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    大众揽巡:降8万,配2.0T+7DCT,大五座SUV,适合家用

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    不凡说车2024-12-30

    在当今汽车市场,新能源汽车的发展势头显著,传统的油车面临着前所未有的压力,市场占有率不断缩减。在这样的背景下,老牌合资品牌大众也难以置身事外,推出了全新的揽巡(图片|配置|询价) SUV车型,以便在竞争中寻求立足之地。根据最新信息,该车型的经销商报价区间为17.79万至24.59万元,这一价格区间在传统中大型SUV市场中显得尤为诚意满满。如此具有竞争力的价格,再加上揽巡(品技术)的品牌效应,无疑吸引了众多消费者的瞩目。然而,如何在油价居高不下,以及层出不穷的新能源车型中选择?这就要看揽巡(用车口碑)在配置、性能及消费者需求匹配等方面是否能够真正打动人心。为了帮助那些想要购车的朋友更好地了解这款新车型,我们将对揽巡的外观设计、内饰配置、空间表现、动力系统以及综合价值进行深入分析,揭秘这款车为何受到青睐。

    在外观方面,揽巡的设计灵感来源于城市SUV所需的时尚感与传统SUV应有的力量感。整体车身尺寸为4936mm(根据不同配置可达4949mm)长、2015mm宽和1756mm(最高可达1772mm)高,轴距则达到了2980mm,这些尺寸使其在同类车型中显得十分有气势。车头的“奔牛式”造型设计非常独特,运用多条横向饰条与一体式前灯组相结合,形成了一种强烈的视觉冲击力,突显了车辆野性的同时也不失时尚。这样的设计不仅使揽巡在车流中具备极高的辨识度,还彰显了车主的个性与生活品位。车身线条从前至后流畅硬朗,车尾的贯穿式尾灯设计与前大灯组相呼应,形成了一种和谐统一的视觉效果,尾灯内部采用熏黑样式,在点亮后更是如同一道亮丽的风景线,无论白天还是夜晚,都能够抓住路人的目光。

    当我们进入车内时,揽巡为我们展示了大众家族式的内饰设计风格,而其中融入的独特精致感给人留下了深刻印象。车内搭载了10.25英寸的仪表以及一块12英寸的中控屏,这两块屏幕的结合,不仅为驾驶者提供了便利的操控体验,还将车辆信息显示、多媒体娱乐以及导航系统等功能整合在一起。此外,揽巡支持语音识别、GPS导航、CarLife和CarPlay等多种智能互联功能,使得社交和娱乐的体验变得更加畅通无阻。为了提升出行的舒适性,揽巡还标配了30种色彩的车载氛围灯与15W的手机无线充电面板,为驾驶者提供了一层温馨的驾驶环境。整体看来,揽巡的内饰配置不仅具备科技感,还极大地丰富了用户的出行体验。

    在安全配置方面,揽巡同样不遗余力,其全方位保障为消费者提供了更为放心的驾驶体验。首先,车内配备了多个安全气囊,包括主驾驶、副驾驶以及前后排的侧气囊和头部气囊,这些气囊在发生碰撞时能够迅速弹出,为车内乘员提供有效的保护,从而大幅降低人身伤害的风险。此外,车身稳定控制系统则实时监测车辆的行驶状况,及时对转向不足、过度或侧滑等情况进行干预,维持车辆的稳定性和操控性。尤其是在高速驾驶和曲折道路上,这一系统能有效提升驾驶的安全性和舒适性。更为重要的是,揽巡还配备了先进的IQ.Drive辅助驾驶系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助以及自动紧急制动功能。这些配置不仅能够减轻驾驶者的疲劳感,还能在发生潜在碰撞危险时自动进行刹车,从而最大程度地保障乘员安全。这些主被动安全配置的加入,意味着无论是在城市的拥堵道路上,还是在高速公路的长途行驶中,揽巡都能为驾驶者提供安心的保障。

