何必当小丑，Jeep大切诺基4xe价格下调34.9万元起

近日，Jeep官方再度发布消息称，旗下全新大切诺基4xe价格调整，一口价34.9万元起。而此前2024年9月，刚刚调整过一次价格39.99万元，本次低配车型降幅5万元，高配车型降幅超过11万元，这个幅度你可能觉得不大，但关键问题就在于该车在2023年5月上市的时候售价64.99万元起，本次调价之后，相比于当初刚好打了对折，一年半的时间就有这样的降价幅度，没有太多可以评价的语言，只能说何必当小丑。

大切诺基4xe(进口)

最低售价：27.40万起最高降价：7.50万

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由于该品牌的体量和关注度，甚至都引发不了多少争议，可能也没有太大影响，就是如此剧烈的价格变动，不知道背后是否隐藏着例如高管被辞退或是相关权力争夺的内容，毕竟之前首发的那个价格普遍被认为是脑子有问题。而车型本身，没有多少可说之处，与美国版本基本相同，毕竟是原装进口，连车轮前方的美版车型招牌的红色灯组都得到了延续。方正大气的车身有着扁平的七孔式格栅，简洁的大灯组。前保险杠部分三段式的镂空装饰，复杂的镀铬细节进行补充。

宽大修长的车身，大尺寸轮毂，简洁的贯穿式尾灯，车顶大尺寸扰流板等元素都不会缺席，没有特别多的豪华感，显得朴素大气。内饰部分黑色的中控台面可以选装副驾驶侧娱乐屏，形成多屏联动，有着更加出色的科技感体验，但整体设计依旧是较为老派的布局，旋钮式换挡，大量物理按键，大面积皮革缝线工艺覆盖高级的木纹质感和贯穿式镀铬条等元素，整体显示出出色的豪华感，作为一款大5座车型，空间等各方面都有着不错的体验。

在动力方面，2.0T发动机配电动机组成的插电混动总成，与之匹配的是8AT变速箱，系统综合最大功率375马力，确实有着不错的性能表现，高配车型还有自适应减震和空气悬挂，提供了出色的通过性能，17.1千瓦时锂电池组纯电续航里程47公里，刚刚卡住了绿牌的标准，百公里加速6秒也有着不错的表现。作为一款Jeep车型，全时四驱系统，差速器等元素当然不会缺席，兼顾了通过性和操控性，未来能有怎样的表现，非常值得期待。