2025款腾势D9上市，33.98万起，哪款车型值得买？

近日，2025款腾势D9正式上市，共推出8款车型，其中插电混动版有5款车型，售价区间为33.98-44.98万元；纯电动版有3款车型，售价区间为34.98-46.98万元。新车主要在配置方面进行调整，插混版搭载第五代DM技术，CLTC纯电续航最高200公里，纯电版CLTC纯电续航最高620公里，新车全系标配全系标配“天神之眼”高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统。

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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外观方面，新车延续了现款车型的设计风格，并全新升级钻石切割前脸，前格栅内部造型有所变化，其银色装饰件调整为“L”型样式，加上高亮黑喷涂+哑光电镀工艺，更显豪华大气，同时车顶增加激光雷达等配置。

车身侧面没有太明显变化，采用滑门分缝技术，使轮廓线条流畅而动感，同时配备18英寸密辐式轮毂以及双向电动侧滑门。尾部变化不大，配有贯穿式LED尾灯，灯组内类似羽毛状设计很有高级感和辨识度，车顶配有扰流板并集成高位刹车灯。

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

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外观颜色方面，2025款腾势D9提供凝夜黑、繁星灰、皓日白、晌雅蓝四种车色可选，其中繁星灰为新增配色。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900毫米，轴距为3110毫米，相比现款车型高度降低20毫米，后备厢容积为390-570/2310（后排放倒）升。

内饰延续现款车型设计，提供旷达米、鎏年棕两种内饰配色，搭配大面积皮质包裹，豪华感十足。新车配备了10.25英寸嵌入式全液晶3D仪表盘和15.6英寸中控悬浮屏，并新增10.25英寸副驾屏，。此外还配备12.8英寸中排多媒体双头枕屏、5.2英寸冰箱智能屏、中排中央扶手多功能双液晶屏，12英寸HUD抬头显示和流媒体内后视镜，可以实现10屏互联，并且全车任意屏幕可单独联动、多屏共享，科技感突出。车机还DiLink 5G智能网联系统，支持全场景智能语音（六音区识别、连续对话、可见即可说、独立唤醒）、双频定位导航、在线影音娱乐、ETC自动支付、海量应用、聚合音乐、平行视窗、车载WiFi、多场景模式一键控制、腾势汽车App、整车OTA远程升级等功能。

2025款腾势D9还对后排座椅进行了大幅升级。第二排为独立座椅，配有1080毫米超长电动滑轨、电动调节、电动腿托、加热、通风、按摩、记忆、车窗遮阳帘、可调节副驾座椅、一体式小桌板等功能，高配车型还支持一键零重力模式。第三排座椅前后移动距离增加到200毫米，提升了乘坐空间，并且还配有4向电动调节、座椅一键放倒、靠背前后调节等功能，高配车型还支持座椅通风、加热。

配置方面，新车全系标配全景天幕、全车隔热玻璃、全车双层隔音玻璃（前挡风+四门+天幕）、前排双侧电吸门、中排双侧电动滑门、电动后备厢、电容式方向盘、方向盘加热、三温区独立控制自动恒温空调、帝瓦雷音响系统、7.5L冷暖冰箱等舒适性配置。并且全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，配备包括1颗激光雷达、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4颗环视摄像头、8颗高感知摄像头、1个EPS传感器、1个驾驶域控制器在内共32个智驾传感器，具备城市领航、高快领航和全场景智能泊车等功能。

动力方面，2025款腾势D9继续提供插混版和纯电版可选。其中插混版采用第五代DM技术，搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，提供两驱版和四驱版可选，其中1.5T发动机最大功率115千瓦，最大扭矩225牛•米，单电机两驱版电机最大功率200千瓦，最大扭矩315牛•米，0～100km/h加速时间8.6秒，配备40kWh电池组，CLTC纯电续航里程200公里，综合工况续航里程1100公里，百公里综合工况亏电油耗5.85升；双电机四驱版增加了一台最大功率45千瓦，最大扭矩110牛•米的后置电机，0～100km/h加速时间7.3秒，配备40kWh电池组，CLTC纯电续航里程190公里，综合工况续航里程1020公里，百公里综合工况亏电油耗6.35升。同时，新车支持最大80千瓦充电功率和6千瓦对外放电功率。

