2020款大众CC，7万公里白色准新车，12万体验轿跑魅力！

一汽-大众CC(图片|配置|询价)于2010年7月15日正式上市，是一款非常经典的轿车，素有“最美大众车”的称号。其不仅拥有出色的外观设计，内在性能也十分优秀，一经上市便受到了消费者的喜爱，市场反馈相当不错。今天要说的这辆大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI，首次上牌2020年1月，表显里程7万公里，三门峡牌照，车身颜色为白色，新车含税价27万，二手车报价12.18万，过户次数1次。

市场行情

大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI属于中型车，二手车报价12.18万，在当前的二手车市场行情下，价格比较便宜。它的保值率是47.02%，根据懂车帝大数据分析，同级车平均保值率是40.91%，所以它的保值率比较高，是一个不错的选择。

用车成本

经过懂车帝大数据分析，大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI的10年平均用车成本是12473元/年，同级车的最低10年平均用车成本是9938元/年，最高10年平均用车成本是17788元/年，所以它的用车成本适中，不是很高。

功能配置

大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI的内饰用料讲究，采用Alcantara（麂皮）座椅，副驾座椅有化妆镜+照明，既实用又照顾到了女性，增加乘车舒适度。从安全配置看，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。从空间看，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积501L，优于71%同级车行李厢空间。从动力看，2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。从视野看，车外后视镜支持电动折叠，双区自动空调，在同级车型中表现一般。从驾驶辅助看，只支持定速巡航，不支持全速自适应巡航，也不支持360度全景影像，从同级车型来看，表现一般。从亮点配置看，主要有电动后尾门、三区自动空调等配置，其中电动后尾门和三区自动空调同级领先。

车况信息

该车没有检测报告，所以不能准确的判断车况，不过可以通过一些细节了解车况。大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI的颜色为白色，外观上有剐蹭和修复的可能。内饰看起来比较新，应该是没有损坏，主要功能都可以正常使用。具体情况，还需要到店里看看实车确认。

基础车况

大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI的颜色是白色，车源地和车牌地都是三门峡，排量2.0T，排放标准国VI，过户次数1次。2020年1月首次上牌，表显里程7万公里，新车含税价27万，二手车报价12.18万。

优势和缺点

大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI的颜色为白色，外观时尚大气，符合大多数人的审美。车内空间宽敞，乘坐舒适，后备厢空间大，可以满足日常出行的所有需求。动力强劲，操控性能好，驾驶起来很爽。内饰做工精细，使用起来舒适。

缺点是车身较重，油耗偏高，刹车距离长，需要谨慎驾驶，高速行驶时噪音较大，影响驾驶体验，底盘较硬，走颠簸路会不舒服。

综合来看，这款二手大众CC 2020款 330TSI 华颜版 国VI集美貌与实力于一身，以其卓越的性能、精致的内饰和合理的价格在市场上备受推崇。作为一款中型轿车，它在空间、动力、操控等方面均表现出色，能够满足大多数家庭的日常出行需求。虽然存在一些小缺点，但并不影响它的整体魅力。对于正在寻找高性价比二手车的消费者来说，这款大众CC绝对是一个不可多得的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。