享界S9对比奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系：谁才是新时代的豪华？

在当今汽车市场，随着科技的飞速发展，汽车正从传统的“功能机”时代迈向智能化的“智能机”时代。这一转变不仅改变了汽车的驾驶体验，也重新定义了行政级豪华轿车的标准。今天，我们就来深入探讨一款具有代表性的新能源智能化轿车——享界S9，并与奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系等传统豪华品牌车型进行对比，看看在智能化浪潮下，享界S9如何成为新时代的豪华和趋势。

外观设计：现代简约与经典豪华的对决

享界S9

最低售价：30.98万起

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享界S9的设计灵感源自寰宇，全新带来的“寰宇红”、“星晖金”等寰宇色系，搭配全新星河大灯、豪华星辉锻铣轮毂等配置，演绎出寰宇之美。享界S9拥有全球量产豪华轿车低风阻，车身轮廓呈现出浑然一体的气流贴合曲线，优雅驭风；标志性前进气帘设计，迎风入怀，极大降低风阻。享界S9也是鸿蒙智行旗下搭载流媒体外后视镜的车型，设计先锋，造型简约，无惧雨雪、大雾及沙尘暴等极端天气，减少视野盲区。

相比之下，奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系则延续了各自品牌的设计语言。奔驰E级提供了“大标”的运动轿车版本和“立标”的轿车版本，车长5092毫米，轴距3094毫米，车侧修长，视觉效果出色。奥迪A6L的外观造型比以往更加激进，偏向行政商务风，善于营造内饰的科技感。宝马5系的侧面线条十分简单，给人一种很清爽的感觉，车尾视觉重心较高，看上去很有安全感。这些传统豪华品牌车型在设计上各具特色，但享界S9的现代简约设计更符合新时代的审美趋势。

车辆配置：标配与选配的差异

享界S9以全系标配的姿态，提供了包括真皮座椅、座椅通风加热按摩、华为音响等一系列奢华配置，真正实现了“一步到位”的尊享体验。此外，享界S9的后排还加入了零重力座椅，配合上副驾的靠背叠平设计，完全实现后排乘客的躺平。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系则延续了传统豪华品牌的配置策略，部分配置如座椅加热、通风等需要额外付费选装。奔驰E级提供了全新MBUX三联屏，科技感相比第十代车型提升很大。奥迪A6L的内饰做工用料和细节处理上依然保持了较高的水准，配备了高科技配置，如MMI系统和大尺寸触控屏幕。宝马5系的内饰采用家族最新的设计风格，尤其是钻石切割面氛围灯的出现，让宝马5系在夜晚的视觉效果一点都不输给奔驰E级。这些传统豪华品牌车型在配置上各有优势，但享界S9的全系标配配置诚意十足。

智能座舱：科技感与豪华感的融合

享界S9秉承鸿蒙智行“正、纯、雅、悦”的智慧座舱设计理念，打造全新寰宇座舱。新车延续以人为本的设计初衷，继承了“九系旗舰”的中正结构，实现豪华与科技的和谐统一。全新星环双露台带来更小的盲区和更开阔的视野。智能星环设计将液晶仪表盘、中控大屏及两侧的流媒体外后视镜显示屏流畅衔接，使得座舱更加大气规整。此外，享界S9还配备了星河画卷饰板，搭配1680万全色域主动式流水氛围灯、星环散射体、水晶豪华饰条等，构建更精致璀璨的私享空间。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系在智能座舱方面也各有特色。奔驰E级提供了全新MBUX三联屏，其中12.3英寸全液晶仪表具备裸眼3D功能，立体感确实不错；14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏为双屏一体，科技感相比第十代车型提升很大。奥迪A6L的内饰善于营造科技感，配备了全触屏大屏。宝马5系的内饰采用家族最新的设计风格，中控区域采用大尺寸的双联屏设计，让它有着更好的科技感。这些传统豪华品牌车型在智能座舱方面表现出色，但享界S9的智能座舱设计注重科技感与豪华感的融合。