纯电版车型基于e平台3.0打造，提供两驱版和四驱版可选，前者最大功率230千瓦，最大扭矩360牛•米，0～100km/h加速时间8.6秒，配备103kWh刀片电池包，综合工况续航里程620公里；后者增加一台最大功率45千瓦，最大扭矩110牛•米的后置电机，0～100km/h加速时间6.9秒，配备103kWh电池包，综合工况续航里程600公里。此外新车全系标配800V高压平台，充电15分钟可补能243公里续航，并支持双枪超充技术，主副充电口最高充电功率均高达200千瓦，同时，还支持最大6千瓦对外放电。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，核心部件大量使用铝合金材料，并升级了液压摆臂衬套，此外还增加前副车架液压衬套系统，提升乘坐舒适性，新车还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统以及iCCT智能控制技术。

配置分析

DM-i 智驾版1100豪华型

指导价：33.98万元

该版本为两驱版，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航1100公里。

外观配置上，提供了18英寸十二辐抛光铝合金轮毂+米其林/马牌轮胎、LED自动前大灯、智能远近光、LED弯道辅助照明灯、LED日间行车灯、LED后流水转向灯、多色充电口灯、后门踏板迎宾灯、雨量感应式自动无骨雨刮、可开启式电动天窗（带电动遮阳帘）、全景天幕（带电动遮阳帘）、全车隔热玻璃、全车双层隔音玻璃（前挡风+四门+天幕）、后门窗+后侧窗+后风窗隐私玻璃、四门车窗一键升降带防夹功能、外后视镜电动调节/加热/除霜/倒车自动调节/电动折叠/锁车自动折叠/位置记忆/盲区指示灯、前排双侧电吸门、中排双侧电动滑门、电动后备厢、无钥匙进入、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙（双侧NFC）、6kW车外放电、后备厢220V交流插座（2.2kW）等配置。

内部配置方面，搭载了一键启动、自动防眩目内后视镜、电容式方向盘、方向盘加热、128色隐藏式律动光幕（顶棚+前中后三排脚部氛围灯）、三温区独立控制自动恒温空调、中排智能空位监控空调自动关闭、中排/后排独立出风口、智能冷暖冰箱、CN95高效滤网带活性炭、五合一智能健康座舱（AQS系统、PM2.5绿净系统、CO2检测系统、负离子空气净化器、远程高温杀菌消毒）、16扬声器DEVIALET音响、全车6个USB接口、前排12V车载电源接口、3个50W手机无线充电（前排1+中排2）、DiLink 5G智能网联系统、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、中排中央扶手多功能双液晶屏、皮质座椅、主驾座椅12向电动调节、副驾座椅4向电动调节、前排座椅按摩/通风/加热、主驾座椅记忆、中排一体式小桌板、中排车窗遮阳帘、中排座椅10向电动调节/10点式按摩/1080mm超长电动滑轨/头枕6向调节/电动腿托/通风加热/记忆、中排可调节副驾座椅、后排座椅4向电动调节、后排座椅一键放倒、后排座椅靠背4:6比例放倒、后排座椅靠背4:6前后调节等配置。

安全配置上，配备了蓝牙遥控驾驶、行车记录仪、3D高清透明全景影像、EPB电子驻车、自动驻车、坡道起步控制、陡坡缓降、CST舒适制动功能、开门安全提醒、直接式胎压监测、前排双预紧安全带、中排预紧限力式安全带、中/后排儿童座椅ISO FIX固定装置、9安全气囊、云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统等配置。此外，该版本没有配有激光雷达，搭载的是DiPilot 100智能驾驶辅助系统，具有高快领航、车道领航、拨杆变道、ACC自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、交通灯提醒、智能远光灯、前方横向碰撞提醒、前方横向碰撞制动、前向碰撞提醒、自动紧急制动、后方横向碰撞提醒、后方横向碰撞制动、后向碰撞提醒、盲区监测、弯道超速提醒、邻车靠近避让、车道偏离辅助、倒车雷达、侧边距离提醒、自动泊车、遥控泊车、千里眼、哨兵模式等功能。

