众所周知,奥迪这两年显然是想搞一些大动作的,但它的一系列操作却让广大车迷们感觉到迷惑,单说把车型的名字进行改动,将纯电车型命名为偶数、将燃油车型命名为奇数这一点就足够抽象。
就在前不久,奥迪官方发布消息称,奥迪将取消改名计划,依旧保持现有的命名策略,A6还是A6。此外,全新一代奥迪A6还将于3月4日正式亮相。
国际惯例,咱们先来看看外观。

从谍照来看,全新一代奥迪A6将会采用与前不久刚刚发布的全新奥迪A5类似的家族式设计。细长的LED头灯搭配上扁平的中网为新车带来了更低的视觉重心,也让整台车的前脸看上去更加低趴更加战斗。

来到车身侧面,作为奥迪旗下最为经典的车型,全新一代奥迪A6继承了现款那稳重的车身线条,并没有盲目采用时下最流行的溜背式设计,这一点笔者是要给出好评的。搭配上内嵌式的半隐藏式门把手,可以说是既好看又实用的典范。

来到车辆尾部,根据奥迪最近发布的一系列新车来看,笔者推测全新一代奥迪A6将会有很大的概率用上贯穿式尾灯,至于是否会和路面上的新能源撞脸,在我看来还是不用担心的,奥迪对于贯穿式尾灯的设计与运用还是相当有经验的。

内饰方面,根据谍照来看,新车将会采用奥迪家族最新的内饰设计,将会搭载由仪表台与中控屏组成的一体式中控联屏,并且根据配置的不同提供副驾娱乐屏。作为曾经非常痴迷奥迪的笔者来说,个人认为奥迪全新的内饰设计多少是沾点“伤仲永”在里面了。现款奥迪A6以及奥迪A8上的那套三联屏内饰在我看来是丝毫不逊色于现款奔驰S级的内饰,将“科技感”这一关键词很好的彰显了出来,并且还拥有着极高的辨识度。再看看这套最新的家族内饰,挡住车标完全分不清它到底来自传统豪华还是国产新势力。

最后再来聊聊奥迪的改名计划。最初,奥迪的计划是用偶数来命名电动车、奇数命名燃油车来区分将来的燃油与电动车型,为的是在新能源时代全面到来的时候强化奥迪电动化的形象。而这样的改动却让不少消费者感到混乱,甚至直言:“分不清车型之间的关系”。此外,奥迪的产品战略总监也承认奥迪品牌低估了这些经典车型的名字在消费者心目中的地位,最终还是决定保留原有的命名方式,通过e-tron这一后缀来区分燃油/纯电车型。
说在最后:

在笔者看来,全新一代奥迪A6很有可能成为奥迪的“救命稻草”。众所周知,近年来奥迪在一线豪华品牌中的存在感是越来越低,尤其是前两年,奔驰与宝马之间的竞争可以说是尤为激烈。可随着宝马5系以及7系的换代,这两款车型的销量有了明显的下滑,不得不采取以价换量的销售策略,可即便如此,哪怕是用更低的价格,宝马5系与7系还是没能卖出令品牌方满意的销量,还给自己的品牌价值狠狠的背刺了一下。这显然就是奥迪的好机会了,趁着宝马这边还没搞明白新5系该怎么卖,将全新一代奥迪A6整明白了,说不定真能趁机翻身。
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