2025 款道奇 Charger(图片) 的首款宽体套件带回了黄色分流器
如果您以为已经看到了老款 Charger 和 Challenger 备受争议的黄色分流护板,那么这款车身套件将使它们成为永久的固定装置。

售后市场正将注意力转向道奇 Charger Daytona。这款轿跑车的首款宽体套件来自一个名为 Waido 的品牌,这个名字听起来可能有点双关语,似乎从上一代车型的分流护板中汲取了灵感。
Waido 的渲染图展示了 Charger Daytona 上的宽体套件,该套件采用毁灭者灰色涂装。该套件包括黑色涂装的轮拱延伸件,可增加轮距,但真正引起我们注意的是前分离器。它采用不那么低调的黄色涂装,看起来像是在向道奇在运输过程中安装在 Challenger 和上一代 Charger 的一些变体上的分离器护罩致敬。
一些车主保留了(甚至重新安装)塑料保护装置,几年前它们成为一种颇具争议但又很受欢迎的改装。2010 年代末负责道奇设计部门的马克·特罗斯特尔 (Mark Trostle) 几乎恳求车主们去掉保护装置。“这是最后一句话:当我们为 Charger 和 Challenger 绘制草图时,它上面从来没有黄色条纹,”他在 2019 年的一次采访中说道。Stellantis 的设计主管拉尔夫·吉尔斯 (Ralph Gilles)在当前 Charger 的早期草图上加入了黄色保护装置,这激怒了车主和他的一些高管同事。


除了分流器,如果您喜欢这种改装,宽体套件的效果也相对较好。从藏在喇叭口下的巨大轮胎中,我们几乎感受到了 80 年代拉力赛车的氛围。请注意深盘轮毂 - 它们的后部直径小于前部,具有经典的阻力风格。该套件还包括侧裙、Daytona 品牌的尾翼(当然也采用安全的黄色涂装)和重新设计的下后保险杠。目前尚不清楚所有这些附加组件如何影响阻力系数,进而影响行驶里程。
价格和供货情况尚未公布;Waido 只是指出该套件“即将推出”。具体来说,该公司为 Challenger 设计的宽体套件收费2,090 美元,为 Durango 设计的套件收费 1,390 美元至 2,990 美元之间。
如果您对无限头部空间比更宽的轮拱更感兴趣,那么售后市场也能满足您的需求。位于佛罗里达州的道奇附属商店 Drop Top Customs提供了 Challenger 的敞篷版,并计划为 Charger 提供同样的版本。该公司发布的早期渲染图边缘粗糙,但经过一些微调,敞篷车可能会非常酷。至于 Mopar 本身,我们需要耐心等待,看看它为道奇系列的最新成员准备了什么。
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