25万预算，圆梦硬派越野，2019款大众途锐，带你翻山越岭！

途锐(图片|配置|询价)于2002年推出，作为大众品牌旗下的旗舰SUV，它的诞生不仅填补了大众在高端SUV市场的空白，更是向世界展示了大众品牌在豪华车领域的造车实力。2019年7月31日，2019款大众途锐正式上市3款国Ⅵ车型，售价区间为61.98-81.98万元。外观内饰方面与同款国Ⅴ版本一致，只是为了丰富产品业务线在国Ⅴ基础上增加了国Ⅵ版本。动力也和国Ⅴ版本一致。今天咱们就来看一款途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V，这款车是2019年12月上牌，黑色车漆，表显里程6.4万公里，新车含税价67.6万，目前二手车报价25.98万，过户两次，车源地和上牌地都是济宁。

咱们买二手车，肯定得把车况了解清楚，尤其是这种豪华车，更得看看是不是有小毛病。这辆车经过检测，有多个瑕疵需要注意，下面我来详细说一下具体都有哪些瑕疵。

在外观检测部分，这辆车的左后翼子板有划痕，右后翼子板有喷漆修复。

很多人买二手车都担心买到事故车、泡水车，不过放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车况说完了，咱们来看看这辆途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V有哪些好用的配置。这车配有可开启全景天窗，采光不错，坐进去感觉挺宽敞。座椅是真皮的，坐起来软乎乎的，还带加热功能，冬天坐上去不会觉得冷。中控屏幕是个15.3英寸的大屏，操作起来流畅，还能语音控制，开车的时候想调导航或音乐，动动嘴就行了，挺方便的。这车是全时四驱，再加上空气悬挂，不管是在城里开还是去郊外玩，都能应付自如，不用操太多心。总的来说，这车配置挺高的，坐起来舒服，开起来也稳，不管是平时上班还是周末出去玩，都能给人很好的体验。

车的空间大不大，还得坐进车里真实感受一下。这辆途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的长宽高分别是4878x1984x1686(mm)，轴距2899(mm)，座椅放倒后，空间更宽敞，想怎么躺就怎么躺。坐五个人一点也不觉得挤，后备厢能装不少东西，出去玩儿，多带点装备也没问题。

咱们再来说说这车的动力。2.0T的直列4缸涡轮增压发动机，配上8AT的手自一体变速箱，动力充沛，开起来又稳当，全时四驱让这车在各种路上的表现都不错，不管是城市马路还是乡间小道，都能稳稳当当的。19英寸的轮胎抓地力强，跑起来很稳。悬架减震效果也挺好，路上有点颠簸，乘客感觉也不明显，坐起来很舒服。总的来说，这车动力足，开起来又稳当，不管是自己开还是带家人出去玩，都是个不错的选择。

看准了车，价格也是个关键因素。根据懂车帝的数据，这款二手途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V当前的市场售价在25.62万至31.42万之间。具体的价格因车辆的条件（如车龄、里程、外观内饰保养情况）而有所不同。

买车可是个长期投资，所以预估的用车成本您也得考虑上。根据懂车帝对这款车的分析，这车的10年平均用车成本大概是19445元/年。

可能您还在犹豫，这车到底哪方面最吸引人？那咱们就来具体分析一下这款车的功能优势。

以上就是关于这款途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的一些介绍，希望对您购车有所帮助。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。