2005年,路虎为了拓展市场,基于第一代路虎揽胜的平台开发出了揽胜运动(图片|配置|询价)版,并在当年的法兰克福车展上正式亮相。揽胜运动版继承了路虎家族的豪华基因,又融入了更多运动元素,一经问世就吸引了无数车迷的目光。今天要说的这辆揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版,是2013年5月在金华上的牌照,至今行驶了20万公里,如今报价12.8万,没有检测报告,需要自己实地了解。
基本信息
二手车报价12.8万的揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版,新车含税价为111.61万,2013年5月首次上牌,在此期间0过户。
定位是中大型SUV,车身外观颜色为红色,内饰是深色配色。车源地在金华,上牌地是金华。同时至今累计行驶里程是20万公里,该车符合国IV排放标准。
具体配置信息
毕竟是2013款的车,对于配置的要求不再是多,而是要实用。揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版配备了真皮座椅、车载冰箱、空气悬挂、前排座椅记忆等配置。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于87%同级车。
其中的车载冰箱放在现在依旧很能打,夏天提前把饮料放进去,之后随时想喝随时拿,别提多爽了;而空气悬挂可以很好的提高乘车的舒适性,同时也可以让车身保持一个稳定的姿态,提高行车的安全性。
动力上搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率是245kW,最大扭矩是600N·m,与之匹配的是6AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,整体表现也不错。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版的市场行情价是11.67万-15.21万,它的报价则是12.8万,报价相对较低,同时保值率也较高,0过户,所以综合性价比还是不错。
据估算,同级车的最低用车成本是17738元/年,最高是46726元/年,揽胜运动版 2013款 3.0 TDV6 柴油极致运动版是23464元/年,所以用车成本较低。
优势和缺点
优势:价格不贵,外观大气,空间宽敞,配置丰富,尤其是车载冰箱,是个很抢眼的配置。动力强悍,毕竟是曾经越野界的王者,还是有底蕴的。
缺点:车身大,开起来有点笨重,而且油耗也不低,养车成本高。路虎的小毛病也多,后期维修保养都是成本。买这个车一定要做好心理准备。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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