长安启源E07：SUV的舒适性+皮卡的实用性，值得购买吗？

长安启源E07(图片|配置|询价)作为长安启源旗下一款兼具SUV舒适性与皮卡实用性的车型，在市场上有着不错的表现。近日，我有幸试驾了2024款增程39kWh Pro智能版后驱车型，经过这段时间的体验，我对这款车有了一些深刻的认识。它不仅在操控性和动力性能上表现出色，同时在舒适性和智能配置方面也给我留下了深刻的印象。接下来，我将详细分享我的个人体验，包括车辆的驾驶感受、空间设计以及智能科技的应用等方面。

长安启源E07(看资讯) 2024款增程39kWh Pro智能版后驱车型搭载了一台高效的1.5T涡轮增压增程器，最大功率达150马力，峰值扭矩为220牛·米。此外，该车型配备的后置电动机最大功率可达到314马力，峰值扭矩则为375牛·米。这一强劲的动力组合不仅为车辆提供了卓越的性能表现，还使其在加速方面表现出色，零百加速时间仅需7.1秒，最高时速可达190km/h。这些性能参数不仅彰显了长安在新能源汽车领域的技术实力，也为消费者带来了更加激动人心的驾驶体验。

在试驾启源E07的过程中，我首先感受到的是其动力表现的卓越。当油门被踩下的瞬间，瞬间涌现的推背感令我倍感惊讶。无论是在繁忙的城市道路还是在畅通的高速公路上，车辆的动力输出都展现出极其线性的特性。特别是在高速行驶时，其底盘给人一种扎实的感觉，良好的稳定性消除了驾驶过程中的轻飘感，这一点对于追求安全驾驶的驾驶者而言尤为重要。在狭窄的街道或停车场内，尽管初看这辆车体积庞大，小编也曾担心操控会显得困难，但在实际驾驶中，他却发现其灵活性令人意外地佳，这一特性对那些不太喜欢驾驶大型车辆的人来说，无疑是一大惊喜。此外，该车的智能座舱也颇具亮点，全场景语音交互技术的便捷性提升了乘客的互动体验，而四音区的设计确保每位乘客都能享受到舒适的交流。更值得一提的是，用户甚至能够通过手机编程设置特定场景，从而使整个驾驶体验更加个性化。

在底盘设计上，长安启源E07(用车口碑)采用了前双叉臂独立悬挂与后多连杆独立悬挂的配置。这一设计重点围绕家用舒适性进行整体调校，同时也兼顾了一定的运动性能。在面对较大的减速带或颠簸路面时，E07的悬架系统展现出出色的控制能力，弹簧无二次回弹，底盘的滤振性能表现突出。此外，E07还提供选配的空气悬挂系统，具备软硬及高低调节功能，进一步增强了车辆在多种路况下的适应性，但需额外支付2万元。在试驾过程中，车辆在高速行驶时表现出良好的稳定性，车身几乎没有明显晃动，过弯时保持了良好的姿态，侧倾现象也不明显，这一点令人印象深刻。值得注意的是，E07的百公里刹车距离控制在36米以内，体现了其在同级别车型中的优异表现，刹车踏板反馈灵敏，力度线性，为驾驶者提供了安全性与驾驶乐趣的完美结合。

E07的转向系统出色地将精准与灵活性结合起来，在高速行驶时并未影响车辆的稳定性。此外，在城市道路上，E07的表现同样灵活，驾驶时毫无沉重感，使驾驶者能够从容应对各种路况。这一系列设计不仅展示了长安在动力系统与底盘调校方面的深厚功底，更为用户提供了坚实的驾驶体验基础，彰显了品牌对细节的关注与追求。同时，这种优异的性能也为长安赢得了市场的广泛认可。

长安启源E07

最低售价：19.99万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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长安启源E07的外观延续了品牌家族化设计语言，巧妙融合了轿车、SUV乃至皮卡的设计元素，展现出前卫而多变的视觉效果。前脸设计宽大且厚实，整体造型修长，层次感分明。引擎舱中央的突出结构与两侧内凹的面板形成鲜明的视觉对比，增强了车头的立体感。采用封闭式设计的车头低趴造型展现出现代气息，两侧的C型LED灯组通过贯穿式智慧灯带相连，不仅提升了科技感，也强化了车型的辨识度。此外，这种大灯功能支持自动调节和延时关闭，极大地方便了夜间行驶。车身下方的包围设计两侧配备雾灯，保险杠上的唇形进气格栅周围镶嵌的银色铬条更是为整体外观增添了不少精致感。这一设计不仅有助于提升车辆的散热性能，还有助于降低风阻，从而优化空气动力学表现。

