比亚迪在日本超越丰田，夺得2024年EV销冠

1月9日，日本汽车进口协会公布了2024年国内纯电动汽车销量。中国比亚迪同比增长54%，达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。

这是比亚迪在日本市场的销量首次超越本土品牌，标志着中国品牌在日本市场取得了重要突破，也昭示了中国汽车出海迈出了新步伐。

日本是传统汽车品牌的强国，日本汽车品牌在全球市场具有强大的影响力。

与其他汽车强国类似，日本汽车消费均以本土品牌为主，过去，欧美等众多海外品牌想进入日本市场，都很难取得突破。比亚迪得以在这个竞争激烈的市场中超越丰田，实属不易。

从2022年7月进入日本市场开始，比亚迪是首个进入日本的中国新能源汽车品牌。首款车型为BYD ATTO 3，也就是我们熟知的元PLUS，售价440万日元（约合22.8万元），随后，引入海豚、海豹(图片|配置|询价)等车型。

推动比亚迪在日本销量增长的是纯电轿车“海豹”，标准版售价528万日元（约合24.1万元）。同时，海豚限量版定为299万日元（约合13.9万元）起，这一适中的价位，高性价比赢得了市场和消费者的认可。

目前比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等城市开设门店，预计到2025年年底门店数量将达到100家。

值得一提的是，在“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭借卓越表现，荣膺2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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这是日本历史最悠久、最具权威性的汽车奖项之一，也是中国汽车品牌首次获此荣誉，具有里程碑式的意义。获得对手的认可，也是中国车展示实力的一种重要体现。