12万就能躺平的“家”，零跑C10 2024款 增程版，全面评测

家人们，今天必须好好唠唠零跑 C10 2024 款增程版，只要 12 万左右的价格，就能拥有一个超棒的出行 “伙伴”，性价比那叫一个绝！

先看外观，零跑 C10 2024 款增程版走的是简约又极具现代感的路线。前脸采用封闭式设计，没有传统的进气格栅，这可是新能源车的标志性特征，再配上贯穿式的灯带，科技感一下就拉满了，夜晚辨识度超高。车身侧面线条流畅，肌肉感十足，隐藏式门把手和 18 英寸轮毂，不仅好看，还降低了风阻。车尾同样是贯穿式尾灯，和前脸呼应，环绕式尾翼和微微上翘的底部保险杠，增添了不少运动气息，开在路上回头率超高。

走进车内，第一感觉就是科技感与舒适感并存。14.6 英寸的 2.5K 中控大屏，搭配 10.25 英寸的液晶仪表盘，操作流畅，显示清晰，各种信息一目了然。车内大面积采用软性材料包裹，仿皮座椅的舒适度和支撑性都很棒，前后排座椅还支持电动调节，并且有加热和通风功能，不管是冬天还是夏天，都能让你舒舒服服的。另外，256 色氛围灯晚上一亮，氛围感直接拉满，仿佛置身于豪华座舱。

动力方面，它搭载 1.5L 发动机 + 28.4kwh 磷酸铁锂电池组 + 231 马力后置电机的组合，CLTC 纯电续航能达到 210km，综合续航更是高达 1190km。日常上下班纯电模式完全够用，周末想要来个小长途旅行也不用担心续航问题。而且增程式的动力配置很灵活，没电了还能靠燃油发动机充电，完全没有续航焦虑。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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在智能配置上，零跑 C10 2024 款增程版也很能打。它搭载了 Leapmotor Pilot 辅助驾驶操作系统和 Leapmotor OS 车载智能系统，支持 OTA 升级、面部识别、语音识别控制等功能。平时开车，直接语音就能控制导航、音乐这些，解放双手，方便又安全。还配备了 L2 + 级别的辅助驾驶功能，像自适应巡航、自动泊车这些功能都有，在城市拥堵路段或者停车的时候，特别实用。

再说说空间，这车轴距有 2825mm，在同级别车型里优势明显。身高 176cm 的朋友坐在前排，头部还有一拳四指的空间，后排坐两个大人也很宽敞，后排地板很平整，中间位置坐人也不会觉得难受，一家人出行完全没问题。

1 月 13 日，零跑汽车发布盈利公告，2024 年第四季度净利润转正啦，这可太牛了，提前一年就达成单季度盈利目标，成功跻身成为第二家盈利的造车新势力，这成绩在竞争激烈的新能源汽车市场里，那可是相当亮眼！

在如今新能源车市内卷到不行的大环境下，零跑汽车却能让自身的长期价值加速显现，靠的就是稳扎稳打、用心造好车。它一直坚持全域自研，这可是它的 “秘密武器”。靠着长期的积累，零跑在技术上不断创新，实现了更高配置、更优品质，关键价格还亲民，真正做到了好而不贵。

零跑汽车把自己比作 “车圈优衣库”，这个定位特别精准。它把目光聚焦在大众化新能源消费市场，尤其是 15 - 20 万价格区间的 C 系列 SUV 家族，那销量简直了，款款都是爆款。从创立之初，零跑就坚定不移地走全域自研路线，而且在成本控制方面也是业内一流水平。它的自制率超过 60%，电子零部件更是实现了全域自研。在 2024 年下半年，随着销量规模不断扩大，成本进一步降低，盈利也就水到渠成了。

当然啦，对于咱们消费者来说，除了关注零跑汽车的发展，更关心有没有实实在在的优惠。这不，零跑汽车推出了新春补贴政策。首先是国家以旧换新政策，最高能补贴 2 万元，这对于想换车的朋友来说，可是一笔不小的费用呢。还有零跑自己的新春现金红包，最高能有 15000 元，算下来能省不少钱呢。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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在 12 万左右这个价位，零跑 C10 2024 款增程版无论是外观、内饰、动力还是智能配置，表现都相当出色，绝对是一款值得入手的新能源车。

#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#