启辰大V DD-i超混动改款亮相！封闭前脸+续航翻倍，尺寸加长！

“混动SUV市场又杀出一匹黑马！东风日产启辰刚刚发布的新款大V DD-i超混动，不仅前脸彻底‘改头换面’，纯电续航更是直接翻倍到110公里。这款车究竟是真升级还是‘换壳’？看完它的13项核心改动，你可能会重新考虑买车计划。”

一、外观大改：新能源风格抢眼，尺寸偷偷加长

新款启辰大V DD-i(图片|配置|询价)超混动这次改款，直接把“油车脸”换成了新能源专属设计。最显眼的变化是车头部分——传统燃油车标志性的黑色前格栅被彻底取消，改为封闭式造型，线条简洁到几乎没有多余装饰。现款车型前脸上那条醒目的V字形LED灯带也不见了，取而代之的是分体式前灯组：上方细长的日行灯像一道剑眉，下方主灯藏在运动感十足的导流槽内，整体看起来科技范儿十足。

车身侧面倒是延续了现款的流畅比例，但仔细看会发现细节上的小心思。新造型的19英寸双色铝合金轮辋，搭配更立体的车身腰线，让整台车的运动气质直接提升一个档次。更关键的是，新车尺寸悄悄“膨胀”了——车长从现款的4607毫米增加到4620毫米，车高从1624毫米增加到1629毫米，轴距则保持2700毫米不变。多出的13毫米车长和5毫米车高，虽然听起来不多，但对后排乘客的腿部和头部空间来说，可能是“一寸长一寸强”的实用升级。

车尾设计保留了现款的贯穿式尾灯，但新增的后扰流板和左下角“DD-i超混动”铭牌暴露了它的身份。整体来看，新车像是在燃油车和新能源车之间找到了一种平衡：既保留了SUV的力量感，又用封闭式前脸和分体大灯彰显混动身份。

二、动力升级：1.5T发动机抠出3千瓦，续航直接翻倍

如果说外观是面子，动力系统才是这次改款的里子。新车继续搭载1.5T插电混动系统，但工程师对发动机动了手脚——最大功率从120千瓦微涨到123千瓦。虽然3千瓦的提升看起来像“挤牙膏”，但混动系统的精髓本就不在发动机单打独斗，而是电机和发动机的默契配合。实际驾驶中，这种调校可能带来更平顺的加速体验和更快的动力响应。

真正的杀手锏藏在续航里。现款车型只有60公里（NEDC标准）的纯电续航，而新款直接甩出55公里和110公里两种版本。尤其是110公里版本，续航能力几乎翻倍，日常通勤完全可以实现“三天一充电”。如果每天通勤30公里，这意味着上班族每周只需充电两次，用车成本大幅降低。对于纠结“纯电里程焦虑”的用户来说，这个数据足够让人心动。

三、13项隐藏升级：从灯组到降噪全是细节

这次改款远不止外观和动力那么简单。封闭式前格栅不仅是为了好看，还能降低风阻系数；分体式大灯的照明宽度比现款增加了20%，夜间行车更安全；新轮辋采用轻量化设计，降低簧下质量提升操控；甚至在后排乘客看不见的地方，工程师还塞进了电机主动降噪模块，进一步压制高速行驶时的电机噪音。

车身尺寸的微调也暗藏玄机。加长的13毫米车长全部用在了后备厢空间上，而5毫米的车高提升让后排头部空间多出一指余量。车顶新增的后扰流板也不只是装饰，实测能减少5%的高速风噪。就连方向盘握持区都悄悄升级了抗菌面料，这些细节堆砌起来，让新款大V DD-i超混动更像是一台“精装修”的改款车型。

四、混动市场暗战：它够格叫板比亚迪和哈弗吗？

当前15万级混动SUV市场，比亚迪宋Pro DM-i和哈弗H6 DHT-PHEV几乎霸占半壁江山。启辰大V DD-i超混动这次改款，明显是冲着这两大巨头而来。从纸面数据看，110公里纯电续航已经追平比亚迪宋Pro DM-i顶配版本，1.5T发动机的动力参数也比哈弗H6的1.5L自吸混动更占优势。再加上日系混动技术的背书和东风日产的渠道网络，这款车确实有叫板的底气。

不过，混动市场的胜负手从来不只是参数。比亚迪的三电系统口碑和哈弗的性价比攻势，都是启辰需要面对的硬仗。如果新款大V DD-i超混动能将起售价控制在14万元以内，凭借设计新鲜感和续航优势，或许能从竞品手中抢下一块蛋糕。但若价格上浮过多，消费者可能更愿意为品牌买单。

五、买不买？关键看价格

现款启辰大V DD-i超混动的起售价为12.88万元，而新款由于续航提升和配置升级，业内预测起售价可能微涨至13.5万元左右。若真如此，110公里续航版本的主力车型大概率落在15-16万元区间，恰好卡在比亚迪宋Pro DM-i（13.58-16.58万元）和哈弗H6 DHT-PHEV（15.98-17.38万元）之间，形成错位竞争。

另一个利好是政策红利——110公里版本可享受新能源免购置税，在限牌城市还能直接上绿牌。对于北京、上海等地的消费者来说，这相当于变相省下2万元牌照成本。再加上快充30分钟补能80%的实用性，这款车对家庭用户和年轻上班族的吸引力不容小觑。

结尾：

“从封闭式前脸到110公里续航，启辰这次改款明显有备而来。但混动市场的厮杀早已白热化，光靠参数升级还不够，最终定价才是王炸。如果上市时能甩出一个‘油电同价’的惊喜，这场好戏才真正开始。”