惊！零跑C10：最高不到17万，却能给你远超预期的驾乘体验

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的车型涌入消费者的视野。零跑C10(图片|配置|询价)作为其中一员，自上市近一年来逐渐受到关注。这款车是否能够满足消费者的需求，在各个方面的表现究竟如何呢？本文将从多个维度详细探讨零跑C10(品技术)的产品力，并分享用车和试驾体验。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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零跑C10(用车口碑)的外观设计有着独特的风格。它整体线条简洁流畅，没有过多复杂的设计元素却能营造出时尚且大气的感觉。从车头来看，它采用了封闭式的前脸设计，这是纯电动车型常见的特征，但零跑C10在细节上进行了优化。大灯造型犀利，内部的结构设计不仅美观而且具有较高的辨识度。当灯光点亮时，能够提供良好的照明效果，在夜间行驶或者低能见度的情况下，让驾驶者有足够的安全感。

车身侧面，简洁的车身线条贯穿始终。微微上扬的腰线给人一种动感的感觉，仿佛车辆随时准备起跑。车门的设计较为常规，但在材质的使用上看得出精心考量，既保证了车身的强度，又没有让整车显得臃肿。

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车尾部分的设计则比较简洁大方，尾灯的设计与大灯相呼应，同样采用了较为现代的造型。这种前后呼应的设计风格使得整车看起来更加协调统一。而且车尾部分的空间布局合理，在停车或者日常装载一些物品时较为方便。

零跑C10在内部空间方面有着不错的表现。首先是乘坐空间，对于一款车型来说，车内乘客的舒适度至关重要。C10的前排空间宽敞，驾驶位和副驾驶位都有着足够的头部和腿部空间。无论是身材较高的驾驶者还是比较娇小的女性乘客，都能找到舒适的驾驶和乘坐姿势。

后排空间同样令人惊喜，对于一款紧凑级车型来说，它的后排腿部空间并没有显得局促。即使是满载三个成年人长途旅行，只要合理调整座椅坐姿，也能够保证后排乘客有一定的舒适度。而且后排的地板中部较为平整，这对于后排中间的乘客来说是一个加分项，避免了长时间乘坐时腿部悬空的不适感。

再看储物空间，车内的储物格布局合理。车门内侧有足够的空间用于放置水杯、雨伞等小物品，中央扶手箱的容量也能够满足日常放置一些小零食、车钥匙等物品的需求。后备箱的空间对于日常家用来说也足够，能够轻松装载一些购物袋、婴儿车等物品。如果需要更大的装载空间，还可以通过放倒后排座椅来扩展后部空间，这一设计增加了车辆空间的灵活性。

零跑C10在智能化硬件的配备上比较丰富。它搭载了高性能的计算芯片，这为车辆的智能系统提供了强大的运算支持。在智能座舱方面，多媒体系统的响应速度较快。中控大屏的分辨率较高，显示清晰，无论是在导航地图的展示还是视频播放时，都能够提供较好的视觉体验。

语音识别系统也是一大亮点。驾驶者可以通过语音指令轻松控制车内的很多功能，如调节空调温度、切换音乐、导航目的地输入等。并且语音识别的准确率较高，即使在车内存在一定的噪音干扰下，也能够准确识别指令。

此外，车辆还配备了一系列的传感器，这些传感器不仅用于自动驾驶辅助系统，还用于车辆的安全系统。毫米波雷达能够准确检测车辆周围的物体距离，为自适应巡航、自动紧急制动等功能提供数据支持。

智舱体验是零跑C10的一大特色。车内的多媒体系统界面简洁易用，各种功能图标布局合理。除了常规的收音机、蓝牙音乐播放之外，还内置了丰富的在线音乐和有声读物平台。在导航方面，采用高德地图等成熟的导航软件，地图更新及时，能够准确规划路线，并且在行驶过程中提供实时的路况信息。

舒适性配置方面，座椅材质柔软且具有一定的包裹性。座椅的调节功能较为丰富，驾驶位可以多向电动调节，副驾驶位也有电动调节功能。而且部分车型还配备了座椅加热和通风功能，在寒冷的冬天和炎热的夏天都能为乘客提供舒适的乘坐体验。

车内的氛围灯也是一个提升智舱体验的小细节。色彩丰富且可以调节亮度，能够根据不同的驾驶场景或者乘客的心情进行设置，营造出不同的车内氛围。

零跑C10的智驾体验在同级别车型中具有一定的竞争力。自适应巡航功能在长途驾驶时非常实用。驾驶者只需要设定好巡航速度和跟车距离，车辆就可以自动跟随前车行驶，并且能够自动加速和减速。车道保持功能也能有效地帮助驾驶者保持车辆在车道内行驶，在高速公路上驾驶时减轻了驾驶者的疲劳感。

自动紧急制动系统则提高了车辆的安全性。如果前方突然出现障碍物或者车辆行驶过快时，系统会自动检测到并触发紧急制动，避免或者减轻碰撞的伤害。

虽然目前的智能驾驶辅助系统还不能完全取代驾驶者的操作，但在一定程度上提高了驾驶的便利性和安全性。

零跑C10的续航表现是根据不同配置有所差异。一般来说，在综合工况下，它能够达到不错的续航里程。如果只是在城市拥堵路况下行驶，车辆的续航里程损耗相对较小。这得益于其高效的能量回收系统，在刹车和减速过程中能够将部分能量回收并储存起来。在高速行驶时，虽然续航里程会有一定的下降，但也在能够接受的范围内。

而且车辆的充电设施兼容性较好。可以使用家用充电桩进行慢充，方便在家中没有及时充电的情况下第二天也能正常使用。同时，也能够兼容公共充电桩，快充功能在一定程度上减少了长途旅行中的充电等待时间。

除了上述提到的座椅舒适性之外，零跑C10的悬挂系统调校也兼顾了舒适性。在通过一些颠簸路面时，车辆的悬挂能够有效地过滤震动，不会让乘客感觉到明显的颠簸感。车辆的噪音控制也做得较好，无论是发动机的噪音（如果是混动车型的话）还是外界的风噪、胎噪，在车内都能保持在较低的水平，不会干扰到乘客的交谈或者休息。空调系统的制冷和制热效果也比较明显，能够快速调节车内温度，适应不同的季节需求。

零跑C10在安全性能方面投入颇多。车身结构采用高强度钢材打造，在碰撞时能够提供较好的保护。除了前面提到的传感器用于安全功能的实现之外，车辆还配备了多安全气囊，包括主副驾驶位的安全气囊、侧气囊等，在发生碰撞时能够最大程度地保护车内乘客的安全。

车辆的制动系统性能良好，刹车响应迅速。在紧急情况下，能够及时将车辆停在安全距离之内。而且车辆的电子稳定系统等安全配置也能够有效防止车辆在特殊路况下失控。

综合来看，零跑C10在外观设计、内部空间、智能化硬件、智舱和智驾体验、续航表现、舒适性表现以及安全性能等多个维度上都有着出色的表现。

对于注重车辆性价比的消费者来说，它提供了一个较为全面的选择。在外观上能够满足不同消费者的审美需求；内部空间足以应对日常家用；智能化功能让驾驶变得更加便捷和有趣；智驾功能提高了驾驶的安全性和舒适性；续航表现和充电设施的兼容性解决了出行的后顾之忧；舒适的驾乘体验让家人和朋友在车内也能感受到舒适；安全性能则为每一次出行提供了保障。虽然它不是完美的，但在这个价位的车型中，零跑C10凭借其综合的产品力，确实是一款值得考虑购买的车型。