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    对标深蓝S7,轴距2930mm,无框门+激光雷达,惠后16.58万,上车!

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    上善车品2025-01-15

    预算15万左右,想要入手一台SUV车型,其实可选择的面是很广的,比如燃油车的瑞虎8、星越L、长安CS75 PLUS、荣放等车型,又例如宋Pro DM、深蓝S07、零跑C11(图片|配置|询价)等车型。且这些车型的销量都很不错,本期笔者就以零跑C11(读测评)为例进行进行讲解,其指导价为14.88-20.58万,成都市经销商报价13.58-19.28万,分为纯电版以及增程式版本可选,这里就以指导价为17.88万的零跑C11(用车口碑) 2024款 580智驾版为例进行讲解,其惠后价格为16.58万,还带有激光雷达以及英伟达芯片、8295P芯片等,下面就来进一步了解。

    零跑C11基于零跑自主研发的纯电C平台打造,轴距达到了2930mm,61.6%的轴长比处于一个偏上的水平,算是20万以内轴距比较长的纯电SUV。该平台支持轴距范围在2400-3100mm,车长3600-5200mm的产品,提供纯电+增程双动力驱动。还采用了四叶草中央集成式电子电气架构,其特点主要是高度集成融合。全系列采用高通8295芯片,上述型号还带有备Orin-X芯片,算力达到254TOPS,基于凌芯01芯片的Leap Pilot 3.0智能辅助驾驶系统,提供24项驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制(ACC)、车道中央保持系统(LCC)等。共计30个高精感知硬件,包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达等,提供全面的环境感知能力。还带有自动泊车功能,通过传感器精准识别车位,自动完成转向、刹车、换挡等操作。支持全速自适应巡航、360°全景影像、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等功能。

    零跑C11采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,提供良好的支撑性和舒适性,有效过滤路面颠簸。标配FSD可变阻尼减振器,震动及侧倾抑制提升10%,冲击舒适性提升20%,显著提升了乘坐的舒适性。动力方面,搭载一台后置单电机,其功率为200kW、马力为272Ps、扭矩为360N·m,匹配电动车单速变速箱,能够在7.9秒完成百公里加速。提供78.5kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航580km,支持快充技术,快充0.67小时就可以完成电量的30%-80%补能。还采用了CTC电池底盘一体化技术,整车的零件数比传统方案减少20%,车身扭转刚度提升25%至33897Nm/rad,减重15kg,增加了14.5%的电池布置空间,从而提升了车辆的续航能力。并且电池与底盘一体化,但下盖是可以打开的,坏了可以直接打开维修,无需破拆底盘。

    外观造型上,零跑C11的前脸采用多层次结构设计,给人以强烈的立体感。车牌区域下方设计有梯形进气口,两侧轮廓呈扁平状,再加上左右两侧的空气动力学装饰,整体定位运动。前挡风玻璃上方设有激光,雷达装置。细长的日行灯带两端衔接远近光灯组,支持自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。侧面来看,车顶线条自后向前逐渐降低,配合轻微的溜背造型,既保证了后排乘客的头部空间,结合无框车门,又赋予了车辆一种动感。采用了双腰线设计,上腰线平直犀利,下腰线呈俯冲式设计,结合车门下方略微内凹的车身结构,看上去挺简约时尚的。车身长宽高为4750*1905*1675mm,轴距2930mm,属于中型SUV,配规格为255/45 R20的轮胎。

    内饰部分,以规整、对称为主要特点,车内取消了大部分物理按键,中控屏下方保留了部分实体按键,用于控制空调等常用功能。台面搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控触控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏。方向盘为双辐圆形样式,在3点以及9点位置设有多功能按键。台面左右两端以及中控屏幕下方设有空调出风口,前排岛台处设有手机无线快充面板以及双杯架。内置高通骁龙8295P芯片以及Leapmotor OS智能系统。Leapmotor OS在UI设计中充分发挥顶栏和底栏的作用,配置车辆控制中权重最高的功能。这些功能始终保留在车机系统的顶栏和底栏靠近驾驶员一侧,方便用户随时操作。UI界面新增Smart Dock快捷操作栏,在默认小零、零听等应用的基础上,用户可根据喜好添加或删除应用。配备了“影院模式”,可以通过语音控制功能:“你好小零,打开影院模式”,然后点开影视APP选择喜欢的电影。

    配备了人脸识别功能,可以自动识别车主身份,自动调整驾驶员座椅坐姿、音乐偏好等,以适应不同驾驶员的个人喜好。支持最多8组人脸识别。通过手机APP可以远程控制车辆,如开启空调、解锁车门、电池预热、车窗控制、天窗控制、车辆直进直出控制、一键寻车、蓝牙数字无感钥匙解锁等方便实用的功能。配备了哨兵模式,当车辆停放时,系统会自动监测周围环境,记录异常情况,保障车辆安全。车内为5座布局,前排座椅支持电动调节以及加热、通风功能,后备箱的容积区间为375L-840L,可以放置不少的行李箱,比如6个26英寸的行李箱是完全没有问题的。乘坐空间方面,小编身高175cm,将主驾驶座椅调节合适后,我的头部空间约1拳3指,换到后排入座,头部有1拳2指的样子,腿部空间约3拳。

    总结:我们拿深蓝S07来对比看看,深蓝S07的轴距为2900mm,零跑C11的轴距为2930mm,两者都是处于前列水准。零跑C11提供智驾版本,深蓝S07也带有华为乾崑智驾ADS SE版本可选,总体来说这两者实力相当,如果的预算在15万左右,你更愿意考虑哪款呢?

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