DM-i 智驾版1020四驱尊享型

指导价：35.98万元

该版本贵2万元，配备双电机四驱，CLTC纯电续航里程190公里，综合续航1020公里。配置上主要增加了激光雷达，配备DiPilot 300高级智能驾驶辅助系统，增加了城市领航、代客泊车等功能，此外从该版本开始，可以选装12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头。

DM-i 智驾版1020四驱尊贵型

指导价：38.98万元

该版本比四驱尊享型贵3万元，配置方面多了智能感应动态迎宾大灯、手机UWB车钥匙、外后视镜自动防眩目（主驾侧）、真皮座椅、副驾座椅12向电动调节、前排座椅头枕侧翼调节、副驾座椅记忆、中排Air SPA双零重力座椅、中排座椅16点式按摩（带坐垫按摩）、中排座椅14向电动调节、128色隐藏式律动光幕（中控台、门板、侧围护板）、智能主动式香氛、HUD抬头显示（12英寸）、流媒体内后视镜、DMS驾驶员监测辅助、儿童遗留监测等配置，整车豪华感、舒适性以及科技感都有明显提升。

DM-i 智驾版1020四驱尊荣型

指导价：40.98万元

该版本比四驱尊贵型贵2万元，配置方面多了高定奢享绒面顶棚、DEVIALET®车载音响系统（18扬音响含2个主驾头枕扬声器）、后排座椅通风/加热、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头等配置，豪华感方面有所提升。

DM-i 智驾版1020四驱旗舰型

指导价：44.98万元

该版本为插混版顶配，比四驱尊荣型贵4万元，多了静音轮胎、侧滑门投影感应开启、后备厢投影感应开启、云影天光真木饰板、全车NAPPA真皮座椅、10.25英寸副驾屏、高清广角车内摄像头等配置。

EV 智驾版620豪华型

指导价： 34.98万元

该版本纯电续航为620公里，采用单电机前驱布局，价格上比DM-i 智驾版1100豪华型贵1万元，配置方面保持一致，只是多了热泵空调。

EV 智驾版600四驱尊贵型

指导价： 40.98万元

该版本配备双电机四驱，综合工况续航里程600公里，价格上比EV 智驾版620豪华型贵6万元，配置上多了手机UWB车钥匙、智能感应动态迎宾大灯、外后视镜自动防眩目（主驾侧）、真皮座椅、副驾座椅12向电动调节、前排座椅头枕侧翼调节、副驾座椅记忆、中排Air SPA双零重力座椅、中排座椅16点式按摩（带坐垫按摩）、中排座椅14向电动调节、128色隐藏式律动光幕（中控台、门板、侧围护板）、智能主动式香氛系统、HUD抬头显示（12英寸）、流媒体内后视镜、DMS驾驶员监测辅助、儿童遗留监测等配置，并配有激光雷达，搭载DiPilot 300智能驾驶辅助系统，增加城市领航、代客泊车等功能，并可选装12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头。

EV 智驾版600四驱旗舰型

指导价： 46.98万元

该版本比EV 智驾版600四驱尊贵型贵6万元，配置上多了静音轮胎、侧滑门投影感应开启、后备厢投影感应开启、云影天光真木饰板、高定奢享绒面顶棚、10.25英寸副驾屏、DEVIALET®车载音响系统（18扬音响含2个主驾头枕扬声器）、全车NAPPA真皮座椅、后排座椅通风/加热、高清广角车内摄像头、12.8英寸中排多媒体双头枕屏、800万像素升降隐私双摄像头等配置。

2025款腾势D9虽然外观内饰变化不大，但配置升级明显，比如增加零重力座椅，搭载AI全场景智能语音，标配高阶智驾、云辇-C智能阻尼悬架和智能预瞄系统，尤其DM-i车型搭载第五代DM-i技术，在动力、油耗和续航方面有了明显提升。此外，2025款腾势D9车型也比较丰富，DM-i插混车型的话小编推荐售价38.98万的智驾版1020四驱尊贵型，纯电版本的话推荐40.98万的智驾版600四驱尊贵型，这两款车型豪华配置以及智驾功能都相当到位，值得考虑。