准新宝马3系：2023款325Li，3.2万公里，运动操控体验！

2022年8月26日，中期改款宝马3系(图片|配置|询价)在成都车展正式上市，共推出9款车型，售价区间为29.99-39.99万元。除了外观设计的细微变化，换装12.3+14.9英寸曲面双连屏是新车最大的亮点。2023款宝马3系取消了320i运动套装，并以M运动套装替代，330Li由四驱变更为后驱。

内饰方面取消“鸡腿”挡把，改为小巧的电子换挡拨杆，配备Sensatec合成皮座椅，颜色依然是摩卡色、火山红、黑色带蓝色缝线，以及火山红/黑色拼接。有所不同的是，火山红/黑色拼接座椅在现款3系中仅作为标配提供给325i曜夜和330i曜夜车型，但在中改新3系中，还新增了对330Li曜夜车型标配。除此之外，其他车型可付费选装。

动力方面，320、325、330车型均搭载2.0T四缸发动机，最大功率分别对应115千瓦、135千瓦、180千瓦，传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。

今天为大家带来一辆二手宝马3系，具体版本是宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装，这辆车的定位是中型轿车，采用4门5座设计，车身颜色为白色。截至2025年1月，该车行驶里程为3.2万公里，上牌日期是2023年1月，上牌地和车源地都是南通，过户次数为0次。新车指导价为36.99万元，目前二手车报价24.28万元，比新车便宜12.71万元。

在了解完车辆的基本信息后，接下来带您浏览一下车辆的实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来我们看看这辆车的配置部分。在安全配置上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。在动力上，搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是184kW，最大扭矩是300N·m，百公里加速时间为7.9秒，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，整体动力表现不错。在空间上，这辆车的轴距是2961mm，优于86%同级车。在座椅配置上，这辆车采用仿皮座椅，主驾驶座椅有记忆功能，值得一提的是，这辆车还配备了全景天窗，哈曼卡顿音响，16喇叭，同级领先。在用车成本上，这辆车的官方百公里油耗是6.9L，根据车主实际反映，这辆车的油耗在7.5L左右，用车成本适中。

关于宝马3系325Li M运动曜夜套装的功能配置，主要有：Sensatec合成皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和电动后尾门同级领先。动力上，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。空间上，2961mm轴距优于86%同级车。

接下来，我们看看这款车的市场行情如何。

在用车成本上，这辆车的官方百公里油耗是6.9L，根据车主实际反映，这辆车的油耗在7.5L左右，十年平均用车成本约13181元/年。

最后，我们看看这辆车有哪些优势和不足。

以上，就是今天对这辆车的全部介绍了，如果您对这辆车感兴趣，可以去线下实际体验一下哟。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。