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    坦克500 Hi4-Z和坦克500有何区别,哪款更值得选择?

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    超车凡2025-01-28

    去年12月,坦克品牌正式开启了坦克500(图片|配置|询价) Hi4-Z预售,预售价格为37.98万元,和坦克500相比,相差4万元,所以坦克500 Hi4-Z对比坦克500,到底有哪些变化,会高出4万元,这两款车哪个更值得选择呢?下面我们就来看看这两款车。

    先看看配置。坦克500 Hi4-Z增加了很多新配置,新车搭载了最新的CoffeeOS车载智能系统,尽管在音响配置上有所削减,但其相对于车辆的智能化提升是显而易见的。此外,Hi4-Z将继续沿用一些豪华配置,包括座椅通风/加热/按摩功能等,提供电吸尾门功能,后备厢基础容积足够,使其在越野车市场中保持竞争力。然而,消费者对于音响与电动脚踏板的缺失的质疑也不容小觑。相较而言,坦克500 内饰配置在智能化程度上略显滞后,刹车脚感调校不灵。

    在越野性能方面,坦克500 Hi4-Z拥有全新一代智能四驱系统+Mlock机械锁止功能,具备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、岩石等11种驾驶模式,以及坦克转弯、蠕行模式等豪华越野配置。这种设计使得其在城市通勤和高速驾驶中表现得更加优越,WLTC综合油耗仅为0.71L/100km,极大地提高了燃油经济性。坦克500 同样具备强大的越野性能,拥有非承载式车身和整体桥后悬架,保留传统越野车的所有优点。但相较之下,Hi4-T在油耗和加速表现上则显得有些逊色。

    动力方面,坦克500 Hi4-Z的最大亮点是其全新的Hi4-Z动力系统。这一系统结合了强大的大马力混动专用发动机、前后双电机以及越野专用的高容量电池,基本上是将电力与传统燃油动力进行了完美的融合。它的总功率达到了令人震惊的635kW,全扭矩峰值则高达1195N·m。这种强劲性能使得Hi4-Z在极限环境下的越野能力更加出色,无论是沙漠中直拔还是陡坡爬升,都能毫不费力。坦克500 搭载3.0T+9AT动力系统,最大功率360马力(265kW),最大扭矩500牛·米,百公里加速7.37秒。

    在电池方面,坦克500 Hi4-Z搭载了来自蜂巢能源的三元锂电池,其能量密度为59.05 kW·h,较Hi4-T提升了21.95 kW·h。这意味着在长途越野时,Hi4-Z能够提供更加持久的动力支持。同时,Hi4-Z也支持高达163kW的快充,在短短15分钟内便能充至80%,而Hi4-T则需花费更长时间。

    结合两款车的不同,小编觉得,如果注重动力性能和越野能力,并且预算充足,坦克500 Hi4-T是一个不错的选择。 它的插电混合动力系统提供了更好的燃油经济性和更强劲的动力输出,同时保留了坦克500家族的越野基因,虽然加价4万元并不是真正的轻松选择,但在当前市场环境下,Hi4-Z的综合实力绝对让其物有所值。如果更看重燃油经济性和价格,并且主要在城市中使用,坦克500可能更适合。它的动力系统虽然不如Hi4-T强劲,但足够应对日常城市驾驶需求,并且价格相对更为亲民。

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