智界新S7低温续航实测,冬季出行无需再担忧!

近年来,国内新能源汽车市场销量飞速增长,技术水平也在不断进步,但纯电车型在冬季的续航问题依旧是许多北方消费者的顾虑。低温环境下,电池续航的衰减问题令不少用户对纯电动车心生犹豫。然而,这个问题是否有解呢?答案是肯定的。最近的测试数据显示,智界新S7在低温环境下的续航表现相当出色,完全可以满足冬季出行需求。

首先,我们来分析一下为什么纯电车型在低温环境下续航会衰减。

1、低温会降低电池中“锂离子”的移动活性,导致电池的充电和放电性能下降,从而影响续航。

2、此外,低温还会增加轮胎橡胶材质的硬度,提升润滑油品的粘稠度,增加悬挂、制动等系统的阻力,从而导致驱动能耗上升。

3、再加上空调、座椅加热等动力系统的能量消耗,整体能耗进一步增加,续航也受到影响。

面对这一问题,智界新S7通过一系列创新技术有效解决了低温续航衰减的困扰。

首先,智界新S7配备了82度的三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池和100度三元锂电池三种规格,在耐低温方面表现突出。同时,通过华为TMS电池热管理系统,车辆能够在低温环境下进行电池预热,从而最大程度减少低温对电池活性的影响,确保充电和放电的稳定性。更重要的是,大电池本身为智界新S7提供了充足的电量冗余空间,使得车辆在冬季依然能保持长时间的续航能力。

在驱动能效方面,智界新S7采用了碳化硅电机,其效率高达98%,这意味着电能转化为机械能的损耗极低,进一步减少了能耗。同时,智界新S7的风阻系数仅为0.203Cd,并采用了轻量化设计和低滚阻轮胎,配合能量回收系统,最大程度地降低了驱动能耗,确保了高效的能量利用。

智界新S7还通过智能热管理系统优化了座舱能耗。借助华为TMS智能热管理系统,车辆能够根据不同的情况智能调整空调、座椅加热等组件的功率,从而大幅减少电能消耗。与传统的电加热方式相比,智界新S7的能耗减少了50%。即使是在寒冷的冬季,智界新S7仍能在保持舒适性的同时,最大限度地提高续航表现。

经过实测,在北京的冬季环境中,智界新S7的续航达成率能够达到78%,即便在开启热风空调的情况下也没有明显的续航衰减。而在零下20℃的东北地区,智界新S7仍能保持79%的续航达成率,表现堪称优异。

此外,智界新S7的“一键备车”功能也为冬季出行提供了更多便利。车主可以提前开启空调、座椅加热等功能,不仅可以迅速驱散车内寒气,还能有效防止车门把手被冻结。而且,提前进行电池预热还能延长续航表现,提升充电效率,确保车辆在低温环境下的最佳状态。

综上所述,智界新S7凭借其在电池、能耗管理和智能热控系统上的突破,成功破解了冬季续航焦虑。在20万级别的纯电车型中,智界新S7无疑是最强的续航王,值得北方消费者的信赖。现在购买智界新S7,还能享受最高3.6万元的购车优惠和1000元积分,对于追求智能化、舒适性和宽敞空间的消费者来说,智界新S7无疑是春节购车的最佳选择。