开年大消息!长城汽车要造百万级豪车了啦。

是的,你没有听错,这份被称为2025年长城汽车1号文件的内部消息,正是长城汽车要进军百万级豪车市场,并推出一个新品牌。
内部资料显示:魏建军将担任新品牌的董事长,长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO,张晓波任CTO。据了解,长城汽车百万级豪车的技术路线,将是油电兼顾,即采用长城内部自研的大排量4.0T V8发动机+电机的动力组合。

相比之下,国内自主品牌近年来冲击百万级豪车的技术路线,大多偏重电动路线,如比亚迪仰望U8(图片|配置|询价),官方指导价为109.80万元,2024年1月,仰望U8的销量达到了1652辆;2024年12月,销量为1593辆。2024年全年,仰望U8的累计销量达到6801辆。
华为联手江淮,也将推出尊界S800。这是江淮汽车与华为深度合作的超豪华平台上的首款产品,预售价在100至150万元之间。尊界S800定位为D级轿车,车身长达5480mm,轴距更是达到了3370mm,尺寸上超越了传统豪华D级车。它预计将提供增程和纯电两种动力版本,并配备后轮转向系统,首发搭载鸿蒙智行的第二代途灵平台(或称为龙行平台),配备华为乾崑ADS 3.0高阶版智驾方案,实现L3级别的自动辅助驾驶。
此外,一汽红旗国雅作为红旗品牌的旗舰级车型,售价区间为140至186万元。它提供3.0T V6和4.0T V8发动机和电机组成的油电混合动力两种动力选择,最大功率分别为280kW和350kW,均匹配8挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间分别为4.8秒和4.3秒。
整体来看,长城汽车的技术路径会与红旗相一致。
能进军百万级豪车,这是国产车企的一个大大的梦想,更是企业实力的证明。

2024年,长城汽车销售新车1233292辆,实现量质齐升;其中,新能源车型销售321795辆,同比增长22.82%,再创新高;海外销售453141辆,同比增长43.39%,刷新历史纪录;20万元以上车型销售309588辆,同比增长37.13%。
2024年前三季度,长城汽车营收1422.54亿元,同比增长19.04%,刷新纪录;净利润104.29亿元,同比增长108.70%;扣非归母净利润83.74亿元,同比增长119.93%,再创新高;单车综合收入16.66万元,较2023年同期提升2.83万元。
值得一提的是,2024年,长城汽车继续推进品类创新,将产品线延伸至摩托车领域。10月26日,全球唯一搭载水平对置8缸发动机+8DCT动力总成的长城灵魂首款旅行车——S2000已经正式上市。
总的来说,随着中国汽车工业的不断发展,越来越多的国产品牌开始涉足百万级豪车市场,并且取得了显著的进展。这些车型不仅在国内市场上受到关注,也在国际市场上展现出了中国汽车的实力和魅力。

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