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    吉利“小钢炮”来了,加速5秒级,续航530km,家用值得一看

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    炮弹说车2025-01-16

    随着国产新能源的快速发展,市场上涌现出了非常多产品力优秀的车型,受到消费者的喜爱和追捧。比如在13-15万元紧凑级SUV市场中,上市不久的领克Z20(图片|配置|询价)就是个不错的选择。这款车基于吉利SEA浩瀚架构打造而来,共有3个配置车型在售,指导价为13.59-15.09万元,性价比还是很不错的,那么,领克Z20(读测评)各方面的实际表现到底如何呢?本期我们就以530km后驱Max逐日版为例进行解读分析,为感兴趣的用户做个买车参考。

    外观上,领克Z20(用车口碑)延续了家族式的设计语言 ,“破晓之光” 日行灯宛如破晓时分的璀璨曙光,集成了示宽灯、日行灯和转向灯三大功能,不仅造型酷炫还极具实用性。车标 LOGO 被精心设计在醒目的位置,自信地彰显着品牌身份,让人一眼就能认出这是领克家族的一员 ,辨识度极高。

    侧面部分,长宽高分别为 4460x1845x1573mm,轴距达 2755mm,定位紧凑级SUV。此外,领克 Z20 在车身侧面增加了星舰登陆踏板,不仅承重高达100kg,方便小朋友上下车,还能降低后轮风阻,阻挡泥水溅到车内,细节之处尽显贴心设计。此外还配有无框车门、隐藏式门把手等流行设计元素,更加彰显时尚运动感。

    来到车尾,尾灯采用了创新的扰流板状设计,这一造型与溜背车身相得益彰,进一步提升车辆的运动气息。值得一提的是,尾灯还支持3 种灯语和6 种灯效,用户只需在车机系统界面轻松设置,就能让车辆在夜晚焕发出不同光彩。这些灯语和灯效不仅是装饰,在车辆制动时,亮眼的灯光效果能发出更为醒目的制动信号,及时提醒后方来车注意减速,为行车安全增添一份保障 。

    进入领克Z20车内,整体造型比较简洁时尚。内饰大量运用环保材料,采用 “三零”+ 标准健康工艺,即 0 杂棉、0 沥青、0 有害溶剂,从源头上减少了有害挥发物质的产生。同时,胶水用量减少了 35%,并辅以缝线装订工艺,既保障了内饰的牢固性,又进一步降低了甲醛等有害物质的释放,为车内人员营造了一个清新健康的呼吸环境。入座车内,基本不会闻到刺鼻难闻的味道,能尽情享受清新的空气 。车门、操控台和顶棚也包覆了麂皮材料,触感柔软,营造出温馨、高档的氛围。此外,车内各种按键、旋钮的设计也十分精致,塑料质感扎实,操作起来手感清脆,段落感清晰,每一次操作都充满质感 。

    配有15.4英寸的悬浮式中控屏与10.2英寸的全液晶彩色仪表,并且通过错位分布营造出强烈的层次感和科技感。中控屏分辨率高,显示清晰,操作流畅,内置的 LYNK Flyme Auto 领克智能座舱系统,带来了丰富且便捷的交互体验。全液晶彩色仪表则能清晰展示车辆的各种关键信息,让驾驶者一目了然 。

    这套系统由领克与魅族携手打造,操作逻辑简单易懂,即便是初次接触的用户,也能快速上手。系统集成收纳了众多常用控制按键,无论是调节空调温度、切换驾驶模式,还是设置车辆参数,都能轻松实现。同时,它还自带智能语音助手,只需轻轻呼唤 “Hi,领克”,就能下达各种指令,如导航到目的地、播放音乐、打开车窗等,真正解放双手,让驾驶过程更加安全、专注 。此外还有应用商店、Flyme Link 手机 + 车机互联功能,只要用户拥有魅族手机,就能实现手机与车机的应用无线流转。例如,在手机上导航到一半的行程,上车后可无缝流转到车机屏幕上继续使用,无需重新设置;正在手机上播放的音乐,也能自动在车机音响上播放,且不会中断正在使用的软件,极大地提升了用户的使用体验,让手机与车机真正融为一体 。

    空间方面,车内采用2+3式5座布局,整体空间还是非常宽敞的。实际体验来说,对于身高178cm的体验者,调整好前排座椅后,此时前后排头部空间都能轻松达到1拳以上,后排腿部空间更是充裕,达到2拳余量,即便是长途旅行,也能让乘客轻松舒展身体,不会感到局促。

    座椅则采用了符合人体工程学的10层填充设计,能够提供出色的包裹性,无论是短途出行还是长途驾驶,都能有效缓解疲劳。前排座椅的侧翼位置加入了麂皮材料,不仅提升了座椅的摩擦力,在激烈驾驶时能更好地固定身体,还增添了一份奢华质感,座椅具备多角度电动调节功能,还配备了4向电动腿托,能够轻松找到舒适的坐姿。后排座椅同样宽敞舒适,腿部和头部空间充裕,地板中间纯平,即使满载出行,后排乘客也能自在舒展。

