小米 SU7 Ultra 即将于2 月 27 日上市,自开启预售以来,它就凭借着性能和设计,赚足了眼球。今天,就带大家全方位了解这款即将登场的新能源 “猛将”。

小米 SU7 Ultra 的外观设计辨识度较高。量产版车型在前包围两侧设计了与车身同色的大尺寸前唇,中间位置配备前铲以及菱形网格结构进风口,战斗气息扑面而来。黑化处理的前车标和大灯,搭配前机舱盖、后备厢盖中间的银色涂装,视觉冲击力十足。车侧的碳纤维车顶、侧裙装饰件以及外后视镜壳,不仅降低了车身重量,还增添了几分高级感。21 英寸的黑色轮辋,搭配倍耐力 P ZERO 轮胎,前 265/35 R21、后 305/30 R21 的规格,抓地力超强。

在配置方面,小米 SU7 Ultra 标配闭式双腔空气弹簧,刚度和高度都能独立调节,不管是城市道路还是颠簸路面,都能提供舒适又稳定的驾乘体验。还能选装倍适登 EVO T1 绞牙减振器,满足追求极致操控的用户。内饰大量运用碳纤维装饰,从运动方向盘到中控面板,再到座椅背板等,满满的都是高级感。黄 / 黑双拼色运动座椅搭配黄色安全带,营造出强烈的运动氛围。专门设计的两种运动声浪,外置扬声器还能声浪外放,开在路上,就是最靓的仔。车内的赛车 APP 进入赛道后,能实时显示地图和圈速,还能查阅方向盘转角等驾驶信息,方便赛后复盘。

提到动力,它搭载两台 V8s 电机和一台 V6s 电机组成的三电机四驱系统,最大功率高达 1548 马力。V8s 电机最大功率 578 马力,最大扭矩 635 牛・米;V6s 电机最大功率 392 马力,最大扭矩 500 牛・米 。这样的动力组合,让它 0-100 公里 / 小时加速仅需 1.98 秒,最高车速可达 350 公里 / 小时 。搭配宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包,支持最高 5.2C 充电倍率,峰值电压 897 伏,无论是直线加速还是高速行驶,都能轻松拿捏。

小米 SU7 Ultra 预售价 81.49 万元,这个价格在高性能新能源汽车中,性价比相当高。从预售情况来看,10 分钟就突破 3680 台,足以证明大家对它的喜爱。它的竞争对手,像保时捷 Taycan Turbo GT,在动力和配置上或许能与之一战。综合来看,小米 SU7 Ultra 可以说凭借优越的设计,性能和亲民的价格,有望在高性能新能源轿车市场中分得一杯羹。
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