低配版本买不到车？比亚迪夏订单量最高为什么是顶配？

比亚迪夏(图片|配置|询价)能平替谁，这个话题好好玩儿啊，比亚迪夏不仅让同价位的MPV感觉紧张，而且还让同级别的7座SUV也屁股一紧，为啥，其实原因很简单啊，这款车确实有过人之处。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车22.38万起 | 6辆

先简单了解一下这款车：

比亚迪夏，比亚迪王朝网第一款MPV，实际上我更觉得这才是第一款完全属于比亚迪自己的MPV，售价24.98万-30.98万，定位中大型。

外观方面，第一眼看上去有一种很熟悉的感觉，没错，就是腾势D9。车身的腰线和整体的外观布局都和腾势D9类似，至于好不好看，我觉得没有必要发表什么观点，完全看个人喜好吧。整车长宽高分别为 5145/1970/1805 毫米，轴距达 3045 毫米，相比较腾势D95250mm的车身长度和3110 mm 的轴距，比亚迪夏要稍微小一点。

内饰方面，中台上部分的设计也和腾势D9 相似，配备的3块屏幕，15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸副驾娱乐屏，高配车型上还有第二排娱乐屏。中台的位置设计相比较腾势D9来讲要精简了许多，没有挡把，配备无线手机快充，做工和用料还是非常扎实的，一点都不逊色于腾势D9。

动力方面，这款车搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5T发动机和单电机组成，电机功率200kW，发动机最大功率115kW，动力储备上还是比较充足的，另外，油耗方面和综合续航里程也是同价位车型中做得较好的车型了。

接下来我们详细分析比亚迪夏的4款配置哪个性价比最高。

入门版 100KM 领先型：售价24.98万，从价格上看还是确实比较亲民，虽然车型入门，但是配置还挺不错的，DiPilot 100 “天神之眼” 高阶智驾辅助系统底盘标配云辇 - C 智能阻尼控制系统与云辇预瞄系统，L2级别的辅助驾驶功能、360全景影像等。不过，座椅上面的舒适配置一般，入门版的车型配置给的还是比较给力的，根据我们本地经销商讲，低配车型的订单还是很好的。

次低配 100KM 超越型：售价25.98万，相比较入门版的话，价格增长一万，纯电续航能力依旧是100KM，这一万的差距主要是在舒适配置的提升，包括前排座椅加热通风、第二排推托、第二排加热通风。小桌板、手机无线充电、车载冰箱、空气净化系统等，这个配置我觉得适合家庭使用，舒适配置更多，和低配只有1万的差距，配置上却提升了很多。

次顶配“180KM超越型”售价28.58万，价格再次上涨2.6万元，除了纯电续航里程从100公里提升至180公里（NEDC工况）外，还增配了侧滑门和尾门的AR投影感应开启功能，用户在锁车状态下，用脚轻踏地面闪光图标即可开门。另外，中排座椅升级成了零感人体工程学座椅，并加入了10点式按摩和记忆功能，乘坐体验感更佳。我个人觉得这款车的性价比确实不高，续航里程增加80KM多整车的用车成本控制和便捷性上提升不明显。

顶配“180KM卓越型”售价30.98万元，这也是现阶段订单较多的一个配置，比次顶配贵2.4万元。主要的变化点在娱乐系统上，包括自研DiSound音响系统，配备28个扬声器，拥有32个独立音频通道和Hi-Fi音乐头枕，还有一个非常好玩儿的，第三排重低音音箱可拆卸为户外蓝牙音箱，还增加了第二排的15.6英寸车载影院显示屏另外，该版本还有Nappa真皮座椅、主动式香氛系统、方向盘加热、流媒体内后视镜，这个车型上的配置相比较腾势D9还要更好，我觉得如果预算够的话，夏顶配比腾势D9入门版更值得选择。

四个配置当中，不推荐180超越型，入门版适合商务，比如旅游行业，家庭使用的话，100KM超越型性价比最高，顶配是完全看个人的预算了，预算够，随便选。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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在这个价位中有很多款有实力的车型，比如丰田塞纳、传祺M8大师版等，这几款车型的优势在于市场的占有率和市场口碑已经做得比较深入人心了，但是在科技化、智能化与舒适娱乐配置上，比亚迪夏和这些相比完全是两个时代的产物，所以，很多人都说他能平替哪款车，或者是哪款车能平替比亚迪夏，我的答案就是没有，因为比亚迪夏确实比较独特！