2024款路虎揽胜运动版，准新一手车，83万圆你“虎”啸山林梦！

2005年第一代路虎揽胜运动(图片|配置|询价)版问世，2014年路虎揽胜运动版首次亮相中国市场，至今路虎揽胜运动版已推出至第三代。揽胜运动版作为路虎家族里承担走量任务的车型，它延续了揽胜家族的豪华基因和血统，又有着更激进的外观和相对亲民的价格，所以受到了不少消费者的青睐。今天我们就为您带来一款二手路虎揽胜运动版，具体版本为——2024款 400PS DYNAMIC SE，该车目前跑了1.3万公里，二手车报价83万，一起来看看这车怎么样吧！

以下是该车的基本情况，先简单了解下：

车辆款型：揽胜运动版 2024款 400PS DYNAMIC SE

车身颜色：白色

上牌地：哈尔滨

表显里程：1.3万公里

过户次数：0次

上牌日期：2024年5月

新车指导价：106.8万

卖家报价：83万

接下来，我们深入剖析这款车，为您购车提供实质性的帮助。

在二手车选购中，车况始终处于买家关注的核心。今日文中的车辆照片皆为实车拍摄，旨在让您更深入了解此车的车况。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，清一色原版原漆，状态非常不错，具体瑕疵项如下图所示。

在内饰功能检测部分，内饰整洁如新，功能使用良好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用，具体瑕疵项如下图所示。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但有一点需要注意，泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致，很有可能是前任车主对座椅功能进行了升级加装，具体瑕疵项如下图所示。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在看车况部分的时候，大家要注意，不要看到有瑕疵项就认为车辆的整体车况不好，一定要综合去评判，比如车辆的外观覆盖件出现了剐蹭或者划伤等等，这些都是很正常的现象，整体并不影响车辆的安全性。

接下来咱们聊聊这款车的配置，该车配备了全速自适应巡航、温莎真皮座椅等配置，其中后方碰撞预警和第二排电动调节同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。全速自适应巡航系统可以根据设定的速度为驾驶员提供稳定的驾驶体验，减轻长途驾驶的疲劳。前方碰撞预警系统能够及时提醒驾驶员注意前方路况，避免潜在的碰撞风险，保障行车安全。当驾驶员疏忽大意或者遇到紧急情况反应不及，前方有障碍物或行人突然出现时，主动刹车系统可以迅速介入，控制车辆制动，尽量避免碰撞或减轻碰撞伤害，保护车内人员的安全。

在动力部分，搭载3.0T 直列6缸，涡轮+电动增压发动机，48V轻混，百公里加速仅5.7s，动力优于75%同级车，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，全时四驱当属四驱中的王者。

车身尺寸部分，该车长4946mm，宽2047mm，高1820mm，轴距2997mm，这个尺寸表现适中，但得益于合理的空间设计和布局，整车的乘坐空间令人满意，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从835L扩容到1860L，优于83%同级车行李厢空间。

在用车成本部分，该车的10年平均用车成本大概是23693元/年。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，在价格部分，目前这款车的售价83万，在市场价中价格较便宜，保值率也较高，预计未来两年价格会稍微有所降低，但幅度不会太大，具体能便宜多少，还得看车况和市场行情。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。