无死角升级，25款腾势D9强的太全面了

腾势D9月销量痛失榜首，是江郎才尽了？nonono，其实是在憋大招。反正前11个月销量也已经领先第二名一万多台，年度MPV销量冠军已经手拿把掐，那肯定要做长远规划，拿精力打磨好下一代产品。

那么就一起来看看25款腾势D9升级了什么。

首先是前脸，全新的钻石切割中网，与老款圆润的块状设计相比，新版的线条凌厉、棱角感更突出，我个人会更偏爱新款前脸，霸气更足，你们觉得呢？

然后就是这个犄角，没错D9也上激光雷达了。可以说终于，MPV上没有一个人会疲劳了，司机也不会，哈哈。全新的天神之眼，与前两天推送给仰望U8(图片|配置|询价)、腾势Z9GT的全国无图领航版本是同一套，这就意味着25款腾势D9也具备全路况智驾能力，谁开都轻松。

再来到车里，座椅自然是核心，这次通风加热电调这些连第三排都有了，前两排也都安排了按摩，这些都是基操。不过这次的坐感明显又升级了，以我的感觉应该是升级了全新的海绵发泡技术，在保证后端支撑性的情况下，初段触感更柔和细腻，简单说就是长时间坐也不会累的超级大沙发，好评。

还新增了四人舒享、七人舒享和七人满载三个模式，分别对应四人以下出行、七人无行李短途出行、七人每人都有登机箱的情况，无论什么情况，都能一键找到最舒适的状态。

具体到第二排，双零重力座椅、双小桌板、双pad。其中二排安全带设置在了座椅上，这样就能保持时刻固定乘客，行进间零重力也可以用。如果打开四人舒享模式，空间大的像自家客厅一样舒适。

另外就是第三排双儿童座椅、空间也进一步拉大，当时现场拍摄大哥在第三排拍东西都可以，更不用说小朋友了。

还有就是混动版动力系统升级到了第五代dm，百公里油耗能到5.85L。对于这种五米多的大MPV来说，这个油耗都低到能去挑战紧凑型燃油轿车了。另外新增了前悬副车架液压衬套，驾驶更舒适，而且升级后的预瞄功能，让滤振更自然。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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在车机芯片方面，这次25款腾势D9则搭载了那款与联发科合作的4nm芯片，没错就是之前流传出来的那个安兔兔跑分第一的车机芯片。这几年发哥的芯片，口碑可是好的离谱，懂得都懂。流畅度更顶了。

所以整体看下来，25款腾势D9的升级可谓是跨越式的，前脸微调、智驾大幅提升、动力系统大换代、舒适性全面升级、智能座舱更进一步。然后还是33.98起，加了这么多配置居然不涨价。那稳了，未来很长一段时间里MPV销量第一的位置估计还得由腾势D9来坐了。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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