奥迪放弃改名计划

近日，汽车界有个重磅消息：奥迪宣布放弃改名计划，回归传统命名方式。

2023年，奥迪为顺应汽车电动化、智能化转型，推出新命名战略，想用数字奇偶性区分燃油车和电动车，奇数代表燃油车，偶数代表电动车。比如A4计划更名为A5，A6计划更名为A7。

但这一计划实施后状况频出。据奥迪全球用户体验实验室数据，新命名规则实施后，经销商咨询量激增42%，23%的消费者直言“看不懂车型关系”。在中国，A6L作为奥迪的“金字招牌”，改名不仅失去数字的“吉利”寓意，还可能动摇品牌根基。经销商也反馈新命名增加了销售难度，要花大量时间向消费者解释车型关系。

在收到全球客户和经销商的反馈后，2025年2月4日，奥迪宣布放弃新命名规则。回归后的命名方式为，字母A和Q分别表示轿车和SUV，数字代表车身尺寸，后缀表明燃料形式。如A6系列会有A6 TFSI（燃油版）、A6 TDI（柴油版）和A6 e - tron（电动版）。

奥迪放弃改名，首先是出于对用户认知和品牌价值的考量，经典车型名称承载着品牌历史和消费者情感。其次，从传播成本看，更换品牌名称需全球大规模宣传推广，投入大且效果难保证。最后，在电动车型市场规模不足时，改名可能损害燃油车市场份额。

虽然奥迪回归传统命名，但遗留问题还不少，比如已更名为A5L的车型是否改回A4L尚不明确，可能导致A4L与A5L并存的混乱局面。未来，奥迪如何在保持经典车型名称的同时，清晰传达电动化战略，提升电动车市场竞争力，是其面临的重要课题。

奥迪此次决策，为传统豪华品牌在变革中如何平衡创新与用户认知提供了经验教训。