2020款路虎揽胜极光，3.5万公里，曾经的豪华SUV，如今价格更亲民

2011年，路虎为了对抗宝马X1和奥迪Q5，推出了一款车身更加低矮，更加注重时尚气息的车型——揽胜极光(图片|配置|询价)。一经问世便受到了市场的追捧，甚至出现了加价提车的现象。随着这些年各大豪华品牌竞品车型的更新换代，路虎极光在国内的市场份额虽然占比不大，但一直有有一部分忠实的拥趸。今天要说的这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版，是2020年9月上牌的车子，跑了3.5万公里，没有过户记录，报价16.98万，基本上原价的四五成了。

车辆基本信息

这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版，新车含税价是45.61万，目前的报价是16.98万。2020年9月首次上牌，在此期间过户0次。

它的定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是嘉兴。至今累计行驶里程是3.5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

这辆二手揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版配有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中疲劳驾驶提示和双区自动空调同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于50%同级车。

其中的前方碰撞预警系统，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，会对驾驶者做出提醒，避免危险的发生；双区自动空调，左右两侧的空调系统都可以独立调整温度，从而提高车内不同位置乘客的舒适度。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.1L（NEDC标准），优于94%同级车，适时四驱可以完全满足日常使用需求。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆二手揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版的市场行情价是15.07万- 18.27万，它的报价则是16.98万，报价在市场行情中偏高，但它的保值率较高，且热度很高，很受市场欢迎。

据估算，同级车的最低用车成本是12709元/年，最高是18933元/年，揽胜极光是16969元/年，用车成本适中。

优势和缺点

这辆二手揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版的优点在于外观没有明显剐蹭，内饰没有明显磨损，属于是比较好的车况。配置方面，有主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，安全性比较高。另外，它的空间也比较大，乘坐也比较舒适。

缺点则是路虎品牌的售后保养成本比较高，另外，作为一台揽胜极光，它的用车成本也并不低，需要考虑好再下手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。