人们无数次幻想过未来的汽车会是什么样子。
特斯拉的说法是“能源定义汽车”,中国的新能源汽车崛起后,开启了“智能定义汽车”的时代。
现在,又有车企提出了新的想法:“空间定义汽车”。

比如说这台极氪MIX,它有着有1.4米长的对开门、超过3米的轴距,还有可以旋转的对坐座椅,让车内空间有了无限可能。

不管是打牌、开派对,还是玩游戏、吃火锅,都能在车里搞定,对于未来汽车的第一步尝试就这样出现了。
东风奕派eπ008的五座版也有二排魔毯座椅,可以实现2.4米的大双人床,还能构成1.5米横向单人床、2米加L型贵妃榻等形态,与极氪MIX的解题思路很相似。

不过在“百变空间”这一品类上,启辰VX6(图片|配置|询价)可以称得上是先入局的选手。
去年10月15日,全新启辰VX6(读测评)大平层上市之后,很多人都表示这才是真正的“百变床车”,有人开发了把它当做经济连锁酒店的新玩法。
不仅如此,全新启辰VX6(用车口碑)大平层还能够轻松变身“宝宝巴士”、“移动餐厅”、“露营房车”、“移动商铺”等多种场景模式,做到应需而变,服务家庭全生命周期的不同诉求。

仔细分析一下不难发现,启辰VX6在空间这一块研究出了不少新玩法。
比如说,自研的魔方座椅可以180°电动调节放平前排座椅,而它的后排座椅还有着下沉设计,支持变身迷你会客厅、专享皇后座、午休逸空间、心灵SPA馆和K歌观影房这六大空间模式。
可以说,启辰VX6的这种种设计,能够给用户带来更多的出行想象。

启辰VX6将其命名为“智能百变大空间”,这与极氪的「座舱原子化」相比明显更贴地气,是真正将选择权交给用户,让他们能根据自我需求定制。
而消费者与市场的认可,也促进了“百变空间”类型车辆的进一步发展,可谓是相辅相成。
这背后的奥秘就是,全新启辰VX6把自己4673mm的车身里塞进了2850mm的长轴距,这就赋予了它跨级的90%得房率,也让它拥有了3.64m³的乘员舱体积,再加上它还能够变身为同级罕有的2.5mx1.5m全平大床房,让“平权”落到了每一位乘员身上。

所以全新启辰VX6大平层在经过巧手改装之后,能够轻松变身“宝宝巴士”、“移动餐厅”、“露营房车”、“移动商铺”等多种场景模式。
做到应需而变,服务家庭全生命周期的不同诉求。
相关的数据显示,月行驶天数>25天的车辆数量同比2022年增长了20.1%,长途行驶同比2022年增长了51.8%,许多消费者在车内待得时间比在家更长,一车变N房,已经成为了许多当代人的刚需。
启辰一直坚持的就是实用主义至上,力图让更多中国消费者体验到百变空间的乐趣,让每个启辰用户都能想去哪睡就去哪睡,享受豪华车的空间体验。
所以,相比极氪MIX和奕派008,启辰VX6大平层的价格更亲民,填补了10万+价格段的空缺。
当下,启辰VX6、极氪MIX和奕派008就是行业学习的榜样,他们正在推动行业正向发展,如果你就是那些跳出追求智能的“清醒”消费者,可以关注一下这几款车型,亲身感受一下实用主义给我们带来的高质量享受。


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