大众CC(图片|配置|询价)是一款由德国大众汽车公司推出的轿跑车,于2008年7月15日首次亮相。该车型以其流畅的车身线条和动感的设计而备受瞩目,被誉为大众汽车中的“最美车型”。大众CC的诞生旨在填补传统意义上的轿跑车市场空白,并与奔驰CLK级、宝马6系以及奥迪A5系列竞争。大众CC主张动感豪华,外形设计独特,引人注目。从2008年推出至今,大众CC已经历了两代车型。第一代基于PQ46平台打造,第二代则基于MQB平台,后者在2018年正式登陆中国市场,并被赋予了“艺术CC”的名称。今天我们就为您带来一辆二手大众CC,看看是否符合您的心意。
先介绍一下这辆车的基本信息,该车具体版本为大众CC 2020款 330TSI 魅颜版 国VI,车身颜色为香槟色,上牌地为泉州,上牌日期2020年1月,表显里程6.92万公里,新车指导价26.28万,二手车报价13.08万,未过户。
按照当下这款车的市场行情,它的售价在11.85万-14.55万之间,具体售价因车况而有所不同。这辆车当前售价13.08万,符合市场行情,在车况良好的情况下,性价比还是不错的。
购买二手车不仅要考虑购车成本,也要计算日常使用开销。根据估算,这辆车的十年平均用车成本大约为12180元/年,但这个数字会根据车辆的具体使用情况和保养程度有所浮动。
在二手车选购中,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的,具体的瑕疵项分别为经过对汽车主要覆盖件检测,有2项问题需注意,具体是喷漆修复:左后翼子板,掉漆:右后翼子板,下面是瑕疵项的详细检测图片,您可以仔细看看。
除了外观检测,在车况部分,更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
泡水检测虽然通过了7项,但在另外两项上还是发现了瑕疵,具体为主驾座椅滑轨,拆卸痕迹、副驾座椅滑轨,拆卸痕迹,瑕疵项的实拍图如下所示。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
一款车的配置好坏,往往决定了它的综合品质。这辆CC作为高配车型,装配了许多同级领先的配置。主要配置有:10.3英寸全液晶屏仪表、前排座椅通风、真皮座椅、单天窗等。其中,10.3英寸全液晶屏仪表和前排座椅通风处于同级领先地位。驾乘的舒适感,往往体现在细节配置上。这款CC的方向盘具备加热功能,冬季驾驶无需担心手冷。同时,它还拥有前排座椅通风功能,为主副驾提供了舒适的乘坐体验。此外,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积达501L,优于71%同级车行李厢空间。无论是家庭出行还是长途旅行,都能轻松应对。
动力一直是衡量一款车核心竞争力的关键。这款大众CC搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,实现了换挡平顺与传动效率高的双重优势。其最大功率为186kW,最大扭矩为320N·m,官方百公里加速时间为8.1秒。这一动力组合不仅保证了日常驾驶的轻松愉悦,还在需要动力时能够迅速响应,为驾驶者带来流畅且澎湃的驾驶体验。
安全方面,该车取得了C-NCAP的五星评级,表明其在碰撞测试中表现出色。这一成绩增强了消费者对该车安全性的信心,让他们在选择时更加安心。当然,除了新车的性能,二手车的实际表现也至关重要。为了帮助您更清晰地了解这款二手车在市场中的真实竞争力,我们分析了其功能配置、动力性能、空间表现以及安全性等方面与同级别车型的对比情况。在功能配置方面,这款二手车表现不俗,多项配置如全液晶屏仪表和前排座椅通风处于同级领先地位。动力性能上,其2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的组合表现出色,能够满足大多数驾驶需求。空间方面,后排座椅可40:60比例放倒,行李厢容积达501L,优于71%同级车。安全方面,C-NCAP五星评级证明了其优秀的碰撞安全性能。综合来看,这款二手车在各个方面都有着不错的表现,适合那些追求驾驶乐趣与舒适性的消费者选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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