上汽集团联合宁德时代布局车电分离等业务

1月10日，据上汽集团、宁德时代官方微信公众号消息，上汽集团和宁德时代近日签署深化战略合作协议，双方将进一步推动在技术共创、整车及电池后市场、海外业务拓展、车电分离等多个领域的合作。

根据协议，双方将联合开发适用于上汽集团的动力电池产品，宁德时代的麒麟电池、神行电池等创新技术将优先应用于上汽车型，上汽将宁德时代作为汽车动力电池的首选合作伙伴。

在整车及电池后市场，例如充电桩建设、二手车业务和电池梯次利用回收等业务领域，双方将探索进一步深化战略合作。在海外市场，宁德时代将以构建海外售后服务网络、海外生产基地就近供货等方式，支持上汽集团加快“走出去”。

同时，双方还计划合作开展车电分离业务，上汽集团开发并销售换电车型；宁德时代及其关联方提供标准换电电池，并为换电车型提供电池销售、电池租赁和换电服务。

公开数据显示，2024年，上汽集团全年批发销量达到401.3万辆，终端交付量达到463.9万辆；其中，自主品牌销量占比达60%，新能源销量创历史纪录，海外终端交付量稳步增长。据悉，截至目前，上汽集团的产品和服务遍布全球100余个国家和地区。

上汽曾在2022年联合宁德时代、中国石化和中国石油等共同投资成立捷能智电，入局换电赛道。据了解，上汽为捷能智电的第一大股东，持股37.5%；第二大股东中国石化持股25%，中国石油、宁德时代各持股12.5%。此外，上海国际汽车城、福建闽东时代乡村投资发展合伙企业各持股6.25%。

宁德时代也在大力发展换电业务。去年底，宁德时代发布新一代换电解决方案，推出20#和25#标准换电块，对标汽油的92#和95#，每个型号均设置磷酸铁锂及三元版本，通过不同电量满足用户需求。

在车企端，宁德时代已经与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等多家车企官宣合作，十款合作换电车型将陆续上市。

宁德时代计划通过自建的方式，在今年完成1000座换电站的布局。此后，宁德时代还将开放共建，远期建设3万座换电站。