领克L946：1月3日首秀，国产豪华SUV市场的新挑战者

随着国产汽车品牌的不断崛起，领克汽车以其独特的设计和卓越的性能赢得了市场的认可。昨日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军公布了全新大型SUV L946的首张官图，这款内部代号为L946的车型，以其三排座布局和基于SPA Evo架构的打造，预示着领克在高端SUV市场的新动作。

今晚（1月3日）七点，L946的首秀和领克SPA Evo架构的发布，无疑将成为业界关注的焦点。

领克品牌目前在售车型已达九款，销量稳健，满足了不同消费者的需求。领克03TCRCyan版本以42.03万元的高价位居领克车型之巅，而L946的登场预计将打破这一纪录，成为领克家族中最昂贵的车型，初步估计售价将超越40万元，挑战市场中的竞争对手如理想L9和问界M9。

外观设计上，L946延续了领克家族化风格，整体设计语言与领克08相似，但日行灯组的前端采用了009同款设计，与方正的车头相呼应。半封闭式中网和标志性的“h”形LED日间行车灯，搭配宽大的矩形进气口，使前脸层次分明，辨识度极高。

揽胜

最低售价：141.20万起

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车顶的激光雷达设计，不仅凸显了科技感，也预示着L946在智能驾驶方面的能力，也让小编想起了问界M9同样采用的”瞭望塔”设计。

车身侧面，L946展现出大型SUV应有的气场，超过5.2米的车身长度，高大壮硕的车身线条搭配悬浮车顶，隐藏式BC柱设计有利于减少风噪和空气阻力，双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳，为车辆增添了运动感。

车尾部分的设计也很潮，贯穿式尾灯组现在可能有点烂大街了，但是领克这个做得确实够有辨识度。类似能量晶体状的光源显示了家族特征，配合细长的灯带和熏黑效果，整体造型更趋圆润饱满。

从网上曝光的内饰谍照看，L946采用了2+2+2的六座布局，这一配置在40万级别的国产车里独树一帜。新车前排座舱采用了双联屏的主副驾娱乐系统，细节处还运用了与领克Z10上的长条形式的液晶仪表屏幕。

据悉，L946还将搭载英伟达Thor车机芯片，性能提升8倍，这一硬件水平在当前市场中相当给力。

动力系统方面，L946将采用了2.0T插混动力系统，前P1+P3+后双P4+3DHT的布局，配上52kWh的宁德时代电池组。虽然具体动力参数还未公布，但参考领克09 EM-P的408kW系统最大功率和4.9秒的百公里加速，L946的动力表现值得期待。纯电续航方面，按照现在的技术水平，应该能达到100公里以上。

实用性方面，L946的轴距虽然还未公布，但按照5米2的车身来算，应该能达到3米左右，这个尺寸完全可以媲美一线豪华品牌的旗舰车型。后备箱容积也不会小，日常家用绝对够用。

新车上市后，预计会和问界M9和理想L9这两款热门车型展开竞争。小编预测新车定价区间为35.9-41.9万元之间。对比揽胜、宝马X5这些动辄百万的豪华SUV，领克L946无疑是“真香定律”的典范。L946能否突破重围，成为领克的新豪华车型，值得我们拭目以待。