该车型的车身线条流畅、自然且富有力量感，完美呈现出流线型的轿跑风格，使整车看起来更加动感。在侧面，隐藏式的门把手与顶行李架设计提升了整体运动感，加之大尺寸双色轮毂的配置，进一步彰显了时尚与活力。配备的20英寸轮毂展现出优雅与大方，如有更高的尺寸要求，亦可选择21英寸的轮毂。隐藏式门把手的设计符合当下流行趋势，旨在有效降低空气阻力，增强车辆的整体性。这一设计理念无疑体现了时尚与性能之间的完美融合。此外，该车型的车身尺寸为5045mm x 1996mm x 1665mm，轴距达到3120mm，在同级别中大型SUV中展现出相当优秀的表现。

长安启源E07

最低售价：19.99万起最高降价：0.50万

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尾部设计与车头保持了一致的风格，使得整车呈现出高度的协调性，掀背式车身的设计显著提升了辨识度。后挡风玻璃的面积较大，并采用熏黑涂装，赋予整车更加成熟的外观。车尾的上部设计为可自动开启，底部则采用了外翻式的新颖设计，不仅增强了其实用性，也为使用者提供了更多的便利。值得一提的是，尾部盖板具备滑动功能，开启后类似于皮卡的尾箱，具有高达300公斤的承重能力，特别适合热爱露营或自驾游的消费者。此外，尾门还支持记忆功能，使得其操作更加便捷，并且具备良好的隔音效果。

步入车内，长安启源E07的内饰设计便给人留下了深刻的印象。中控台与岛台设计采用了软性材料包裹，搭配缝线工艺，极大地增强了视觉与触觉上的舒适感。此外，整体内饰色调以浅色为主，简约而耐看，给人一种开阔明亮的感觉。在科技配置方面，E07表现尤为突出，标配的15.4英寸LCD中控屏不仅具有高达2.5K的分辨率，屏幕像素密度更是达到了196PPI，确保了用户获得极佳的视觉体验。此屏幕支持旋转功能，操作流畅、用户界面简洁，使得科技感倍增。E07的中控屏内置高通骁龙8155芯片，支持包括卫星导航、路况信息显示、蓝牙、车联网与OTA升级等多种丰富功能。更值得一提的是，车内还配备了语音助手功能，通过呼喊“小安，你好”即可轻松激活，这一设计便利了多媒体与空调等设备的控制，确保驾驶者在驾驶过程中的安全与便捷。

28.8英寸的AR-HUD抬头显示器有效取代了传统仪表盘，展现出更为丰富的信息内容，提升了驾驶体验的智能化水平。此外，启源E07所配备的音响系统采用了18颗Soundscape天籁音响，经过EQ调音大师的精心调校，音质表现相当卓越，音调清晰且噪音较少，为乘客提供了绝佳的音乐享受。车内还搭载了256色氛围灯，灯光设置遍布中控台、控制台下部、车门及脚底位置，形成多区域的灯光效果，进一步提升了整车的豪华感与科技感。

启源E07的座椅设计专注于奢华与舒适，其采用的高级真皮材质结合打孔与绗缝工艺，展现出非凡的质感。前排座椅不仅配备了零重力模式，还具备通风、加热和十二点按摩功能，充分考虑了长途驾驶中对舒适性的需求，确保驾驶者和乘客能够在较长时间内保持良好的驾乘体验。在空间表现方面，此车同样令人满意。对于身高175厘米的驾驶者而言，调整坐姿后，头顶空间相当充裕，余量约为三个小臂。而在后排，体验者同样能够感受到宽敞的空间，头部空间达到一拳三指，腿部空间更是超过两拳，轻松可以翘起二郎腿，彰显出卓越的车内舒适性与实用性。

在试驾过程中，我特别关注了座椅的舒适性与车内空间的宽敞程度。启源E07的零重力座椅确实令人印象深刻，长时间坐在车内，腰部的支撑感与舒适性几乎让人感受不到疲惫。此外，后排空间相当宽敞，尤其在长途出行时，车内的乘坐体验显得尤为轻松。车内的科技配置同样不容忽视，五屏联动系统的设计使得车辆的智能化表现更为出色，尤其在导航和娱乐功能上，车主与乘客均能享受到更加便捷的操作体验。

总的来说，长安启源E07 2024款增程39kWh Pro智能版后驱不仅在驾驶体验上表现出色，其乘坐舒适性也令人印象深刻，尤其对于追求新鲜事物并注重驾驶乐趣的消费者而言，E07无疑是一个值得考虑的选择。