2021款大众CC，优雅轿跑，3.7万公里准新车，14.68万值得入手吗？

一汽-大众CC(图片|配置|询价)于2010年7月15日正式上市，是一款运动型轿跑车。国产一汽-大众CC是CC的改款车型，前身为大众Passat B8，延续了大众汽车高级轿车特征脸谱的设计风格。这款大众CC 2021款 330TSI 炫目版，跑了3.7万公里，报价14.68万，车龄小，里程少，又是热门车型，关注也比较高。

基本信息

这辆大众CC 2021款 330TSI 炫目版，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.70万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在东莞。2022年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为27.34万，现在的二手车报价是14.68万，相当于开2年多有12.66万的差价。

检测报告

平台针对大众CC 2021款 330TSI 炫目版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，您能全面了解它的车况。

在外观检测中，本车在右后翼子板处有喷漆修复的情况，除此之外，没有其他异常项目。

在重大事故检测中，本车在左前翼子板内衬处存在钣金修复的情况，但不是事故导致。

同时它也通过了泡水检测和火烧检测，确认为非泡水车、非火烧车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。大众CC 2021款 330TSI 炫目版配备了三区自动空调、10.3英寸全液晶屏仪表、电动后尾门等配置。安全配置上，它标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于90%同级车。

其中的三区自动空调，更是照顾到了前后左右人的舒适度；而疲劳驾驶提醒，长时间开车，当系统感知到驾驶者的驾驶习惯与之前不同，则会提醒驾驶者停车休息，避免危险的发生。

空间上，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积501L，优于71%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.3s，动力优于50%同级车，同时，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

不到3年的车，内饰使用痕迹不大，基本如新，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

大众CC 2021款 330TSI 炫目版的市场行情价是14.56万-15.92万，它的报价则是14.68万，报价较低，同时它的保值率也较高，也是它受欢迎的一部分原因。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6141元/年，最高是14073元/年，大众CC 2021款 330TSI 炫目版是12136元/年，是适中的水准，这也与它百公里油耗6.4L有关。

优势和缺点

优点：十分明显，车龄小，里程少，外观良好，属于当前比较热门的车型，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大，比较划算。

缺点：配置一般，动力一般，内部空间一般，后排空间跷二郎腿比较局促，油耗也不算低，养车成本略高。

一汽-大众CC在国内历经三代，从刚开始的原汁原味，到后来加长，每一代都有特点，这车是第三代，增加了不少智能化配置，更符合时代需求。这款车胜在车况新鲜，价格实惠，入手压力不大，不过配置一般，油耗偏高，还是要综合评估。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。