为什么机油都不标注保质期？车主务必好好看看！

车主一：

机油的保质期并非一成不变，而是受到多种使用环境和条件的影响。在未开封的情况下，机油通常可以保存五年之久。然而，一旦开封接触空气，其保质期便会缩短至两年。更为关键的是，当机油被注入发动机后，其保质期更是大幅缩减至8至10个月。

发动机内部的环境对机油的保质期有着至关重要的影响。由于活塞环和机油油膜的密封效果有限，高温高压的燃烧废气会窜入曲轴箱，其中含有水蒸气、二氧化硫等有害物质。这些废气会与机油发生反应，导致机油乳化、添加剂消耗加速等问题。

机油中的添加剂是保持其良好性能和延长使用寿命的关键。它们能够防止机油乳化、增加流动性等。然而，这些添加剂并非无限期有效。在使用过程中，它们会根据发动机的状态和消耗情况进行消耗。例如，防水剂会消耗于中和机油中的水分，一旦消耗殆尽，机油便容易与水蒸气融合形成乳化物。

机油添加剂的消耗情况可以通过TBN总碱值来衡量。机油通常呈碱性，其总碱值能够间接反映机油内清净分散剂的含量。当机油中的碱性物质中和掉由汽油中的二氧化硫和水形成的酸性物质后，机油的总碱值会逐渐降低。一旦总碱值偏向于酸性，便意味着机油已经到了更换的时候。当然，总碱值过高也会影响机油的活性和润滑效果。

因此，为了确保发动机的正常运行和延长机油的使用寿命，建议定期更换机油。对于加注到发动机内的机油，最长不建议超过一年更换一次。特别是在北方地区或经常长途低温行驶的情况下，更应定期让发动机处于高温状态，以利于机油内水分的蒸发。

车主二：

一般最少都有三年时间，因为机油不是食品类或医药类，所以一般不会标出保质日期，机油在包装未损坏的情况下，室内储存，至少可以保证5年，合成机油就更长了。

车主三：

这个答案肯定会被骂，因为4S店和所谓的汽修专家的说法是如此的深入人心。但是还是说一下吧：

其实现在的机油和几十年前早就不是一回事了。尤其在欧洲强调环保，而机油是严重污染物，所以在欧洲机油都早就被要求必须是长效了。至少如果有大众奔驰宝马认证的油，2年都是没问题的。因为按认证标准要求都要达到2年3万公里换油里程。

另一个事实是，其实对于机油大厂来说，许多机油之所以没有去做大众奔驰宝马认证，并不是因为质量达不到，而仅仅是因为认证需要钱

千万别和我说换下来的机油有多黑，因为机油颜色黑并不代表性能会下降。不接受反驳。

车主四：

我买车的时候，送3000公里免费首保换机油。

我跑到2975的时候开车去4S店，导航距离23公里。但高架下错口子只能绕路，里程表2999的时候，离店里还有3公里！ 无奈叫了板车拖过去，虽然花了1300块钱，但避免了发动机损伤，以及未及时保养可能导致的拒保