12个扬声器+15W无线充电，卖13.88万，续航530km的零跑C10如何？

新能源SUV凭借着自身过硬的实力，开始逐渐占领国内汽车市场。纵观去年的销量榜单，新能源汽车的表现力是有目共睹的，所以现在大多数年轻人在购车的时候都会选择新能源SUV。在家用车领域，零跑品牌的销量和口碑一直都很不错，今天想给大家介绍的零跑C10(图片|配置|询价) 2024款530舒享版上市之后赢得了很多消费者的青睐，13.88万的官方指导价很亲民，大部分的消费者都能接受。今天我就深入的给大家分析一下该车的综合实力如何，给年底想要买车的朋友们做个参考。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10(逛导购)的定位属于是中型SUV，车内的空间表现力很不错。长宽高分别为4739mm，1900mm，1680mm，轴距为2825mm。丰富的座椅配置为用户提供了更为舒适的乘车空间，座椅采用仿皮材质包裹而成，主副驾驶的座位都是可以进行电动调节的，因为价格原因所以没有给到加热和通风等功能，第二排的座椅支持靠背调节，坐车时间长了之后能调整坐姿得到放松。后排给到了扶手和杯架，支持40:60放倒，用来提升后备箱的空间很方便。车内配备了应用商店，可供用户下载自己需要的APP，留有多个储物空间，可以用来放置钥匙、纸巾等零碎物品。前排有一个15W的无线充电板，前后排还配备了充电接口，想用任何形式为手机补充电量都可以，能满足全车人的充电需求。

大家可以参考一下我180cm的身高，坐到前排之后头部的空间大约在一拳三指左右，上下车的时候很灵活。移步到后排之后空间依然很宽敞，腿部的空间在一拳半左右，坐三个微胖的成年人是没有问题的。

动力方面，零跑C10(用车口碑)搭载的是最大功率为70kW的1.5L自然吸气发动机和后置单电机，电动机的最大功率可达170kW，最大扭矩为320N·m。匹配的是电池容量为28.4kWh的磷酸铁锂电池，除了支持快充模式之外，该车的续航表现力也是很优秀的，CLTC的综合续航里程为1190km，不论是作为家用车还是经常需要跑高速出差，都不用担心有续航焦虑。官方给出的零到百加速时间为7.68秒，实测之后的速度为7.95秒，这个速度并不慢，在同级别车型中表现力还是挺快的。

外观方面，前脸采用的是封闭式设计，下方的进气口上方搭载了几条横向的黑色饰条，从视觉上来看拉宽了车头的比例，贯穿式的灯组辨识度很高，夜间点亮之后照明效果很优秀。车身侧面的线条流畅又自然，做了凹陷处理之后层次感更加明显。配备了隐藏式的门把手和无边框车门，这两个设计在新能源汽车中都是很常见的，还能有效的提升降风阻能力。18英寸的铝合金轮毂提升了车辆的运动感，尾部的造型比较紧凑，简洁又大方，贯穿式的尾灯和车头的设计相互呼应，顶部配备了扰流板，后包围的黑色饰板可以避免车辆被剐蹭，微微上翘的小鸭尾的设计优雅又大气，整体来说，零跑C10的设计风格是符合年轻人的审美需求的。

再来到内饰，内饰的风格有些偏家居，给人满满的亲和力。多功能方向盘的底部做了扁平化处理之后更有辨识度，操控起来也很流畅，方向盘上的实体按键采用银色的饰条进行包裹之后更加精致，电子式的挡把操控起来很方便，迎合了当下的流行趋势。车内大部分地方都采用软性材料进行包裹，质感和做工都很不错，提升了内饰的高级感。前排给到了10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏，分辨率达到了2.5K，显示度很清晰，坐在副驾驶的时候看个电影特别舒服，为用户提供了沉浸式的观影体验。车内一共有12个扬声器，还配备了K歌功能，平时用来娱乐放松挺不错的。

车机和手机连接之后，能轻松的实现OTA升级、车载蓝牙电话、手机互联映射等功能。平时懒得手动操作的朋友，还可以使用语音识别控制系统，语音助手的唤醒词为“你好，小零”，能真正的实现为用户解放双手，而且连续性的语音识别也不会出现卡顿的情况，不得不承认高科技的力量还是很强的。主驾驶和副驾驶都带有照明效果的化妆镜，有女朋友的坐在里面化妆很方便。为了照顾后排的乘客，后方也配备了空调出风口，加上PM2.5过滤装置，夏天享受凉爽的同时还能呼吸到新鲜的空气，为用户营造了更为舒适的乘车环境。

智能化配置上，零跑C10搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统、Leapmotor OS以及高通骁龙8155芯片，各种功能操控起来丝滑不卡顿。在手机APP上就能远程控制车辆，轻松实现车辆监控、充电管理、服务预约等功能。车外有5个摄像头，4个超声波雷达，用户可以更清楚的了解车辆的相关情况，遇到突发情况的时候可以第一时间进行处理。

零跑C10采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘的调校软硬适中很适合作为家用车。经过城市路段的减震带的井盖的时候大部分的震感都能过滤掉，方向盘的手感虽然轻盈但是转向很精准，操控很丝滑。经过转弯的时候能很好的把控方向，因为车身的支撑力比较好，所以车身的倾侧幅度并不是太明显。如果想要有更刺激的驾驶感受的话，建议大家切换运动模式，到高速上行驶，动力会更加强劲，推背感也会明显一些，碍于时间问题我没有到高速上试驾。整体的驾驶体验感不错，唯一美中不足的是没有配备多层隔音玻璃，所以速度提升之后会有轻微的噪音。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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以上就是有关零跑C10 2024款530舒享版的相关介绍了，该车价格不高，大部分消费者都能接受，近期想要买一台续航表现优秀的家用车的朋友们还是可以考虑入手的。