价格亲民配置不低，风行星海V9，让你体验到新能源MPV的魅力

新能源MPV车型，以其宽敞的乘坐空间、卓越的装载能力以及高度的乘坐舒适性，结合相对经济的能耗表现，长期以来被视为汽车消费范围中的一个优选方案。然而，高昂的市场售价成为了制约其广泛普及的一大障碍，特别是诸如腾势D9这类热门车型，其价格区间往往突破30万元人民币大关，这对于众多预算控制在20万元左右的潜在消费者而言，构成了不小的经济压力。在此背景下，星海V9(图片|配置|询价)车型以其接近腾势D9的车身尺寸，却以不到后者三分之二的价格入市，尤为引人注目。值得注意的是，星海V9所处的价格区间，是由传统燃油MPV车型所占据的。因此，我们可以这样总结星海V9的市场定位：在性能相当的情况下，其价格更具优势；而在价格相近的车型中，其综合性能又更为突出。星海V9以其性价比，为新能源MPV市场带来了新的活力。

外观方面，星海V9为用户提供两套前脸设计，其中一种是多段横向镀铬饰条构成的青云梯栅格设计，象征着“节节高升”，寓意吉祥如意。这一设计不仅提升了车辆的视觉吸引力，还为车主带来了深厚的文化内涵。同时，另一种“中国结”系列则采用了直瀑式镀铬饰条和黑色套件，搭配LED日行灯，造型别致且充满家庭温馨感。车辆的智能大灯系统会根据车速、环境光线、前方车辆的车灯情况等因素自动调整大灯的开闭和远近光切换。例如，当车速达到约30km/h或以上，且前方区域黑暗、无其他车辆车灯时，远光灯会自动打开。相反，当车速低于约25km/h，或前方区域光线明亮、有其它车辆车灯时，远光灯会自动关闭。

星海V9的车身线条优雅而动感，呈现出一种美学。其设计采用前低后高的流线型布局，赋予了车辆强烈的运动气息与视觉冲击力，使车身侧面显得更为精致灵动。车身侧面融入了创新的分段式或双折角腰线设计，前段腰线呈现前高后低的姿态，其中一条如前后折叠般的双腰线设计充满力量感，与侧滑门滑轨巧妙融合，为车身侧面增添了无限活力，塑造出修长、典雅且气势恢宏的视觉形象，层次感丰富，令人耳目一新。

并且星海V9在尾灯设计上别具一格，巧妙融合了贯穿式尾灯与丹凤眼样式的尾灯组设计元素。贯穿式尾灯虽在现代汽车设计中较为普遍，但星海V9通过工艺将其演绎得更加出色，有效拉伸了车尾的视觉宽度，赋予车辆更加宽广且充满未来感的外观。而丹凤眼样式的尾灯设计，则是星海V9尾灯设计中的点睛之笔。这一灵感源自中国传统美学中的丹凤眼，不仅赋予尾灯美学韵味，更在夜间行驶时提供了很高的辨识度，让人一眼便能认出这是星海V9。当夜幕降临，尾灯点亮时，这两种设计元素的巧妙结合，营造出一种既现代又充满文化底蕴的迷人视觉效果，不仅提升了驾驶的乐趣，更为行车安全增添了一份保障。

内饰方面，车辆配备12.3英寸的液晶仪表，副驾驶也提供一个12.3英寸的娱乐屏。中控台则是16.2英寸的中控液晶显示屏，三联屏设计和效果更是让人眼前一亮。例如在驾驶时，驾驶者能便捷地在副仪表台操作一些功能，无需过度转移视线或伸长手臂，这有助于提升驾驶安全性和操作效率；并且内饰采用了大量皮质面料，其质地柔软且细腻，为驾乘者营造了一种无与伦比的豪华感受。这些皮质材料的选择，不仅提升了内饰的整体视觉效果，也让每一次触摸都成为享受。同时，车门两侧巧妙地装饰有精致的木纹饰板，不仅增强了内饰的优雅气质，更赋予了一种视觉上的深度与层次。整个座舱内部，皮质面料无处不在，细腻包裹着每一个细节，充分展现了高品质的驾驶与乘坐体验。

动力方面，星海V9所搭载的第三代马赫动力属于先进且高效的动力系统。其采用了马赫1.5TD发动机与电机组成的插电式混动系统。其中，1.5T发动机峰值功率为113kW，峰值扭矩230N·m，电机功率峰值达150kW，峰值扭矩为310N·m。二者协同工作时，系统的总功率和扭矩分别可达228kW和540N·m，这种组合让星海V9的动力达到较高水准。 此外，星海V9的这套动力系统于多种工况下均有良好表现。在纯电模式下，其CLTC纯电续航里程可达200km左右，这满足了日常城市通勤需求，能使车辆在短途出行时以纯电模式运行，减少尾气排放并降低用车成本。在CLTC工况下，低电荷状态（溃电）时发动机油耗仅为5.27L/100km，即便在日常试驾工况下，油耗也未超过6L/100km。

若按照一年行驶2万公里（一半用油一半用电）计算，相比同级燃油MPV可节省不少油费。官方宣称实测在电量充足时，其油耗可低于1.0L/100km，例如经过一天100多公里的测试，综合油耗仅为3.4L/100km，此数据彰显了其在能耗方面的卓越表现。另外，在油电混合模式下，车辆综合续航里程达1300km（CLTC工况），此长续航优势使星海V9在长途旅行或日常综合使用时更具竞争力。同时，该车具备3.3kW外放电功能，此功能拓展了车辆在户外用电的场景，例如露营时可连接电器设备供电。在实际驾驶过程中的动力响应迅速，这主要得益于高效的油冷扁线电驱动系统所含的油冷级偏线技术，使得电机输出效率高达98%，这让车辆对加速踏板的操作能够快速作出反应，加速平稳有力。在发动机介入工作时，整个过程过渡自然流畅，基本无顿挫感，运行质感与纯电模式下无太大差异，混动协同性良好。

安全方面，星海V9车身结构采用了高强度钢材打造，热成型钢板厚度为行业的两倍，全车高强钢用量高达70%，超高强度热成型钢占比20.5%以上。这些高强度钢材的大量使用，大大增强了车身的刚度和耐撞性。在发生碰撞时，高强度的车身结构能够有效地保护车内乘客的安全。

并且星海V9的FaceID全新体验，运用A柱智能摄像头与先进算法，轻松解锁自动面部识别技术，瞬间同步个性化座椅配置与车辆偏好，无论是专属媒体播放列表，还是跨车辆无缝衔接，一人操控多车，一车灵活适应多人，皆游刃有余。一旦FaceID验证成功，副驾控制台即刻变身个性化调节中心，座椅按摩强度、空调气流方向等细节，皆可指尖轻触即调，免去中控屏复杂导航之苦，尊享个性化专属配置。DMS系统亦不甘落后，同样依托A柱摄像头与精密算法，化身驾驶安全卫士，全天候监控驾驶状态，疲劳预警功能在关键时刻以仪表盘声光警报，及时唤醒沉睡中的警觉。而MS乘员守护精灵，则巧妙部署多普勒传感器，于驾驶结束离席后，默默守护后座，执行生命体征监测与儿童遗忘检查，一旦探测到遗忘的生命迹象，即刻推送实时图像与视频警报至您的手机，守护每一份安全与安心。

总结来说，星海V9 的豪华感或许不算是行业内突出的，但是要论性价比，它真的很符合大多数人的需求。当然，消费者在购买前还需要根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。但无论如何，风行星海V9作为一款优秀的中大型MPV车型，已经在市场上展现出了它的魅力和实力。