跨界版的奥迪Q5、SQ5 Sportback，确实有看头！

颜值担当Audi Q5、SQ5 Sportback

随着第三代Q5于今年第三季登场，斜背跨界版本则是年末的压轴作品，年轻动感、帅气有型的外观设计，负责拢络年轻消费者的心，而就本次全新的Q5 Sportback的外观来看，帅气一词绝不为过，堪称整个四环品牌的颜值担当。

Q5 Sportback车头与Q5如出一辙，新代的奥迪设计将帅气与美感提升至新的境界。

进入车辆介绍之前，Q5的车格为中型SUV，可说是全球最受欢迎的级距，德国三雄的X3、GLC、Q5都是品牌最畅销的车款，因此也是大家最直接比较战力的车型，重要性自然不言而喻。

不过斜背版本的命运却并非如此，像是BMW X4就确定停产，GLC Coupe则是推出约莫两年左右，距离小改款还有一段时间，因此Q5 Sportback在此时间推出可以说是恰到好处，少了一个主要对手，另一位产品周期即将迈入中期改款，此时就是最佳的发力时机，能否再创佳绩就看这次。

帅气先决

如果说奥迪是美型的代表，相信不会有太多人有意见，毕竟国际灯厂的大名如雷贯耳，四环对于美感的要求又始终高标，本次的Q5 Sportback就是最好的举证。

车头方面Q5 Sportback延续正统SUVQ5的样貌，将八角盾型水箱护罩的尺码更加放大，内里格栅则是采用了大型的菱格设计，再搭配两侧突出的进气坝，运动跑格更胜以往。

倘若是性能版本的SQ5 Sportback则是用上了雾银的水箱护罩外框、进气坝外框，连同菱形网格也进行了单边点缀处理，视觉效果上更为醒目突出。

至于头灯组自然就是奥迪吃饭的家伙，全车系都直接标配了Matrix LED矩阵式智慧头灯，日行灯位于灯眉处带出明亮眼神，并采用LED模块进行排列，可以支援多种显示模式，强化每一位车主个性化的需求。

车侧线条是此等Coupe斜背车款最吸睛之处，Q5 Sportback的车顶线条更是圆滑流线，下削得恰到好处。

从车侧开始Q5 Sportback展现出不同于Q5的身形，车顶线条通过B柱后开始迅速下削，圆滑的曲线可以说是恰到好处，没有过于倾斜的突兀感受，也没有太过平坦而导致跑格不足，看似简单的线条处理，正好彰显出Audi对于此等斜背跑车多年的设计功力。

根据车型等级的不同，标准版Q5 Sportback的窗框采用的是黑色塑料，反而SQ5 Sportback则是用上了镀铬材质包覆，更能突显出车顶的绝美线条，不同于以往性能版用全黑色系，高对比反而更能强化美感与气势。

车尾部分倾斜的后挡风玻璃尺码相当大，使得后方视野依旧清晰，更重要的是本次还加入了后雨刷，相信可以解决许多斜背跨界车主多年的困扰。

至于尾灯本次Q5 Sportback同样采用的是贯穿式的设计，再搭配点状的LED光源，同时开放选配OLED尾灯，与头灯一样都具备了八种不同的显示模式。后保险杠的设计则是参照Q5式样，用明显的外框包覆反光片与菱格纹饰板，标准车型为左右双出矩形排气尾管，SQ5 Sportback则是左右四出的排气尾管，相信可以带来更为浑厚的声浪。

车尾比起正统SUV车型更加充满跑格，OLED尾灯同样列为选用配备。

进入车内，Q5 Sportback用着满满的三个大屏向世人宣告自己的登场，基本上已经可以预期新代的四环车款都将采用此等配置，由11.9吋的数位仪表与14.5吋中控屏组合成一体式的曲面虚拟驾驶舱，第三个屏位于副驾驶座前方，尺码达到了10.9吋，可以控制大多数的车辆设定与功能，并列为选用配备。

除了屏的升级之外，数位仪表的显示界面也为最新的式样，变得更为科技化之余，也有多种模式可以自由切换。至于车载系统名称同样为MMI，不过当然是最新的版本，整个UI都经过了重新设计，具原厂宣称使用上会更为直觉便利，同时也开放更多的第三方APP，提供更多元的信息与操作体验。

车内布局为11.9吋数位仪表搭配14.5吋中控屏组合成一体是曲面驾驶舱，可以说是德系三雄当中屏最大的选手。

如同Q5一样，本次Q5 Sportback也并未提供确切的尺码数据，仅有公布行李厢的空间大小，标准版本的Q5 Sportback在标准状态下可以提供515升的装载容积，后座椅背倾倒后则是可以扩充到1415升，较现行车款小幅上升。SQ5 Sportback方面行李厢容量则较小一些，可以在470~1388升之间变化。

行李厢对于斜背跨界一样重要，Q5 Sportback可以提供515~1415升的装载容积。

电气加持

标准版本车型提供汽、柴油各一种动力，皆为2.0升引擎的配置。

进入到后燃油时代，我们已经很难在全新车款上看到单纯的燃油引擎，为了因应更严苛的环保法规，加入轻油电系统似乎是最佳的解套。本次Q5 Sportback全车系都会搭载奥迪最新开发的MEHV Plus 48V轻油电技术，原厂开发一组全新的动力总成发电机PTG，可以额外提供24匹马力，并可以用48V电池直接驱动空调系统，即便在引擎怠速熄火的情况下，空调仍可以全力运转。

另外本套轻油电系统搭载了一颗1.7 kWh的锂电池，并可以藉由皮带交流电发电机BAS向其供电，可以实现长时间的纯电驾驶，降低引擎运转的负荷，以达到更佳的排污效果。

至于动力单元方面，Q5 Sportback提供2.0升汽油与2.0升柴油两款引擎，前者拥有204匹/307.94牛米的最大输出，并采前轮驱动配置，可以额外选配quattro四驱系统；