    揽巡被定义为一款大五座SUV,它的车内空间表现十分出色。特别是在座椅配置上,司机侧座椅配备了8向电动调节功能,能够满足不同驾驶者对座椅位置的个性化需求,无论是调整座椅的前后距离、高低位置,还是改变靠背的倾斜角度,都能轻松实现。这一设计极大地方便了驾驶者找到最适合的驾驶姿势,尤其在长途驾驶中,有效减轻了疲劳感。至于后排空间,揽巡宽敞的腿部和头部空间,令全家乘员,尤其是身材较高的乘客,均可以得到舒适的乘坐体验。在多次家庭自驾游中,揽巡的表现尤为抢眼,后备箱常规容积达到656L,空间平整,能够容纳大型行李、婴儿车或日常购物的各类物品。在一次家庭出游中,我们成功将两个大尺寸的行李箱、一个折叠帐篷、烧烤架以及多种食品饮料全部收纳于后备箱内,甚至还有多余的空间放置一些小物件,这样出行的便利性让整个旅程更加轻松愉快,完全不必担心空间不足所带来的困扰。


    在动力方面,揽巡搭载了EA888发动机,提供了低功率2.0T发动机(330TSI)和高功率2.0T发动机(380TSI)两种配置供消费者选择。低功率版本最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,而高功率版本则能够达到162千瓦的最大功率与350牛米的最大扭矩。两种动力均与7速湿式双离合变速箱相匹配,高功率版本则额外配备了适时四驱系统。在实际驾驶过程中,低功率版本在城市日常通勤时表现平稳,起步流畅,加速表现十分线性,驾驶体验中没有明显的动力突兀感。

    而我试驾的是揽巡2024款380TSI四驱R-Line巡礼众享款,动力表现令人振奋,尤其在高速超车时,轻踩油门便能感受到强大的推背感,极为畅快的驾驶体验。在悬架系统方面,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则为多连杆式独立悬架,这一搭配有效过滤路面颠簸,保证了车内乘客的舒适感,同时也为车辆的稳定性与操控性提供了保障。无论是在蜿蜒的山路还是平坦的高速公路,揽巡都能够展现出精准的转向能力与灵活的操控水平。尤其在经过曲折的山路时,揽巡的稳定性与操控感都给人留下了深刻的印象。

    油耗也是很多消费者在选择中大型SUV时十分关注的一个方面。揽巡在这一点上表现不俗。其两驱版车型最大马力为186Ps,WLTC综合油耗为7.77L/100km;而四驱版车型最大马力达220Ps,WLTC百公里综合油耗为8.68L/100km。这一油耗表现符合家庭用车对于经济性的追求,能够在一定程度上降低用车成本。但需注意的是,实际油耗还需依据个人的驾驶习惯以及行驶环境等具体情况而定。

    至于价格方面,揽巡2024款的指导价区间为24.29万至32.59万元,而经销商当前报价在17.79万至24.59万元之间,特别高配车型降价8万多,使得其在对比同级别车型时极具竞争力。综合考虑揽巡出色的外观设计、丰富的配置、宽敞的空间以及强劲的动力性能,这款车型无疑是一款值得关注的产品。不仅能够满足日常出行的多重需求,也为消费者提供了极为舒适的驾驶体验。

    综上所述,在市场竞争愈加激烈的情况下,大众的揽巡无疑展现出了其强大的市场适应能力,以合理的价格定位和丰富的配置来迎接当下油车与新能源车的双重挑战。尽管这款车在某些细节或许还有提升空间,但综合表现来看,揽巡仍然是一款值得入手的优质车型。值得一提的是,以旧换新政策下,消费者在置换时还可享受高达3.1万元的补贴,这无疑进一步提升了其吸引力。整体来看,揽巡为消费者提供了一种经济实用且兼具驾驶乐趣的选择,确实是应对新时代出行需求的一款出色车型,期望它能够在未来的市场中发挥更大的影响力。

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