12月26日,2025款腾势D9正式上市,推出包含DM-i超级混动版和EV纯电版在内的共8个版本,官方指导价33.98-46.98万元。2025款腾势D9除了在设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全等方面进行了升级,还补齐了比亚迪最后一块短板,宣告了比亚迪迈上新台阶。

随着新能源MPV市场需求不断扩大,腾势D9凭借出色的产品力迅速获得用户认可,连续两年蝉联MPV销量、保值率双第一,累计热销超过30万辆,打破了合资品牌对高端MPV市场的垄断。
2025款腾势D9的外观设计融合了全新设计语言“优雅之势”,全新的钻石切割前脸看上去更加豪华大气,车侧使用了全球领先的滑门分缝技术,除了增加美观度,还优化了空气动力学性能,对降低整车能耗有所帮助。

内饰方面,2025款腾势D9延续了“777”专属大空间理念,即在坐满7位身高1.8米成年人的同时,依然可以装下7个登机箱和7个双肩包,不管商务接待还是全家出行都不用担心空间不够。前排还配备了10点式按摩、主驾头枕音响等功能,二排则配备了Air SPA双零重力座椅,支持一键零重力模式,配合16点式按摩,舒适性再高一级。第三排座椅后端滑轨增加30mm,进一步增加空间灵活性。

底盘好坏是决定一台车乘坐体验的重要因素,2025款腾势D9的底盘采用了大量铝合金材料,新增液压摆臂衬套,可精确控制悬架的回弹和阻尼,大大提升了乘坐舒适性。比亚迪引以为傲的云辇预瞄系统全系标配,可以提前感知路面状况,提升悬架的适应性。iCCT技术的加入,让车辆起步不抬头、刹车不点头、坐车不晕车。

2025款腾势D9的动力系统升级到了第五代DM技术,采用最高热效率45.3%的1.5T插混专用发动机,配合EHS200电混系统,综合续航可达1100km,CLTC纯电续航可达200km,百公里馈电油耗低至5.85L,大大降低了日常用车成本。纯电车型搭载容量为103kWh的刀片电池,CLTC续航可达620km,标配800V高压平台,充电15分钟可增加243公里续航里程。
相比以上升级,2025款腾势D9最重磅的升级还是搭载了比亚迪自研的“天神之眼”高阶智驾,是比亚迪智驾领域的又一突破。通过至高32个各类传感器,2025款腾势D9可以提供更安全、更舒适、更便捷的智驾体验,AEB刹停速度高达120km/h。此外,像高速和快速路领航、城市领航、智能泊车等功能也是手拿把掐,即便刚拿驾照的新手,也能轻松驾驭。

随着2025款腾势D9的上市,腾势品牌的战斗力再度得到提升。相比新能源MPV市场的其他车型,2025款腾势D9无论是价格、配置还是智能、安全,都更高一层,特别是全系标配的“天神之眼”高阶智驾,在同级难觅对手,将助力腾势D9再度成为高端MPV市场的销量冠军。


渝公网安备50010502503425号
评论·0