外观设计
其车头宽大低趴,机盖上有着明显的筋线,这种设计不仅增加了车辆的肌肉感,还体现出一种强烈的力量感。大弧度的前机盖下潜使车头更显低趴,配合醒目的腾势车标Logo,营造出独特的视觉效果。整车的长宽高分别达到了5235mm/1990mm/1500mm,整体的车身比例协调,给人一种大气且稳重的感觉。车身侧面的线条流畅,溜背式车身设计为其增添了一份运动感,而20英寸大脚轮胎的装备,让整个车身侧面显得更加挺拔,使车辆在稳重的同时不失活力。同时,车辆的尾部设计与张扬的前脸形成一定的对比,达到一种平衡的美感。

在灯光方面,腾势Z9 DM(图片|配置|询价)也有着独特的设计。修长的LED大灯眼神犀利,带有自动头灯、转向头灯以及自适应远近光功能,这种智能化的灯光设计不仅提高了驾驶的安全性,还增加了车辆的科技感。上下双层的LED日间行车灯是家族特点,亮起后十分醒目,进一步提升了车辆的辨识度。前包围中间位置为黑色网格状进气口,两侧各带有一颗激光雷达,这种设计在保证进气需求的同时,也体现了车辆在科技配置上的先进性。

中控智能
车内配备了13.2英寸液晶仪表、50英寸AR - HUD抬头数字显示、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏,这些屏幕的分辨率均达到了2.5K。如此丰富的屏幕组合,能够显示丰富的车辆信息和娱乐信息,为驾驶者和乘客提供了清晰的视觉体验。无论是查看车辆的行驶数据,还是享受娱乐内容,都能得到很好的满足。比如,在驾驶过程中,50英寸AR - HUD抬头数字显示可以将重要的驾驶信息投射在驾驶者的视野前方,减少了驾驶者视线的转移,提高了驾驶的安全性;而17.3英寸中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏则为车内人员提供了宽敞的娱乐互动空间,可以方便地看电影、追剧、刷抖音等。

该车搭载了DiLink车载系统,内置BYD9000芯片,支持面部识别、声纹识别等先进的识别技术。这意味着车辆可以根据驾驶者的面部特征或声音特征进行个性化的设置,如自动调整座椅位置、后视镜角度、音乐喜好等。在实际体验中,连续下达多个语音指令后,语音助手也能快速准确地完成任务,体现了其强大的语音交互能力。同时,该系统还支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能,应用商店里的APP也很齐全,满足了驾驶者和乘客在智能化生活方面的各种需求。


空间设计
作为一款中大型车,其轴距达到了3125mm,为车内提供了宽敞的乘坐空间。身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿后,再进入到后排,腿部空间能够达到3拳以上的距离。即使并排坐满3名体重180斤的成年人,横向空间也足够宽裕。这种宽敞的乘坐空间无论是对于长途旅行还是日常通勤,都能让乘客感到舒适自在,减少了乘坐的疲劳感。

在储物空间方面,虽然没有太多专门提及的信息,但从车辆整体的设计来看,车内应该有足够的空间来存放日常物品。比如,中控台下方、车门内侧等位置应该都设置了储物格,方便乘客放置手机、钱包、水杯等物品。同时,车辆的后备箱空间也应该能够满足日常购物、旅行等需求,虽然没有具体的容积数据,但基于车辆的尺寸和定位,其后备箱空间应该不会小。

座椅
前排主副驾驶座椅是电动调节,这种调节方式方便快捷,可以让驾驶者和乘客轻松找到最舒适的坐姿。座椅具有座椅加热、通风、按摩以及头枕扬声器等功能,主驾还具备腰部支撑、腿托调节、侧翼支撑,副驾也带有腿托调节和腰部支撑。这些功能的配备,无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,都能为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。比如,座椅加热功能可以在冬天迅速让座椅升温,为乘客带来温暖;座椅通风功能则在夏天能够有效降低座椅表面的温度,避免乘坐时的闷热感;而按摩功能则可以在长途驾驶或乘坐时缓解身体的疲劳。

