小米SU7 Ultra实车到店，预计2月底正式上市

2月5日，小米创办人，董事长兼CEO雷军宣布小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)将于2月底正式上市，相较此前官方公布的3月发布时间有所提前。与此同时，小米SU7 Ultra的样车也于今日陆续到店，涵盖全国42城112店。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。

小米SU7 Ultra量产版于2024年10月29日开启预售，预售价81.49万元，开启预售仅10分钟小订就突破了3680台。

外观方面，小米SU7 Ultra量产版采用了闪电黄车漆，并搭配了银色拉花，造型非常拉风。前脸来看，新车加入超大尺寸前铲和气坝，搭配“U形”风刀，有效增加车辆前部下压力，散热面积增大10%。此外，新车搭载了赛道版制动系统，包括高性能Akebono制动卡钳（前六活塞，后四活塞），电机动能回收0.6g最大减速度，最大功率超400kW；新车还配备了碳陶瓷制动盘，前430mmX40mm，后410mmX32mm，最高工作温度超1300℃，使用寿命超50万km，整车重量减轻57kg。这使得新车拥有强大的制动系统，100-0km/h制动距离30.8m，180-0km/h连续10次制动不衰减。

车身尺寸方面，小米SU7 Ultra因为加入了空气动力学套件，新车长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。

内饰方面的话，则采用了黑+黄的拼接配色，结合平底式多功能方向盘，将运动范儿彰显的可谓是淋漓尽致。宽敞大气的中控台，安置了一块悬浮液晶屏，并且新车还提供了高通骁龙8295芯片。

配备全新运动座椅，座椅主动侧翼支撑功能大幅升级，响应速度更快，支撑面积更大，激烈驾驶时提供更好的身体支撑；座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉效果更加运动。

动力方面，小米SU7 Ultra搭载搭载了小米自研的超级三电机系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机。其中V8s电机的最高转速可达27200rpm，是目前量产车中最强悍的主驱电机。这套动力系统的最大马力高达1548PS，百公里加速仅需1.98秒(不含起步时间)，0-200km/h加速也只要5.86秒，极速更是达到了350km/h。

CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，整备质量小于2400kg，最小转弯直径11.7m，制动距离30.8米。