车企出口排行榜：奇瑞第一，上汽第二，长安吉利长城比亚迪

2024年中国汽车出口数据出来了：全年出口641万辆，增23%；出口总值1174亿美元，相当于每台车18315美元。如果刨开特斯拉出口的影响，自主品牌的单车均价还会低得多。

一，历年汽车出口量和增速

看看2020年以来历年的汽车出口数据，这几年中国汽车出口的增速有多快？

• 2020年出口108万辆
• 2021年出口219万辆，增长102%
• 2022年出口340万辆，增长55%
• 2023年出口532万辆，增长56%
• 2024年出口641万辆，增长21%

中国汽车2024年的出口量相当于2020年出口量的6倍！

历年出口数据

其实中国汽车的出口之路也不是一帆风顺的，2017年~2020年这四年，出口量分别是106万辆，117万辆，124万辆，108万辆，在这个规模4年没有突破，直到2021年出口量猛增1倍，实现跨越式突破，那一年，欧洲市场成为中国汽车出口主要增量市场。

二，出口量排名前10强

中国汽车出口规模持续突破的背后，是越来越多的具有核心竞争力的中国自主品牌车企在全球汽车市场竞争。2024年出口规模前10名的企业是：

1. 奇瑞控股， 114.4 万辆
2. 上汽集团， 92.9 万辆
3. 长安汽车， 53.6 万辆
4. 吉利汽车， 53.2 万辆
5. 长城汽车， 45.3 万辆
6. 比亚迪汽车 43.3 万辆
7. 北汽集团， 27.4 万辆
8. 特斯拉汽车 26.0 万辆
9. 江淮汽车， 24.9 万辆
10. 东风集团， 24.6 万辆

哈弗 猛龙

前10名除了特斯拉，其他车企出口几乎都是自主品牌产品，这意味着中国制造的汽车，在海外市场也得到了广泛的认可。

值得说明的是，上汽集团除了出口，海外工厂和基地大约也有20万辆左右的销量，海外市场销量规模与奇瑞控股差不多。

从增速上来看，比亚迪、长安、江淮排名前三：比亚迪出口增长71.8%，长安出口增长49.6%，江淮出口增长46.7%。

宋PLUS新能源

笔者注意到，出口前10强中，国有企业（央企和地方国企合计）5家，民营企业4家，外企1家。

三，出口量最多的品牌

2024年出口量最多的品牌：

• 奇瑞，88.15万辆
• 名爵，46.09万辆
• 比亚迪40.58万辆
• 吉利，37.37万辆
• 哈弗，33.45万辆
• 特斯拉25.96万辆
• 长安，23.53万辆
• 捷途，17.99万辆

品牌top20

奇瑞作为出口量最多的车企，有奇瑞、捷途、星途等品牌跻身top20，其中瑞虎7是海外销量最高的车型之一。

瑞虎7

最低售价：5.99万起最高降价：1.50万

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懂车分3.58懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车1.60万起 | 139辆

瑞虎7

上汽集团旗下名爵、荣威、宝骏、五菱、别克等品牌跻身top20

MG5

最低售价：5.79万起最高降价：2.00万

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懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车1.08万起 | 409辆

MG5

长城汽车旗下哈弗、坦克等跻身top20

奇瑞星途 星纪元

比亚迪旗下的宋PLUS新能源、海豹也海外市场逐渐打开了局面。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车9.30万起 | 146辆

比亚迪 海豹

延伸阅读

回顾2023年中国车型出口量top10见下图

2023年出口最多的车型是名爵MG ZS，而且名爵品牌占了前10名中的3个，其他车型包括还包括MG4 EV， MG5。

MG4 EV

最低售价：13.98万起

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懂车分3.72懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车5.68万起 | 21辆

比亚迪出口销量较多的车型包括宋Plus，元Plus和海豹。

汽车是全球最大规模的民用消费品，中国汽车产业自主品牌的崛起，是中国制造、中国工业、中国科技蓬勃发展的例证。中国汽车出口也是拓展市场空间，提高产业利润的必要手段。

期待比亚迪、长城、奇瑞、吉利、长安、上汽、东风、红旗、问界、理想、蔚来等自主品牌在全球市场取得更高的成绩。