2010年7月15日,一汽-大众CC(图片|配置|询价)正式在国内上市,标志着这款被誉为“最美大众车”的四门无框车窗硬顶轿跑车正式加入到国内中级运动轿车市场的竞争行列。自上市以来,一汽-大众CC凭借出色的外观设计、不俗的性能以及相对合理价格,赢得了不错的市场反响,销量成绩可观。今天我们就为您带来一辆二手大众CC,看看经历了市场检验的大众CC,是否还能让您满意。为了方便大家了解车况,我们按照新车挂牌量的情况筛选出符合大家关注热点的车源,所以您可以放心的跟随我们一起去认识一下这辆二手大众CC。
先来看看这辆二手大众CC基础信息,它属于2019款 380TSI 曜颜版 国VI车型,采用白色外观,深色内饰,车源地和上牌地都在东莞。2019年7月首次上牌,在此期间过户0次。至今累计行驶里程是6万公里,该车符合国VI排放标准。新车指导价为30.18万,而现在的二手车报价为12.58万,相比新车含税价,入手这辆二手大众CC在价格上能省下17.60万。
在挑选二手车的时候,车况的好坏往往是决定性的考量因素。我们对这辆车进行了整体检测,下面让我们一起了解一下这辆车的具体车况。在外观检测部分,这辆车的表现一般,车身上有1处瑕疵,具体为右后翼子板喷漆修复。
除了外观检测,在事故排查检测中,这辆车的表现一般,有1处瑕疵项,具体为左侧底边梁,内侧变形。
这辆二手大众CC已通过泡水检测和火烧检测,可以确定它不是泡水车和火烧车。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置部分,这辆车配有全车无钥匙进入、10.3英寸全液晶屏仪表、真皮座椅、前排座椅通风等配置。在安全配置上,这辆车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于70%同级车。
值得一提的是,这辆车配备了全车无钥匙进入系统,让您的出行变得更加便捷。无需繁琐的地掏钥匙,轻松开启车门,节省宝贵的时间。同时,这辆车还配备了前排座椅通风,炎热的夏天坐到座椅上也不会觉得闷热,再加上车上的真皮座椅,就一个爽字。
动力部分,这辆车搭载的是2.0T 220马力 L4发动机,最大功率是162kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是7.4s,动力表现优于2019款亚洲龙。与之匹配的是7挡双离合变速箱,换挡平顺,传动效率高。
在空间部分,这辆车的长宽高轴距分别是:4864x1870x1447(mm),2841(mm),这样的车身尺寸下,整辆车的空间表现也不错。同时,这辆车的后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积是501L,优于79%同级车行李厢空间。
市场行情也是影响车辆价格的重要因素。目前,这款大众CC的二手车行情大致在11万至13.6万之间。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。根据估算,这辆二手大众CC的年均综合用车成本在1.3万元左右,当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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