重启”。近日,DS正式发布了全新N°8,新车是DS品牌首款使用新命名规则(与香奈儿香水名称类似)的车型,配合全新设计制造及营销理念,助力品牌进入下一阶段。

    造型方面,新车灵感来自2020年发布的DS Aero Sport Lounge概念车,量产车开发重点集中在空气动力学领域,融合轿跑车和SUV理念的它风阻系数仅为0.24Cd(特斯拉Model Y为0.23Cd)。

    尺寸方面,新车基于STLA-Medium平台开发,长4.82米(189.8英寸)、宽1.9米(74.8英寸)、高1.58米(62.2英寸),轴距2.90米(114.2英寸)。

    设计方面,前部为封闭式格栅,内部有可发光品牌Logo及“直瀑”格栅条,LED日行灯与标致品牌“狮爪”类似。侧面使用Fastback快背理念,配合双色涂装理念,后扰流板巧妙集成在车身上。

    侧面另一个值得关注的是,高配车型提供R21英寸锻造轮毂。尾部设计亮点是呼应前端造型的尾灯组及英文标识提到“DS”徽章。

    内部方面,新车内饰极具优雅质感。首先映入眼帘的是10.25英寸液晶仪表及16英寸扁平中控屏及独特的“X”形四辐方向盘。DS提到,“双层浮动中控台”感觉就像一辆概念车,氛围灯隐藏在背板之下。

    功能方面,DS提到新车的加强型座椅专为舒适而来,前排座椅提供加热通风及按摩功能。此前多见于豪华敞篷车的颈部加热系统在新车上也有提供。DS还提到,后排乘客有足够的空间,同样拥有座椅加热通风功能。

    内饰用料方面,新车提供Alcantara或全粒面Nappa皮革选择,它们由回收材料制造,更加环保。

    动力方面,新车仅提供纯电选项。FWD前驱车型提供169千瓦(230马力)及180千瓦(245马力)两种版本,启用增压模式可短暂获得22千瓦(30马力)提升,前者零百加速7.7秒,后者7.8秒。

    AWD四驱版双电机提供257千瓦(350马力),启用增压模式(276千瓦/375马力)零百加速仅需5.4秒。无论选择何种版本,车辆最高时速锁定为190km/h。

    动力电池提供74kWh和97.2kWh两种版本,74kWh电池匹配前驱低功率版,续航572公里(355英里);97.2kWh电池匹配前驱高功率版及四驱车型,前者续航750公里(466英里)、后者续航686公里(426英里)。

    充电方面,400V电池支持200kw直流快充,20%-80%充电27分钟。

    底盘方面,新车标配可变阻尼悬挂,摄像头在高度传感器和加速度计帮助下扫描前方道路,确保最佳舒适性和操控性。DS Drive Assist 2.0系统为DS N°8(图片)提供半自动驾驶功能。

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