懂车帝一年一度的冬测节目又来了,是骡子是马都得拉出来遛一遛,今年很多新能源车的销量都在大幅上升,但要说到销量之王,还得是咱们的特斯拉。毕竟这款车的保有量非常大,而且很受消费者的认可。那么在本次冬测中,特斯拉Model 的表现如何呢?

懂车帝冬测续航共分三组,分别是纯电SUV、纯电轿车和增程/插混续航,从特斯拉所在的纯电SUV组成绩来看,前三名分别是智界R7、智己LS6、海狮07EV。而来自全球的纯电SUV销量冠军特斯拉model排在第五名。技术出身的特斯拉,在电池电机电控方面,作为是非常出色的存在,车身结构,车身安全用料也是独一档的存在。整个的车身的操控也是非常出色的在年轻人里有着大量的粉丝,但是在本次测试中,确实有点令人意想不到。不知道特斯拉的粉丝会怎么想。

本次测试的车型为特斯拉Model Y(图片|配置|询价) 2024款长续航四驱版,工信部的续航里程为688公里,而经过懂车帝在黑河地区的实测,实际续航里程为262公里,折算下来续航达成率38.1%。这个成绩不算太好,在实测的10款SUV中排行第五,属于中等水平。由此可见,特斯拉在常规环境下的续航达成率还是比较高的,但是面对极端环境,续航的缩水相对较为严重。

其次充电方面,特斯拉Model Y的表现就有点不够看了,因为其400V的平台,所以从电量30%充至80%用时38分钟,平均充电功率为71.12千瓦时,在25台纯电车中,纯电时间排名第18名,属于中等偏下水平。这个成绩在预料之中,特斯拉的车型未能搭载800V平台,所以充电时间一直也是它的一项弱点。

此外,懂车帝还测试了雪地情况下各车型的智驾安全系统,特斯拉在“雪地遇见大型事故现场”测试中表现优异,不过在“雪地夜间前车急刹”项目中,Model Y并未及时刹停,径直撞了上去,碰撞速度达到了33.6公里/小时,虽有刹车动作,但时机太晚。
总的来说,本次冬测还是很有意义的,虽然销量之王特斯拉没有达到理想的成绩,但是通过这次冬测,让我们看到了很多自主品牌的实力,这对我们国家来说,是一个很好的事情,期待2025冬测!
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