多维解读大众ID.与众，大众旗下的纯电SUV，实力如何？

随着新能源市场的迅速扩展，大众在电动化领域的探索不断深入，其推出的纯电SUV——大众ID.与众(图片|配置|询价)，在市场中展现出了独特的竞争力。这款车型凭借多方面的较为理想的表现，成为了当下消费者关注的焦点之一。下面将从多角度对其进行分析，全面展示这款车的亮点与特点。

ID.与众

最低售价：20.99万起

图片参数配置询底价

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大众ID.与众的外观设计较为新颖，其整体造型采用了全新的Coupe SUV设计风格，与传统的SUV车型相比显得更为流畅。车头部分通过贯穿式灯带的设计，搭配矩阵式大灯，营造出较强的科技感，而金色徽标的使用也为整车增添了一丝辨识度。在车身比例上，低矮的设计让其视觉效果更加动感，而腰线从前至后贯穿的简洁设计则展现了一种较为均衡的力量感。车尾的贯穿式尾灯在点亮时有着不错的辨识效果，使整车在夜间更具特色。21英寸的大轮毂也进一步强化了这款车的运动气息。

车内设计在延续大众ID.家族风格的同时，也呈现出了一种简洁而注重功能的科技氛围。中控台以悬浮式的形式出现，配备了一块15英寸的大屏幕，操作直观便利，能够满足绝大多数的日常使用需求。此外，车辆还搭载了5.3英寸的液晶仪表，结合多功能方向盘与怀挡设计，为驾驶提供了更方便的操作体验。在智能化功能方面，这款车支持车联网、OTA升级等功能，使用体验较为理想。车内空间也比较宽敞，尤其是后排的腿部空间表现令人满意，适合多场景用车需求。

在行驶性能方面，大众ID.与众延续了德系车一贯的稳定表现。车辆采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂组合，整体调校较为均衡，能够兼顾城市道路驾驶的舒适性与一定的操控性。部分版本配备了后轮驱动，而高性能版本则搭载了四驱系统，能够提供更好的抓地力与动力分配能力。在城市中驾驶时，较小的转弯半径提升了其灵活性，而高性能版车型还提供悬挂调节功能，进一步提升了驾驶体验的多样性。

在电池与续航方面，这款车的表现也较为不错。大众ID.与众搭载了容量为80.2KWH的电池组，纯电续航里程可达614公里（CLTC），在同级车型中处于比较有优势的地位。此外，车辆支持快充功能，从20%充电至80%仅需0.53小时，日常用车时充电效率较高，这对改善用户的续航焦虑有一定的帮助。

动力表现方面，这款车型根据不同配置提供了多种选择。Pro版和Ultra版车型搭载了最大马力为231Ps的电机，能够提供310N·m的最大扭矩，而高性能Max版本则拥有340Ps的最大马力和472N·m的最大扭矩，其百公里加速时间为5.6秒，在电动车中表现中规中矩。多种驾驶模式的设置使车辆能够更好地适应不同的驾驶场景，满足多样化需求。