实车体验：13.59万起售，FlymeAuto座舱，零百加速5.3s，值得买吗

在新能源汽车市场竞争激烈的今天，一款真正能够打动消费者内心的车型，不仅要在性能、配置上做得好，更要在细节与体验上给人不一样的感觉。领克Z20(图片|配置|询价)，作为一款以13.59万起售、起步即高配的电动轿车，从上市之初就受到了消费者的关注。如今，这款车型已经正式开启终端交付，今天，我将从亲身体验的角度谈谈对领克Z20(看资讯)的看法，希望对你有帮助。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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外观与内饰

领克Z20(用车口碑)的外观令人印象深刻。它的前脸采用了领克家族式的设计语言，流线型的车身线条，动感的腰线设计和19英寸的轮毂，让车辆展现出了一种运动气息。特别是流光尾翼的加入，不仅提升了车辆的视觉效果，还能够在高速行驶时提供额外的下压力，在一定程度上提高了车辆的行驶稳定性。在夜晚行驶时，无限浪潮氛围灯更是将车内营造得如梦如幻。车身侧面，领克Z20采用了无边框车门和无边框后视镜的设计，这些元素的加入让车辆看起来更加时尚动感，同时也提升了车辆的档次。

领克Z20的整车尺寸为4460x1845x1573mm，别看它尺寸不大，但轴距达到了2755mm，车内前排纵向空间达到了1007mm，整车套内面积有4.03㎡，确保了车内的活动空间。另外车内有全系标配的双通风、双加热、159°可调节懒懒零压躺椅，加上15.4英寸2.5K高清大屏、13.8英寸W-HUD抬显与10.2英寸液晶仪表盘，开车或乘坐都很舒适惬意。它的FlymeAuto车机系统和龍鹰一号 Plus芯片让车里的屏幕反应灵敏，使用起来非常流畅。而中控“百变灵动岛”的设计大大提升了操作便利性，也为座舱增添别样趣味。坐在车里，听着14个哈曼卡顿扬声器传出的歌声，加上无限浪潮氛围灯营造的浪漫氛围，感觉整个人的身心都得到了放松。

价格与配置

领克Z20的售价从13.59到15.09万元，这个价格区间在新能源汽车市场中很具有竞争力。更重要的是，领克Z20在价格亲民的同时，并没有在配置上妥协，它的起步配置让消费者在购车时就能感受到满满的诚意。早在10月11日，领克Z20便已在意大利米兰上市，定价为35,495欧元（约合人民币27万元），而在国内市场的限时售价只有这个价格的一半，并针对国内年轻人的长途通勤需求，搭载了高性能电池。

领克Z20全系采用单电机后驱系统，电机最大功率高达250kW，峰值扭矩高达373N・m，零百加速仅需5.3s，最高车速可达190km/h，可以为驾驶者带来强烈的推背感和舒畅的驾驶体验。同时，它的百零制动距离仅为33.28m，麋鹿测试成绩高达81.7km/h，能够在紧急情况下迅速而稳定地减速或避险。在底盘悬架方面，它配备了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架和全框式前后副车架，这种悬架组合在提升操控稳定性的同时，也兼顾了乘坐的舒适性。在试驾过程中，无论是颠簸路面还是高速转弯，我感觉车辆都能保持在平稳的状态。而它的Flyme Auto领克智能座舱系统不仅拥有流畅的操作体验，还支持丰富的智能互联功能，通过与手机的无缝连接，我可以轻松实现导航、音乐播放、电话接听等操作。

安全与补能

领克Z20配备的L2+级的智能驾驶辅助系统，标配了22个智能辅助驾驶感知硬件，能支持像ICC高速公路驾驶辅助系统呀，APA自动泊车呀，还有RPA遥控泊车辅助这些功能。还有它那BSD盲点监测系统和DOW开门预警系统也挺厉害的，能及时发现车旁边盲区里的危险，能避免开门的时候撞着别人。另外，领克Z20还采用了高强度钢材打造车身结构，并配备了多个安全气囊，为车内的人提供了全方位的保护。无边框后视镜和540度全景影像系统的设计提升了车辆的视觉效果，减少了视野盲区，让我在停车或行驶过程中都能够轻松掌握车辆周围的环境情况，避免因视线盲区而引发的安全事故。

领克Z20搭载了61.47kWh 的能量电池，首发全系车型均支持530km的CLTC纯电续航，虽不是全域800V，但拥有不输 800v的4.5c的充电技术，充电 15 分钟即可实现电量从10%到 80%的快速增长，续航增加 370+km，能为用户节省充电时间，提高使用便利性，可以满足日常通勤、短途自驾游还有远距离行车。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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总的来说，经过这次的亲身体验，我对领克Z20有了更加深入的认识。这款车不仅在动力性能、操控性、豪华配置和外观设计等方面表现不错，还在细节之处体现了领克品牌对于用户需求的深刻洞察和用心。我觉得这样一款上市即交付，售价只有13.59万元起，零百加速5.3s又有Flyme Auto智能座舱的一款车，性价比挺高的。你们觉得怎么样呢？领克Z20值得买吗？欢迎一起来聊聊。