比亚迪又一悍将？云辇-A双腔空悬+整体主动转向，2.0T插混，真香

在当前豪华汽车市场竞争日益加剧的大背景下，特别是在新能源汽车领域，腾势 Z9 DM 2024 款 1100 四驱 Ultra 版以其全面的性能表现，成功吸引了众多潜在消费者的目光。该车型不仅拥有出色的动力系统和智能配置，而且在内饰设计、舒适度以及驾驶感受等方面表现突出。相较于传统的豪华燃油轿车，腾势 Z9 在整体性能上具有明显优势，其市场竞争力也逐步得到市场的肯定。

腾势 Z9 DM 在设计上，设计团队成功地将现代感和东方美学融合在一起，打造出一款既富有未来感又保留传统韵味的豪华车型。车身线条流畅且充满力量，车身比例协调，动感与稳重并存。

前脸采用了简洁且具有力量感的设计语言。宽大的进气格栅不仅增加了车辆的辨识度，还有效提升了空气动力学性能。车灯设计尖锐，与俯冲式车头相结合，给前脸带来了强烈的视觉冲击力。灯组采用了 LED 光源，既美观又实用，具有高亮度和低能耗的特点，进一步提高了夜间行车的安全性。

车身侧面采用了 “雪茄型” 设计，配合优雅的腰线和立体感十足的轮眉，传达出一种既动感又稳重的视觉效果。大尺寸轮毂采用了镀铬装饰，阳光照射下呈现出多种光泽，提升了整体的豪华感和精致感。车侧裙的设计不仅美观，还能优化车身气流，提高车辆稳定性和燃油效率。整车长宽高尺寸分别为5235/1990/1500mm,轴距为3125mm，定位中大型轿车。此外还配备了255/45 R20规格轮胎以及多幅式铝合金轮毂，更显时尚感和豪华感。

车尾采用了溜背设计，整体宽大厚实，气场十足。进一步强调了车辆的动感和现代感。尾灯组设计简洁大气，点亮后为车身增添了视觉层次感和科技感。车尾的腾势 LOGO 清晰可见，彰显了品牌特色，增强了整车的辨识度。尾部排放系统经过精细调校，不仅达到环保要求，同时保障了车辆动力的高效输出。

进入车内，腾势 Z9 的车内设计继承了车辆外型的奢华风格，每个细节都体现了对精致工艺和优质材料的追求。在注重美观的同时，设计更侧重于实用性和舒适度，为驾驶者及乘客提供卓越的体验。车舱内采用了高级 Nappa 真皮、真实木料装饰和高质感绒面顶篷，营造出一种既温暖又舒适，且具有质感的乘车环境。Nappa 真皮手感柔韧，耐磨且透气，确保了长时间驾驶的舒适度。真实木料装饰增添了车内的自然与温馨感，而高质感绒面顶篷则在视觉与触感上提升了整体的豪华感。

中控台周边设有触感温和的按钮和旋钮，材质精致，手感出色。配有三块高清显示屏，包括了17.3英寸2.5K悬浮式的方形中控屏、融入中控台的13.2英寸全液晶仪表盘以及13.2英寸的副驾屏，腾势 Z9 搭载了功能强大的车载智能系统，支持多种语音控制功能和车载娱乐系统，驾驶者可以轻松地操作车内的各种功能。例如，驾驶者可以通过语音指令调节空调温度、切换音乐、导航至目的地等，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。

腾势 Z9 在智能配置方面表现厚道，配备了比亚迪 BAS 3.0 + 高级智能驾驶辅助系统。其硬件配置包括激光雷达、高清摄像头和毫米波雷达，结合 NVIDIA Orin X 计算平台，使腾势 Z9 在智能驾驶领域达到了行业先进水平。

比亚迪 BAS 3.0 + 系统不仅拥有自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等基础驾驶辅助功能，还支持高速领航驾驶、城市领航驾驶以及自动泊车等更高级的功能。整合了多项先进功能的腾势 Z9 车型，在各种驾驶环境中都能提供精确的辅助作用，极大提高了驾驶的便利性和安全性。

在高速公路行驶时，该车型能够实现半自动驾驶模式，其系统能够自动控制车速、维持合适的车距以及保持车道位置，有效减轻了驾驶者的疲劳。不论是长途高速行车还是面对复杂交通状况，腾势 Z9 均能维持稳定的行驶状态，确保驾乘的舒适度。