后排座椅同样注重舒适性,支持8向电动调节、头枕角度2向手动调节、电动腿托,座垫可向前调节65毫米,角度也能向上抬升10度,并且具有座驾加热、通风、按摩功能。后排还带有小桌板、7英寸扶手屏 + 双12.8英寸多媒体屏,进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性和娱乐性。另外,后排侧窗是隐私玻璃,有后排侧窗遮阳帘、后风挡遮阳帘,不仅保护了后排乘客的隐私,还能有效阻挡阳光,为后排营造出舒适的乘坐环境。

动力性
其搭载的插电混动系统是由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统。2.0T发动机最大功率为152kW(207马力),最大扭矩为325牛·米,具有米勒循环技术,加注92号汽油即可。而电机总功率达到了640kW,电机总扭矩达到了1035N·m,这种强大的动力组合使得车辆在行驶过程中能够轻松应对各种路况。比如,在快速超车时,强大的动力输出可以让车辆迅速完成超车动作,提高了驾驶的安全性和便捷性。

官方公布的百公里加速时间仅为3.6秒,这样的加速成绩在同等级别车型中处于上游。这种迅猛的加速能力不仅能给驾驶者带来强烈的驾驶快感,也体现了车辆在动力性能方面的卓越之处。无论是在城市道路的起步阶段,还是在公路上的加速行驶,腾势Z9 DM(逛导购)都能展现出其强大的动力优势。

续航能力
纯电续航该车使用了容量为38.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程201km。这个纯电续航里程对于日常通勤、上下班代步来说是完全够用的。比如,对于大多数上班族来说,每天的通勤距离通常在几十公里以内,即使在不充电的情况下,也可以依靠纯电续航满足日常的出行需求,从而降低了使用成本。

CLTC综合续航里程达到了1101km,这样的综合续航里程使得车辆在长途旅行时也无需频繁充电。即使在长途行驶过程中,也能够凭借其长续航能力轻松到达目的地,减少了因续航里程不足而带来的不便。另外,WLTC百公里综合油耗0.85L,WLTC百公里最低荷电状态6.6L,这种低油耗的表现也进一步提高了车辆的经济性,降低了用户的使用成本。

悬挂系统
车辆采用了前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架的结构。这种悬挂结构在保证车辆舒适性的同时,也能够提供良好的操控性能。前双叉臂式独立悬架可以有效地过滤路面的颠簸,使车辆在行驶过程中更加平稳;后五连杆式独立悬架则能够更好地控制车辆的后轮,提高车辆的操控稳定性,特别是在行驶和弯道驾驶时,能够让车辆保持良好的姿态。

该车配备了云辇 - A智能空气车身控制系统,这一系统具有悬架软硬、高低调节功能,路面预瞄系统会根据前方的路况快速对悬架高度、阻尼、刚度进行调节。比如,在公路行驶时,系统会自动降低车身,提高车辆的稳定性和燃油经济性;在非铺装烂路行驶时,系统会提升车身高度,提高车辆的通过性,有效地过滤掉路面颠簸和震动,为驾乘人员提供舒适的乘坐体验。

安全性
自动头灯、转向头灯、自适应远近光等灯光功能的配备,不仅提高了驾驶者在不同路况下的视野清晰度,也增强了车辆在夜间行驶的安全性。50英寸AR - HUD抬头数字显示也可以将重要的驾驶信息直接投射在驾驶者的视野内,减少了视线的转移,提高了驾驶的安全性。

作为一款高端车型,腾势Z9 DM(用车口碑)在车身结构设计和材质使用上应该也遵循了较高的安全标准。虽然没有具体的说明,但可以推测其采用了强度钢材等材料来构建车身框架,以在发生碰撞时能够有效地保护车内乘客的安全。

车辆配备的各种智能系统,如面部识别、声纹识别等,虽然主要用于个性化设置,但也可以从侧面提高车辆的安全性。比如,面部识别可以防止车辆被非法启动,只有授权的驾驶者才能启动车辆,从而提高了车辆的防盗安全性。同时,车辆可能还配备了其他的驾驶辅助系统,如自动紧急制动、车道偏离预警等,这些系统可以进一步提高车辆在行驶过程中的安全性。

以上所述,腾势Z9 DM在外观设计、中控智能、空间设计、座椅、储存空间、动力性、续航能力、悬挂系统和安全性等方面都有着各自的特点和优势。它将豪华、舒适、智能和性能等多种元素融合在一起,是一款综合实力较强的新能源汽车。
渝公网安备50010502503425号
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