混动车买来不能做的3件事

混合动力车的出现给上班族和务工人员提供极大便利，既可以让车主享受开电车省钱的快乐，也可以随心所欲地长途自驾游而不必担心电量不足无法充电的问题。

身处新车磨合期的众多网友也见证了混动车优秀的性能表现，很多人也将混动车作为未来首选。

然而即使是对汽油车相对友好的日常使用环境，混动车主也需要特别留意一些事项。

否则由于对混动车特性的忽视也许会造成车辆故障甚至损失汽车使用寿命，那么作为一名新手混动车主需要特别留意哪些事项呢?

油箱里的汽油不能久放。

只要发动机还在，混合动力汽车就一定会有油箱的存在，更何况和纯电车不同，混动车主们还是要定期往油箱里加油的。

这样就有一个问题，那就是油箱里的油能放多久，如果放得太久是不是会出什么问题呢?

其实这不仅是在问车主的问题，这还是一个世界性的问题。

为了更环保，欧美很多国家都在往汽油里添加一种叫做乙醇的物质，特别是在美国。

这种材料可不便宜，但是将其加入汽油中后不仅可以提高清洁效能，还能让车辆在行驶中减少燃烧产生的有害物质。

相比之下，中国的汽油质量则要落后很多，不仅对行驶卫生没啥帮助，还污染环境。

在这种情况下，中国开发出了比乙醇好得多的添加物——甲醇。

中国的甲醇汽油既可以使燃烧更加完全，也能给汽车带来更清洁环保的行驶体验。

然而，这种混合型的汽油却有个严重缺点，那就是保质期太短!

国产乙醇汽油只能在夏天放两个月，在冬天只能放40天。

而国外的普通汽油就更加不堪了，只能放三个来月!

因此，如果车主朋友们打算长时间不使用混动车，一定要注意油箱里的汽油不能久放。

那么到底要怎样才能让放置的汽油不变质呢?

很简单，只要定期让电池充满电，并适当使用一下油箱中的汽油就行了。

因为在打开发动机前，混动车不会预先热车，所以需要适时启动车辆以保持发动机的润滑。

定期预热发动机并适当使用油箱中的汽油，就算是放置了很久也不会变质了。

定期让电池充满电。

为了提升电池性能并延长电池寿命，众多混动车企业采用了一种叫做“充电循环”的充电方式。

该方法又被叫做“充电周期”，是指充电时从0到100续航的过程。

一般情况下，不充电的时候可以从0续航到100续航一次就叫做一次循环。

经历一次循环后，电池内部将默认被均衡一次，这有助于提升电芯的一致性和整体的续航精度。

为了延长电池寿命，混动车主们仍然需要定期充满电，但每周一次是差不多的频率。

太频繁充电会造成一些电池溅风险，并对车主日常生活造成困扰或影响。

然而，使用磷酸铁锂电池的车型则例外，由于这种类型的电池本身就非常稳定，因此不需要经常充电来保证安全性，每周充满一次是最好的选择。

如果车主朋友们完全不充电，时间长了直接用传统方法加油，这样就会放弃混合动力车最重要的优点之一——经济实惠性!

没有充满电的支撑，车辆在行驶过程中将始终处于燃油模式，这无疑会加速燃料消耗并降低车辆的经济性。

所以为了保持存档健康，不要觉得定期充满电是件麻烦事儿，就当没买过热能动力车辆!

此外，不经常充电还有其他危险，那就是随着时间推移，能源衰减现象将随之越来越明显，最终明星们会发现车辆性能大幅下滑甚至不能使役!

频繁加油偶尔也需要自己给车主充电。

很多车主朋友们都习惯了只加油很少充电，甚至从来都不自己想办法给自己的混动车充过电。

这样也许是为了省钱，但其实你不知道实际上这样根本有资格省钱!

虽然偶尔自己充电可能会比较麻烦，但为了让自己的混动性能保持稳定并最大化发挥车辆性能，不如还是养成定期给车加点电的好习惯吧。

综上所述，将混动车像开柴油机车一样跑，只加油从来不自己给车充电其实本身就不符合维护规律，这样不仅不会省钱还会造成这么一些负面影响。

既然你选择了购买价格昂贵的混动车，就应学着如何像爱护孩子一样爱护自己的爱车，不要觉得没给它充几次电就没啥坏影响!