新一代奥迪 RS 7 配 “小排量”+ 保时捷悬架，性能有多强？

在汽车爱好者的翘首以盼中，海外媒体率先揭开了奥迪全新一代 RS 7 的神秘面纱。这款备受瞩目的高性能车型，正大步迈向市场，有望在年内震撼首发，随后迅速开启全球销售之旅，预计同年年底便会以进口身份登陆国内，接棒奥迪 RS 6 燃油版，在豪华高性能轿车领域掀起新的波澜。其在市场中的对手，宝马 M5、梅赛德斯 - AMG E63 同样实力强劲，竞争一触即发。

全新 RS 7 在动力上大胆革新，摒弃传统，搭载 2.9T V6 插电式混合动力引擎，这套动力组合迸发出超过 540kW 的综合最大功率，轻松超越宝马全新 M5 的 4.4T V8 插混动力（535kW）。更值得一提的是，新车独有的 Boost 功能，能在瞬间爆发额外 50 马力（约 38kW），带来极致的加速体验。旗舰版车型更是将性能推向巅峰，597kW 的最大功率与 69 公里的纯电续航，兼顾了强劲动力与日常通勤的经济性。

除了动力升级，新车在操控上也下足功夫。借鉴奥迪 e-tron GT 和保时捷 Taycan 的先进技术，配备同款主动悬架系统，即使车身增加了电池与电机，也能在各种路况下保持行云流水般的操控质感，让驾驶者尽情享受驾驭的乐趣。