    辅助驾驶方面,领克Z20搭载了L2 + 级智能辅助驾驶系统,如同一位经验丰富的副驾驶,时刻为行车安全保驾护航 。硬件配置上拥有23个传感器,其中包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、5 个车外摄像头和 1 个车内摄像头 。这些传感器犹如车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”,采用多角度布局,实现了 540°全景影像和车侧盲区影像监测,让驾驶者对车辆周围的环境了如指掌,有效消除视觉盲区,大大提升了行车安全性和便利性。

    该系统集成了众多实用功能,ACC 自适应巡航控制能根据前车速度自动调整车速,保持安全跟车距离,在长途驾驶时,让驾驶者的双脚得以放松,有效缓解驾驶疲劳 。LKA 车道保持辅助则时刻监测车辆是否偏离车道,一旦发现车辆有偏离迹象,便会及时介入,轻轻修正方向盘,确保车辆始终在车道内安全行驶 。在紧急情况下,AEB 自动紧急制动功能可发挥关键作用。当系统检测到前方有碰撞风险,且驾驶者未及时做出反应时,它会迅速自动刹车,最大程度减轻碰撞伤害,甚至避免碰撞事故的发生 。APA 自动泊车入位辅助对于停车不熟练的驾驶者来说,非常的友好。只需按下按钮,车辆便能自动寻找合适车位,并精准完成泊车操作,轻松解决停车难题 。

    安全性方面,领克Z20基于 SEA 浩瀚架构打造,采用高强度车身设计 ,高强度钢占比高达81.62%,关键部分更是采用2000MPa超高强度热成型钢打造,犹如为车身穿上了一层坚固的铠甲,能有效抵御外界的强大冲击力 。整车扭转刚度达到了37878N・m/deg,面对复杂路况或碰撞时,能够更好地保持整体结构的完整性,不易发生变形,为车内人员提供了更为可靠的生存空间 。

    值得一提的是,车内还标配 7 个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘以及 FOX 怀抱式气囊 。其中,FOX 怀抱式气囊在碰撞瞬间能迅速充气,形成一个类似怀抱的形状,紧密贴合人体头部和颈部曲线,给予驾乘人员全方位的保护,极大程度减少头部和颈部在碰撞中受到的伤害 。

    动力上,采用后置单电机布局 ,最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩达373N・m 。零百加速仅需 5.3 秒,瞬间就能带来强烈的推背感,无论是在城市道路中超车,还是在高速公路上疾驰,都能轻松应对,游刃有余。同时,其最高车速可达每小时190km,为驾驶者提供了充足的动力储备,尽情享受驾驶的激情与乐趣 。

    续航方面,领克Z20搭载了容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航为530km 。这一续航表现,完全能够满足日常通勤以及周末短途出行的需求。即使是偶尔来一场说走就走的周边游,也无需担心电量不足。而且,该车还支持 4.5C 闪充技术,只需充电 0.25 小时,也就是短短 15 分钟,就能将电量从10% 补充到80%,增加 370km 左右的续航 。如此快速的充电速度,大大减少了充电等待时间,让用户的出行更加高效便捷,告别续航焦虑。

    底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,兼顾了车辆的舒适性和操控性。经笔者试驾,这台车的动力相当的澎湃与迅猛,无论是在绿灯亮起时迅速起步,还是在车流中灵活超车,都能轻松应对,为驾驶者带来满满的自信与乐趣。底盘很有韧性,能够对路面的颠簸和震动进行高效过滤。在经过减速带或坑洼路面时,传递到车内的震动被大幅削弱,驾乘者只会感受到轻微的起伏,在高速行驶时,车辆能够保持稳健的姿态,即使面对紧急变道或高速转弯,车身的侧倾也被控制在极小的范围内,悬挂系统能够迅速提供有力的支撑,让车辆紧紧贴合地面,驾驶者能够清晰地感受到车辆的精准操控和稳定反馈,另外车辆的制动系统表现得十分可靠,百公里制动距离仅为33.28m,制动踏板的反馈力度适中,让驾驶者能够精准地控制刹车力度,感受到满满的安全感。

    笔者观点:

    综合来看,领克Z20是紧凑级纯电SUV市场中颇具竞争力的车型。它在外观设计上,融合家族经典与创新元素,拥有极高的辨识度与运动感;内饰方面,环保材料与精致工艺相结合,打造出舒适且健康的驾乘空间;智能座舱与智能辅助驾驶系统,为用户带来便捷、安全的出行体验;车身安全设计与强劲的动力续航,更是为整车的品质与性能提供了保障 。结合13.59万起的价格来看,性价比还是非常出色的,对于手握15万左右购车预算的用户来说是个不错的选择。感兴趣的朋友不妨去线下门店试驾感受一下。

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