腾势 Z9 的车载智能系统不仅功能全面，而且极具人性化。系统内嵌的多种语音控制功能使得驾驶者在无需触碰方向盘的情况下，即可轻松操控车辆内的各种设备。例如，仅需通过语音命令即可调节空调温度、切换音乐、设定导航目的地等，这些功能极大地提高了驾驶的便利性和安全性。

腾势 Z9 的车载娱乐系统集合了音乐、视频、在线流媒体等多种播放功能，能够满足不同用户的多样化娱乐需求。配备的大尺寸中控触摸屏支持高分辨率显示和多点触控，其界面设计简洁明了，操作起来流畅顺滑。不管是享受高质量的音响效果，还是观赏高清视频，腾势 Z9 都能带来出色的视听体验。

在动力系统方面，腾势 Z9 配备了三电机四驱系统和 2.0T 插电式混合动力系统，确保了强劲的动力输出。其电动机最大输出功率可达 870 马力，加上 207 马力的内燃机，总功率表现十分突出。这样的动力组合不仅确保了车辆的高性能，而且在燃油效率和环保性方面也展现出了显著的优势。

腾势 Z9 的动力系统融合了三电机四驱和 2.0T 插电式混合动力系统的先进技术，提供了既强劲又高效的动カ输出。三电机四驱系统由一个前置电机、一个后置电机和一个中央电机组成，实现了全时四驱的布局，从而提升了车辆的动力性能、操控性和稳定性。在不同的驾驶模式中，系统能够智能地分配电机的动力输出，以达到最佳的驱动效果。

腾势 Z9 的续航能力非常出色，其纯电续航里程可以达到 201 公里，这足以满足日常的城市通勤和短途出行的需求。在纯电模式下，它还能实现零排放的驾驶。同时，它还配备了高效的电池管理系统，以确保电池的高效使用和快速充电能力。综合续航里程更是高达 1101 公里，这扩展了使用场景，满足了长途出行的需求。通过高效的混动系统和智能化的能量管理，腾势 Z9 在不同的驾驶模式下都能实现最佳的续航表现，从而减少了用户的续航焦虑。

相比起传统的燃油车，新能源混动系统在环保性能和燃油经济性方面都具有更大的优势。腾势 Z9 的混动系统在实现高效的动力输出的同时，有效地减少了尾气的排放，这符合了日益严格的环保法规和消费者对绿色出行的需求，提升了车辆的市场竞争力，并为消费者环保的生活方式提供了支持。

腾势 Z9 的前排座椅采用了 2 + 3 的布局，座椅的材料是 NAPPA 真皮，触感柔软，舒适性非常好。座椅的设计符合人体工程学，长时间的驾乘也不会产生疲劳感。座椅还具备多向的电动调节功能，并支持加热、通风和按摩功能，这进一步提升了驾乘的舒适度。无论是日常的通勤还是长途的驾驶，它都能为驾驶者和副驾驶提供非常好的驾乘体验。

在后排空间方面，腾势 Z9 的表现尤为出色。对于身高176cm的体验者来说，第二排的腿部空间超过两拳，头顶空间也有一拳多余量，这为后排的乘客提供了充裕的活动空间。后排的座椅不仅支持加热、通风和按摩功能，还配有智能行政中岛和双头枕屏，为乘客带来了类似商务舱的豪华体验。在智能管理的核心区域，集控平台与多媒体娱乐装置相融合，允许乘客便捷地调整乘坐空间及车内的气候条件，从而享受到定制化的便捷与舒适。

腾势 Z9 车型搭载了云辇 - A 双室空气悬挂技术，该技术能够智能地调整车身的升降、阻尼效果以及刚性，确保车辆能够应对各种复杂路况，并交付最优的操控表现与乘坐舒适度。在高速公路行驶时，系统会自动降低车身姿态，以此优化空气动力学效益和行驶的稳定性；而在面临越野挑战或需要增强车辆通行能力时，系统则会自动提升车身高度，增强车辆的通过性和操控感。

总体而言，腾势 Z9 DM 2024 年的1100四驱Ultra版本，不仅诠释了豪华轿车的所有特质，更是一个将智能科技、乘坐舒适与卓越性能融为一体的全面型轿车。无论是在设计理念、配备功能、动力系统、续航能力还是智能驾驶辅助等方面，这款车都彰显出其强有力的市场竞争力。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下。那么你觉得这台车值得入手吗？评论区聊聊你的看法吧！