服务转移、试驾取消…曝保时捷多地关店！

日前，据多家媒体报道，国内保时捷线下门店多家突然关闭，其中关店的地区有义乌、唐山、郑州等地方。此外，还有车主透露今年的车主新年礼物与试驾活动“凌驾风雪”均被取消了。

据了解，此前官方曾表示，3年内购车的车主可以收到一份新年礼物。试驾活动“凌驾风雪”被誉为车主们的年度试驾“盛宴”，是保时捷每年都要举办的活动。

据大河报消息，郑州的保时捷车主田先生听说了几个消息：首先，他经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心已于12月停止运营，后续业务将由郑州郑开保时捷中心承接；其次，买车时承诺的三年新年礼物也取消了；最后，“听说保时捷的‘凌驾风雪’试驾活动也取消了。”田先生说。

“我们实际从8月份就开始不准备做了，12月13日是正式关闭。”郑州金水保时捷城市服务中心的负责人杨先生对大河报记者表示，郑州金水保时捷城市服务中心已于12月停止运营，后续业务将由郑州郑开保时捷中心继续提供，而关闭的原因，则是因为“这家店房租太高，一直赔钱”。

据悉，郑州并不是唯一一个保时捷关店的城市，鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日正式闭店；唐山保时捷中心于2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接；保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，如今也已人去楼空。

关店、暂停礼物发送和试驾活动……这些降本增效的行为，也透露出保时捷当下的危机。

众所周知，随着新能源汽车的快速发展，燃油车企的市场份额也遭到了缩减。保时捷在国内的销量自然也受到了影响。相关数据显示，今年1至9月，保时捷在国内累计销量为43280辆，同比下滑29%。值得一提的是，不单单中国市场出现了销量下滑，保时捷全球的销量也受到了下滑，今年前三季度保时捷全球销量为226026辆，与去年同期相比下滑7%。销量下滑带来最直观的无疑是财报的不佳，今年前三季度保时捷营业收入为285.6亿欧元，同比下滑5.2%。

面对着国内市场销量的下滑，官方也做了调整，对经销商网络进行优化，减少在华经销商网点。按照此前官方计划，在2026年底将仅保留100家左右经销商，两年内削减三分之一的网络。

实际上，保时捷中国区的销量“遇冷”只是转型中的传统豪华品牌市场的一个缩影。如B(奔驰)B(宝马)A(奥迪)等豪华品牌同样面临市场份额缩减的处境，BBA的净利润都出现了大幅下滑。发生这些变化主要是随着智能化的到来，国内用户也越来越注意车辆带来的智能化感受。而在电动化方面，这些豪华品牌的电动化转型太慢，也使得市场份额没能继续扩大。

在满街“保时米”的情况下，是不是Taycan(图片|配置|询价)卖不动的这口锅应该由小米SU7来背呢？或者说，完全是国产新能源车的高端化，冲击了保时捷的销量？

汽车营销专家孙中锋认为，自主品牌的加入，确实加剧了国内豪华车市场的竞争。自2023年起，国内车企争相推出高价位的豪华汽车，比亚迪仰望U8、极氪001FR、坦克700Hi4-T以及尊界S800等车型纷纷上市，而起售价较低的问界M9和理想L9等车型也在对保时捷等超豪华品牌形成冲击。

另一方面，保时捷选配需几千到几万元不等，也为消费者所诟病。

保时捷的指导价只是裸车价，每项选配需几千到几万元不等，车身颜色、轮毂样式、倒车影像、方向盘加热等都需要自行购买加装，可选配的部件多达25项。“售价百万的车型，内饰选装真皮价格48100元起，21英寸及以上的大轮毂，价格43000元起，四区域恒温空调价格47400元起，车身金属漆价格14500元起，总之你随便选选就是20多万元。”田先生说，在国产车超量供给、降价增配、没有套路的销售方式面前，保时捷正在失去吸引力，尤其是年轻女性消费者，正大面积倒向国产新能源车。