售价81万，小米 SU7 Ultra到店，1 万辆销量目标能否达成？

小米汽车在2024年的国内市场上真是火得不行，但只靠一辆SU7车就想一直火下去，那可不太现实。虽然YU7已经露面了，但要等到它上市还得等上一阵子。离我们最近的，就是小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)这款新车了。雷军最近透露，小米SU7 Ultra打算2月底开卖，他们定下的销售目标是1万辆。现在，新车已经摆在店里了，咱们来聊聊这辆车吧。

小米SU7 Ultra虽然在造型上与SU7极为相似，但作为高性能版本，其在细节处理上尤为引人注目。该车型采用了独特的闪电黄车漆，搭配银色拉花装饰，配备了大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼以及尾部主动扩散器，运动气息十足。

此外，引擎盖上取消了散热风孔，改为更为实用的前备箱，这一设计不仅提升了实用性，还使车头部分显得更加简洁流畅。值得一提的是，金色的车标在网上有传言称其为黄金打造，考虑到该车80多万的售价，采用黄金车标并不显得夸张。事实上，汽车圈内已有类似先例，若传言属实，那么近期国际金价上涨或许也有小米的一份贡献。

车内采用了黑 + 明黄配色，碳纤维一体式运动座椅、碳纤维方向盘，再配上专属赛道条纹和刺绣徽标，相比之前SU7的极简风格，新车的战斗气息浓厚。全碳车顶、方向盘等 3.74m² 共 17 处碳纤维以及 5m² Alcantara 超细纤维面料包覆，这用料简直奢华到没朋友。

动力方面，小米 SU7 Ultra 搭载 2 台小米自研 V8s 电机和 1 台 V6s 电机组成的 3 电机动力系统，马力高达 1548 匹，零百加速仅需 1.98s，最高时速 350km/h，这性能简直逆天，绝对是路上的 “小钢炮”。配备的赛用电池包，更是为它的高性能提供了有力保障。

扭矩矢量控制系统、小米超级电机以及赛道版散热系统，这些技术配置让小米 SU7 Ultra 在驾驶体验上更上一层楼。V8s 电机最高转速 27200rpm，0-100km/h（含起步）加速 1.98s，0-200km/h 加速 5.86s，这加速性能简直让人肾上腺素飙升。匹配宁德时代麒麟 II 电池包，针对赛道工况的超大放电功率，满足三电机全功率输出，放电功率 1330kW（20% 电量放电功率＞800kW），充电倍率 5.2c，无论是日常驾驶还是赛道驰骋，都能轻松应对。

有文说：

从目前的市场情况来看，小米 SU7 Ultra 的热度还是相当高的。其出色的性能和独特的设计，吸引了不少消费者的目光。而且，小米品牌的影响力也不容小觑，其在智能科技领域的积累，让人们对这款汽车充满了期待。不过，对于这种定位比较高的性能车来说，1 万辆的销量目标还是有一定挑战的，毕竟高端电动车市场竞争激烈，消费者的选择也越来越多。但凭借小米的营销能力和产品实力，小米 SU7 Ultra 有望在高端电动车市场分得一杯羹，未来销量值得期待。（汽车有文化 文叔/文）