空间表现：宽敞与舒适的平衡

享界S9的前后排都给人一种较为宽敞的感受，采用2+3的五座布局。后排座椅标配加热、通风和按摩功能，同时支持腿托和腰部支撑选配，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。后排座椅还支持40:20:40比例放倒，使其拥有更灵活的储物能力，在商务和家庭用车场景之间切换更加方便。笔者实际体验了一下，身高178cm，在驾驶座时，头顶剩余空间为一拳三指，后排头顶空间稍小，为一拳一指，而后排腿部空间有两拳半的表现，整体乘坐空间较为舒适，尤其适合长途驾驶或多人乘坐场景。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系在空间表现方面也各有优势。奔驰E级的车长5092毫米，轴距3094毫米，车侧修长，视觉效果出色。奥迪A6L的整体空间表现满意，身高175cm的乘客在前排很宽敞，后排一个人可以勉强当床用，后备厢空间也不算小。宝马5系的车身尺寸为5175×1900×1520mm，轴距为3105mm，车内空间利用率高。这些传统豪华品牌车型在空间表现方面表现出色，但享界S9的空间设计注重宽敞与舒适的平衡。

智驾表现：科技的突破

享界S9搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，车身搭载了1个192线激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达，配合ADS智能驾驶算法，可实现对动静态目标全场景和全天候感知，在全国都可以使用不依赖高精地图的NCA智驾领航辅助。从端到端架构的首次商用，到云端快速迭代，从车位到车位的全场景贯通，到更极限更便捷的跨代泊车体验，享界S9实现的不只是多了一个全天候在线的“司机”，更是一个随时守护在身边的伙伴。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系在智驾方面则表现传统。奔驰E级的车机系统支持高德定制导航，提供了中国专属的车道级引导功能。奥迪A6L的车机系统也不差，很流畅，语音识别功能还可以远程开关车门。宝马5系的车机内置的操作系统，层级菜单少，操作逻辑简单，上手没有任何难度。这些传统豪华品牌车型在智驾方面表现出色，但享界S9的智驾系统注重科技的突破。

安全配置：贴心的守护

在安全方面，享界S9和奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系都毫不含糊。享界S9的智能驾驶系统不仅能够提供便捷的驾驶辅助功能，还能在关键时刻保障行车安全，如夜间高速极限避让“鬼探头”、高速智驾极限躲避施工车等。此外，享界S9的车身结构和安全配置也经过严格设计和测试，确保在碰撞等紧急情况下为乘客提供贴心的保护。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系则在安全领域积累了丰富的经验，其车辆安全系统包括主动安全和被动安全两个方面。主动安全方面，这些车型配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助等，能够有效降低事故发生的概率。被动安全方面，这些车型采用了高强度车身结构和先进的安全气囊系统，为乘客提供了坚实的保护屏障。这些传统豪华品牌车型在安全配置方面表现出色，但享界S9的安全配置注重贴心的守护。

底盘操控：传统优势与智能升级的对决

享界S9基于纯正德国机械架构打造，标配5档可调空悬与连续可变阻尼减振器等，机械素质扎实稳健。更有华为途灵平台加持，HUAWEI XMOTION智能车身协同控制与HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制相互配合，智能精准控制车身，带来安全、稳定与舒适的驾乘体验。

奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系则凭借其在底盘调校方面的深厚功底，一直以来都以出色的操控性能著称。奔驰E级的悬挂系统和动力系统的匹配经过精心设计，能够在各种路况下为驾驶者提供精准的操控感受和稳定的行驶表现。

奥迪A6L采用的是前/后五连杆独立悬挂，能够提供良好的操控性和舒适性。宝马5系则凭借其在底盘调校方面的深厚功底，一直以来都以出色的操控性能著称。这些传统豪华品牌车型在底盘操控方面表现出色，但享界S9的底盘操控注重传统优势与智能升级的对决。

结语

在当今汽车市场，随着科技的飞速发展，汽车正从传统的“功能机”时代迈向智能化的“智能机”时代。这一转变不仅改变了汽车的驾驶体验，也重新定义了行政级豪华轿车的标准。享界S9作为一款新能源智能化轿车，凭借其现代简约的设计、全系标配的配置、科技感与豪华感融合的智能座舱、宽敞与舒适的平衡空间、科技的智驾表现、全方位的安全配置以及传统优势与智能升级的底盘操控，成为新时代的豪华和趋势。与奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系等传统豪华品牌车型相比，享界S9(图片|配置|询价)不仅不差，而且在智能化方面有优势，为消费者提供了全新的选择。