炸裂来袭！极氪007GT海量官图震撼发布，猎装新势力剑指巅峰

近日，极氪汽车官方强势发布了旗下第二款猎装车型——极氪007GT的更多官图，瞬间点燃了汽车圈的热情。

从外观来看，极氪007GT基于极氪007轿车打造，采用“Hidden Energy”设计理念。前脸通过横向贯穿式灯带将日间行车灯、大灯与前脸完美融合，营造出简约且富有科技感的视觉效果。前脸两侧进气口经过重新设计，搭配标志性的蚌式前舱盖，将前舱盖与翼子板拼缝隐藏，进一步强化了车身的一体化造型。极氪007GT的最大接近角和离去角分别为16°和18°，相比极氪007普通版（13°/16°）和四驱性能版（11°/14°）更为出色，通过性得到显著提升。

车身侧面，极氪007GT采用“短前悬、长轴距、大后悬”的比例，前悬为车轮长度的1/2，后悬为3/4，前后轮间距达车轮的3倍，既优化了视觉美感，也为车内空间奠定了基础。

车尾设计饱满，车顶线条在B柱后平缓延伸，后备厢容积与后排头部空间均得到提升。

新车还配备了车顶行李架，方便车主安装车顶箱等拓展装备，更加符合其休旅车的定位。车尾新增的扰流板，不仅优化了空气动力学表现，还为整车增添了年轻化的运动氛围。

尺寸方面，极氪007GT长宽高分别为4864/1900/1460mm（螺簧悬架）或1445mm（空簧悬架），轴距保持2925mm。轮胎提供245/45 R19和255/40 R20两种规格，满足用户对操控与舒适性的多样化需求。

配置上，极氪007GT全系搭载“浩瀚智驾2.0”系统，并配备激光雷达，预计在智能驾驶辅助与主动安全功能上实现突破。 动力方面，极氪007GT沿用极氪007的动力配置。其中，单电机后驱版最大功率310kW，双电机四驱版前后电机功率分别为165kW和310kW，综合最大功率达475kW，最高时速210km/h。电池提供75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种方案，CLTC续航里程最高分别为650km和825km，兼顾了长续航与高性能表现。此外，新车基于800V高压架构打造，并搭载800V极充技术，支持最高500kW的充电功率，配合吉利自研的金砖电池，充电15分钟即可增加500公里以上的续航里程。

据悉，极氪007GT计划于今年第二季度上市，无疑将为追求个性与实用性的用户提供一个全新的选择。